Tervetuloa, Vieras. Ole hyvä ja kirjaudu tai rekisteröidy.
  • Tavallinen aihe

Aihe uutet autot  (Luettu 352068 kertaa)

de Citonni

  • Agronetin kehitysryhmä
  • Mestari
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 9691
  • Don't dream your life, live your dreams.
Vs: uutet autot
Oikein hyvin voitaisiin ottaa moottoritiellä Ruotsin tapaan ylin nopeus 110 / h.  Tuskin sekään olisi tuota tahtumaa tehnyt tapahtumattomaksi, mutta yleisesti Suomen teiden kunto ei puolla nykyisiä nopeuksia. Tai voitaisiin ottaa yleisestikin käyttöön Ruotsin käytäntö 50/70/90/110 km/h.
On niin ihanaa olla tekemättä mitään ja levätä sen jälkeen.

Oksa

  • Agronetin kehitysryhmä
  • Mestari
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 75496
Vs: uutet autot
niiiinpä.   mut hirviästi maksais muutta nuo liikennemerkit uusiin...   mut järki kait sais olla sallittu myös liikenteessä..?

Paalimies

  • Mestari
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 2707
Vs: uutet autot
Hidas lähtö oli suolan roiskijoilla. Monin paikoin oli eilisen päivän tiet jäässä ja risteys alueet. Viime yönä sitten vedettiin tämä kolminumeroinen tie valkoiseksi suolalla

Viljelijä evp

  • Mestari
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 4753
Vs: uutet autot
Nii oli miten oli mut kait oksakin sen tajuaa että kun tie on peilijäässä siinä ei sitten ole mitään tehtävissä kun lähtee luistaaan. Tuskin tielaitoskaan tuota osasi ennakoida. Se että on muitakin liikkujia tiellä siitä syntyy aina pikkuinen roukasa kun autot koskevat toisiinsa Onneksi tuossa ei ollut raskaampaa kalustoa kovin paljoa, sitä kun arkisin on liikkeellä.

Antidesantti

  • Agronetin kehitysryhmä
  • Mestari
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 19299
  • Tämän foorumin lukeminen ei tee hyvää älykkyydelle
uutet autot
Oikein hyvin voitaisiin ottaa moottoritiellä Ruotsin tapaan ylin nopeus 110 / h. 

Vastoin päin. 160 rajotus motoriteile. Näin syntyy tunnin auto, Tsadista Turkhun ja Tamperseele. Säästämä milijaarteja, ko ei tartte rakennella tyhyjänpäiväsiä tunninjunaratoja...    🎅
"Lähes kaikki Kuntaliiton vuonna 2007 toteuttamaan kyselytutkimukseen osallistuvat kunnat olivat tukeneet jollain tavalla vesiosuuskuntien toimintaa."

Oksa

  • Agronetin kehitysryhmä
  • Mestari
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 75496
Vs: uutet autot
juuuu.   mutta kukahan mahtaa olla vastussa tuosta tien huollosta tahi paremminkin huoltamattomuutesta?   eiks keliä paranneta just suolalla jota ainakin täällä ajelevat aika hanakkaan..  viime syksynäkin jo viikkoa ennen pakkasta..   ja lumisatetta..   jonka jälkeen olikin sitten se melkein viikko kun eka aura-auto kerkis töihin,   polanteelle..   ( oli kokeillu saabiko penkalla aurattua enempi )

Viljelijä evp

  • Mestari
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 4753
Vs: uutet autot
olimiten oli mutta siellä oli yksi ajoneuvo topissa keskikaiteen vieressä. kojelautakamerakuvaa löytyy. Liene siihen sitten perään eka auto kosauttanut oli suolaa tai ei. keskelle moottoritietä ei kait ole suositeltu pysäköida.

traktorikuski

  • Aktiivi
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 420
Vs: uutet autot
btw.   miten muuten nuo uutet autot toimii tuollaisessa tilanteessa kuin lahessa eilen?   osaako net yhtään reakoita soppasumuun?   tahi nuihin jäisiin pintoihin?  eiks niissä ole joku hätäjarrutus jo vakiona?   mutta ei kait lukkiutumattomistakaan ole peilin päällä mitään hyötyä?

Tutka näkee pysähtyneen auton sumussakin mutta jäähuuruisella tiellä tuskin riittää pysäyttämään omaa autoa ajoissa. Sen sijaan car-to-x communication ehtii varoittamaan vaarasta ajoissa jos vaan oma auto ja joku kolarissa tukee sitä. Kylätielläkin kun joku ajaa asfalttimonttuun niin auto automaattisesti varoittaa muita samaa monttua lähestyviä. Tunnista jousituksen tasoantureista iskun ja lähettää tiedon palvelimelle.

Kaikki

  • Mestari
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 2038
Vs: uutet autot
kattelin just yhestä lehestä kuin on joku merkki taas tehny uuten auton teitä kulkia.     ennenvanhaan oli pääasia tehä autoista aerotynameettisiä ajella mut nyt onkii kilipailu siitä kuka teköö korkeamman keulan ja pystympään ni jo parempi!   eiks tuollasella ole vastus ihan kiva kun räntäsateessa ajelee?   ja hyin varmaan pysyy ajovalot puhtaana kun letit ei etes lämmitä...   on net vaan kaikki nykyään niiiiin pirun rumia koslia..   ei yhtään persoonallisa kuin enne vanhaan..
Ostitko uuten auton ?

Oksa

  • Agronetin kehitysryhmä
  • Mestari
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 75496
Vs: uutet autot
en osatnnu.   mutta kun tuollasella uutella koslalla kaveri piipahti kahveelle..   jotain jutun juurta tuostakin siinä..   mutta nyt sain läjän tän vuoten tekniikan maailmoja lukuun ja niissä olikin hyä luettelo nykyautojen "vikoja"..     ja sit oli 2001 autin talvitesti nykykosliin verraten,   ja oikein hyin pärjäs..

Viljelijä evp

  • Mestari
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 4753
Vs: uutet autot
siinähän sitten lueskelet ja muistelet menneitä.

metsajussi

  • Agronetin kehitysryhmä
  • Mestari
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 5398
  • En tiedä mistä on kysymys, mutta vastustan!
Vs: uutet autot
kattelin just yhestä lehestä kuin on joku merkki taas tehny uuten auton teitä kulkia.     ennenvanhaan oli pääasia tehä autoista aerotynameettisiä ajella mut nyt onkii kilipailu siitä kuka teköö korkeamman keulan ja pystympään ni jo parempi!   eiks tuollasella ole vastus ihan kiva kun räntäsateessa ajelee?   ja hyin varmaan pysyy ajovalot puhtaana kun letit ei etes lämmitä...   on net vaan kaikki nykyään niiiiin pirun rumia koslia..   ei yhtään persoonallisa kuin enne vanhaan..
Ostitko uuten auton ?

En jaksanut etsiä alkuperäistä Oksan viestiä... mutta aerodynamiikka on siitä jännä että joku silmälle huonoksi arveltu saattaa olla oikeasti yllättävän hyvä. Tietokonesimulaatiot ja tuulitunnelitestit kertovat sitten totuuden...

Joku neulan muoto toki on silmällekin hyvä mutta monesta muusta on mutu-tuntumalla vaikeampi osua oikeaan.

Oksa

  • Agronetin kehitysryhmä
  • Mestari
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 75496
Vs: uutet autot
minkähän takia nuo lentikoneet on yleensä sukkulan muotoisia eikä tynnörin mallisia?     en tiijä mutta aika hullulta näyttää melkein metrin pystyseinällä varustettu henkilöauto..   ihan kuin t-hoppa aikanaan..

Viljelijä evp

  • Mestari
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 4753
Vs: uutet autot
onhan niitä perspuikon näkösiä autoja nykysinkin uutena.

lypsyukko

  • Mestari
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 11735
Vs: uutet autot
minkähän takia nuo lentikoneet on yleensä sukkulan muotoisia eikä tynnörin mallisia?     en tiijä mutta aika hullulta näyttää melkein metrin pystyseinällä varustettu henkilöauto..   ihan kuin t-hoppa aikanaan..

Muotoilu on kait monen tekijän kompromissi. Lisäksi se katsojan silmä / ajatus on jokaisella erilainen. Meillä kun on pari lyhyt ja matala keulaista autoa , niin kyllä niissä turvattomampi olo on, kuin pidempi keulaisissa, jotka näkyy tuulilasistakin. Toki kyse voi olla omasta ajatuksesta ei törmäystestin tuloksista. Ja Oksa kulkee omia polkujaan. Vaikka 99 ihmistä sadasta sanoisi jonkun näyttävän hyvältä, niin Oksan oma mielipide on vahvin ja kyseessä on ihan susi ruma yksilö. Silti jos oikein muistan niin Fiat Unokin on joskus kuulunut Oksan  kalustoon. Ei kait kukaan voi sitä sanoa komeaksi ? Yhdellä tutulla oli aikoinaan kriteerinä se, että 200l tynnyri mahtui sisälle. Takapenkittömään Unoon mahtui.  Uusissa autoissa on kyllä tietysti munkin mielestä vikaa näkymässä, mutta ne on siinä hintalapussa. Siltikään en kateellisena jaksaisi jauhaa samaa mantraa, että uudet autot on rumia, ennen kaikki oli komeampia. Kyllä kun lähes 20-vuotta vahtaa samaa autoa niin alkaa sen ulkonäköön vaan  kyllästymään. tai ainakin se tuntuu jo vähän liiankin tutulta. Joskus 80-luvun alkupuolella näin Audi 100:n. Mun ajatuksissa se oli siihen aikaan komia auto. Kyllä aika on tehnyt tehtävänsä ... eipä aiheuttaisi enää noita tuntemuksia.