Tässä osiossa voit tarkastella kaikkia tämän jäsenen viestejä. Huomaa, että näet viestit vain niiltä alueilta, joihin sinulla on pääsy.
Kerran kun on kaatanut traktorin vesiojaan melkein katolleen ja saa moskan naamaan ja hinausketjut kaulan ympärille oppi kyllä pitämään hytin tyhjänä ylimääräisistä tavaroista. Hyttiin kuuluu vain kuski ja ehkä eväskassi.
Jos jättäisi lakoviljat puimatta olisi tämän vuoden urakka helppo.
Nyt puituna n.180ha josta lakoa n.110ha (oikein liimalakoa 35ha).
Kohtuudella on mennyt, Kiviä kivitaskuun varmaan 50kpl ja 10 terälappua vaihdettu.
Välillä v...aaa enemmän ja välillä vähemmän mutta likemmäs 6 tn sadot pistää yrittämään.
Puitu on pääasasaa lakokynsiä käyttäen mutta aivan liimalako menee paremmin ilman. Varsinkin jos joutuu ajamaan vastalakoon on kynsistä vain haittaa.
Sinne maskiin (Automaattisesti tummuvaan lasiin)on kätketty, ja hyvin onkin, pieni nappiparisto. Siitä on nyt virta loppu jos automatikka ei toimi. Omassa maskissa, eri merkki tosin, oli sama vika. Kaivoin pariston pois ja tilalle uusi ja maski on toiminut sen jälkeen jo melkein vuoden.
Ja ainahan siitä voi tehdä vaikka lumiauran.
http://www.youtube.com/watch?v=t545Prkfqn8
Traktorin takanen löysi vuokrapellon pientareenta talikon. 2 piikkiä renkaasta läpi, 2"hutia".
"Koiranpaskoilla" korjattiin ja tuntuisi pitävän ilmat sisällään.
Jos muut kylvökoneet menee paljon vähemmällä kuin Rapid niin pitää kait perustaa oma polttoöljyn myyntipiste.
Viime keväänä 7,2l/kylvetty ha sisältäen siirtoajot. Siirtoajoja tosin aika vähän.
Kulutuksen mittasin 128ha kylvöalalta keväällä.
75€/ha+alv tiskikonerapidilla laskutan.
Vois olla Horsma aika "hämmästynyt" noissa kinoksissa.
Ja onissa auto-osioissa on rattikin väärällä puolella
:
On tullut aika monet säköventtiilistöt rakennettua.
Käytin ensin noita diodihässäköitä. Turhia ongelmia niistä vain tuli.
"2-riviset" käyttökytkimet paljon yksinkertaisempi ja toimintavarmempi tapa. Toinen rivi ohjaa vars. työlohkoa ja toinen LS- tai vapaakeirron lohkoa riippuen siitä millainen hydrauliikka on traktorissa.
Kerran tuli juuri samanlainen vika kuin kerroit, aina sama liike vaikka mistä kytkimestä veti. Kyseisen liikkeen kara jumitti roskan takia. Lohkon puhdistus- ja kaikki toimi taas OK.
Ja valmistaja tulee olemaan SIKU
Kuten jo sanottukin, etuakselin niventen tarkastus/vaihto. Jos on paljon kynnetty 4-5 teräisellä nostolaitepaluuauralla nostelaite kyllä väljistyy lähes joka puolelta.
Jos moottorin ja vaihteiston huolloista (öljyt+suodattimet) on huolehdittu ei muuta kun ajoa. Joissain valtroissa on tuntimittari kuin mustalaisen kello: "ei kauan tuntia pyyhkäse"
Tänään olin hakeurakoitsijan puheilla.Oli aika pahalla päällä sen takia kun polvet meinaa aivan loppua kun joutuu polvillaan olemaan fentin kajuutassa haketuksen aikana.
Onko tosiaan 900 sarjakin vielä niin kivikautisen asteella ettei istuin käänny taaksepäin ollenkaan.
Itse harrastin tuota polvillaan oloa joskus 80 luvun alussa ,mutta heti kun sai kääntyvällä istuimella olevan Valmet-Volvon heti tein kaupat enkä sen jälkeen ole polvivenytystä harrastanut.
Erittäin tehokas konsti on saada polvet huonoon kuntoon on juuri tuo polvillaan olo se meinaan venyttää tehokkaasti polven nivelsiteitä ja pian polvi liikuu aivan miten sattuu.
Kannattaa kysyä työterveyshuollossa miten terveellistä on tuo polvivenytys. 
Miten vaan asiat voi vaikeammin tehdä. Kas kun ei päällään seisten yritä, niin ei polvet rasitu.
Vielä vähän syvemmälle vaan ja kas - Siinä vähän ajettu huippu kone ulkomailta Suomeen tuotavaksi.
