pakettikasassa.pikku säätöjä,tilasin pikkupyörillä=natikan vetokoukku ylhäällä=madalla.nivel ei sovi natikassa tumppi niin alhaalla.vetokoukun madallus poistaa kenties ongelman. mittojen puolesta sopii navettaan k.262 l.230 pyörien ulkoleveys220 koko10mottia.ainoa valmistaja joka pystyi toimitamaan tehtaalta omilla mitoilla,kaikilla muilla erihintaan suomessa. kaksruuvisista olisi löytynyt oikeat mitat mutta se hinta.
bit.ly/kolapoika

tarviis international 1046 takapotku -75 turjaohjaamolla, jotai korjaus kirjaa,moottori d-358,zf-loota ryömintä ei ajo, 540/1000.ite tehty vaihteistoremontti joskus joku ennen mua.

jää tarpeettomaksi keväällä, 4-ruuvia.kiskot ja täyttölaite,u-mallinen kisko ei kehä, 44 parsipaikkaa.joo mä tiedän paska se on,toiminut vain 10-vuotta ja kaikki viat on ollut isännän ihan itse aiheuttamia.

kesko tarjoaa uutuus mallia massikasta sisudiesel+varioloota+mfhytti=pirkkafent

tarviis 2kpl vaihdevetoista 75mm spiraalin vetomootoria,ehkä pellon kiinityksellä.

tarttis apua ;Dkäyttöohje kirja,öljy täytöt,minne?miksi ja mitä.Kone pihas nettikoneesta ,hinta 4300e nätti ja uliseva vaihteisto ja ohjaussylinteri melkein irti.Osto kiima ohi.istuin illalla konees ja ajattelin että mitä *****a sitä tuli tontille verettyä.kone on ehjän näköinern mutta -75 onko ihmiset ollu silloin paljonkin erillaisia

tänään kolapoika siirtyy ape ruokinnan alokkaaksi. ostin jeantill 10motin 1-ruuvisen ja international 1046 nettikoneesta.parhaasta kommentista vaikka krapula aamun mehevä suukko.

fiat 780+pystyruuvinen apevaunu.paalirehu,kuivaapaalia ja märkää sellaista.pitäis löytää se kuuluisa hyvä ja halpa, mieluummin kerralla.nykyiset ongelmat johtuu paalien epätasaisuudesta etenkin syys sadon runsaasta apilasta(luomutila,vain pellot) tarkoitus olisi tasoittaa päivittäistä rehulaatua muuttamalla se keskinkertaiseksi

tarttis tommosen takapotkun apevaunun eteen. löytyykö enää ehjää?

oletteko huomanneet ettei liikenneversiolla saa ensi kevään jälkee saa ajaa edes maatila ajoja kuin c-kortilla vaikkei nopeus ylitä 40 kmh.Ajokortti uudistus tuo c1 kortin matkailu ja alle7500kg kuormaautojen ajooikeuden muttei traktorin.Työvoima hupenee jälleen.lähetin Anu Vehviläiselle postia että ne vois vielä vaikuttaa eu-kortti uudistukseen koska täällä sai maatalouteenkin liikenne traktorit.poliisin kanta oli kauhavalla maatalousajoa sai ajaa t-kortilla jos nopeus ei ylitä 40,uusi ehdotus on että jos on liikenne merkintä rekisteri otteessa niin vaatii aina c-kortin.

tarttis pelekän niittokoneen 2.8m nostolaite ei siis murskainta, onko käytössä  kellään ja minkä merkkinen.

ei tullu luomutuki kuten luulin,oli nääs pintaala valvonta osunut tuettomalle raiviolle jota digitointi pienensi 3 aaria nyt se ilmeisesti kasvoi .hyväksyin herrojen muutokset keväällä.valvonnat aloitetaan näistä tiedon mukaan marraskuun alussa sitten se 2viikkoa maksuun.maksuhelpotus sopimuksen viimmeinen hakupäivä viimme perjantai,inan vetää mielen herkäksi.

löysin muuten huvan kärryn, ajoin sen portin alle piiloon ettei naapurit karehri.löyty vähän ylimääräistä kun tuo luomutuki pompsahti tilille.lottokin pitäis varmaa tarkistaa, otin sen shelliltä kalajoelta kun vein anopin kotiinsa pyhäjoelle.niin se auto -94 opel vectra.

tosi tärkeetä,abban poksia selailen isänpäivän lahja siis.abba arrival,neverhöör sanoos SUURkauhavalainen.näin vapuksi kun emäntä on kokouksessa napsin kossua kikattaen

hei onks kellään n.50 putkeen pistooli hanoja sähköllä.
t. maidontuottajan puoliso.