Ite vähän epäilen liika isoa ja painavaa karhoa syyksi kuitenkin 14 m leveältä kerätty heinät 2,5m noukkimelle. Toinen mikä voi olla noukkimen pyörimisnopeus. Viimevuomma jo ollut samaa ongelmaa ja éri piikki eriä ollut käytössä.

Mikähän mahtaa olla kun tarkkuussilppurin noukkimesta katkeilee piikkejä ihan mahdottomasti useampi per ha. Eteenkin jos on apulaista rehua.

Mulle sanottiin kunnasta että kasvilajikoodi ratkaisee. Eli jos riistapeltoa ei auta vaikka kaura-herne ja vaihtuu ohra-rypsi seokseen.

Mitä öljyä käytätte hydraulisessa lantakoneessa?
Minulla on asennuksen alla sveaverkenin avokoururaappa, mutta siinä ei paljoa tullut ohjeita mukana niin mietin minkä vahvuista öljyä siihen pitäisi laittaa.

Mulla oli start/stop -systeemi jo -84 brasilian LX Escortissa. 
Kun pysähtyi ja päästi tyhjäkäynnille niin sammui.  Talvella johtui kaasarin jäätämisestä ja kesällä hapettumahitusista kaasarin suuttimissa... käymään ei kyllä lähtenyt automaattisesti :-(

Eikö tuo sitten ole vain automaattinen stop systeemi?

Ei kellään olisi tarvetta vähän vaille museorekisterikuntoiselle hanomag 25 pakettiautolle?

onhan se tietysti että kovapanosammuntojen jälkeen piti nuita kartanoita pilkkoa mutta kuiteskin oishan sen pienemmänkin tilan voinu pitää suvun omistuksessa hieman pitenpää..   mikä lie aikoinaan estäny..?

Sitä tulee vuosisatojen mittaa syitä monia. Ennen vanhaan joku tauti saattoi tappaa koko talonväen ja joissain taloissa kun isäntä kuoli, uskottiin ettei hameväki pysty pitämään taloa pystyssä. Toki varmaan oli, ainakin täällä päin, pieniä taloja joissa päätoimeentulo tuli joistain metsätöistä tai vastaavista. helposti sitten siinä isännän kuoltua ei leski pystynyt pitää taloa. Kartanot varmaan toki eri asia.

Ei tuo tehomaksu niin mene vaan korkeimman hetkellisen tehon mukaan eli jos kuivaaja ottaa sen 30 kw. Olisi tehomaksu silloin 75 euroa siltä kuulta. Ei siis kokonaiskulutuksen mukaan.

Mullakin olisi 400 ja 1200 mkt jääpankki eteläisellä keskipohjanmaalla jos tarvit
 Ja toimiva 2500 litrainen alfalaval.

Jos paljon alle sen 5 000 km alkaa mennä niin taksikin on kohta hyvä ja edullinen vaihtoehto. Eikä tarvi käyttää korjaamolla eikä kysellä erikseen kuskia baariteissuillekaan.

Mä tilasin 18 syksyllä huoltomieheltä lypsykoneen
osan ei ole vielä näkynyt. Pitänyt vaan liimalla ja silikonilla korjailla.

Se väri voi olla jotain väriainetta joskus noihin aikoihin on tuotu ja värjätty rehuviljaa, ettei sitä voi käyttää muualla. Ainakin turkispuolella oli värjättyä maailmanmarkkinahintaista vehnää silloin

Vähän siinä tosiaan mietittiin ratkaisuja ja kun noihin osiin ei kunnolla päässyt käsiksi ennenkuin purki aikalailla sähköjuttuja pois. Niin hidasti aluksien kehittymistä. Ja oksalle hinnasta osat oli jotain 1500-2000 mutta työtä en osaa sanoa, itse en ole tehnyt oikein mitään ollut lähinnä taustalla, lähinnä ideoinut ja hyväksynyt kaverin suunnitelmia.

ei mekään tiedetty silloin alussa että on tuollainen 2 tasoinen järjestelmä se selvisi siinä kun sitten alettiin purkaa sitä.

Juu noi on verkkovirralle mutta siinä on 24 v muuntaja välissä eli jos laittaa 2 12 voltin akkua sarjaan ja jättää sen suojamuuntajan pois pitäisi toimia. Meillä oli tuollainen varmaan 5 vuotta käytössä vasikoilla iglussa ja hyvin toimii. Tehon tarpeesta en nyt osaa sanoa kauanko akku kestää.