Loppupäivitys aiheeeseen. nyt on pöytä modifioitu ja toimi kivasti. Oli tällainen tapaus että ohjattiin sähköllä magneettiventtiillejä jotka öljyn välityksellä ohjasivat sitten karoja. Tehtiin sitten yksinkertaisesti sellainen päivitys että laitettiin suoraan nestekeppi, joka ohjaa karoja. teleskooppi ja lisähydrauliikka toki proporullilla ja sitten väliin laatta, jossa muutetaan sähkökeloilla hydrauliseksi esiohjaukseksi ne peukalorullien komennot.
Täällaiseen järjestelyyn päädyttiiin kun selvitettiin noiden catin osien saatavuuksia tuonne venttiilipöydän tietämille niin oli aika hankalaa, Nyt osat on ihan vakiokamaa jota pitäisi saada liki jokaisesta hydrauliliikkeestä.

Hieno homma että ratkaisu pelaa.  Ja on yksinkertainen :-)

Jos olisit kertonut heti alussa että alkuperäinen on tuollainen 2-tasoinen esiohjaus niin olisin heti ehdottanut sen sähkötason unohtamista...

ei mekään tiedetty silloin alussa että on tuollainen 2 tasoinen järjestelmä se selvisi siinä kun sitten alettiin purkaa sitä.

Hienoa että saitte sen kuntoon. Kuvia ventiilipöydistä ois varmasti pystytty auttaa täältäkin.

Ja Tullut vastaa suht ykinkertaisen näköisiä ventiili paketteja jotka ohjataan sähköllä ja sähkökelan muistutava lieriön sisällä on sittenkin kellomekaniikan tasoisia esi-, tai väli- tai servoohjatuja palikoita jotka liikuttaa varsinaista karaa.

Ja kuten kirjoitit että kun ei ihan tiedä mitä sähköä sille voi tarjota, sekin ois voinut tulla kalliiksi, ehkä.

Vähän siinä tosiaan mietittiin ratkaisuja ja kun noihin osiin ei kunnolla päässyt käsiksi ennenkuin purki aikalailla sähköjuttuja pois. Niin hidasti aluksien kehittymistä. Ja oksalle hinnasta osat oli jotain 1500-2000 mutta työtä en osaa sanoa, itse en ole tehnyt oikein mitään ollut lähinnä taustalla, lähinnä ideoinut ja hyväksynyt kaverin suunnitelmia.

ja tuollasen kaverin pitäminen kaverina on hyin tärkiää.    nuita tietäjiä/taitajia on aika harvassa.    pitä kiinni!   kannattaa!