kaveri haasto et kun valumöntissä ei pistokkeelta virtaa niin toinen kaveri ajeli autolla etellä ja käytti valoja johottomasti traktorin kärrissä..    hätä keinon keksii..          miusta nuo aika hyät mut magneetti sais olla pikkasen tehokkaampi.

No tässä ainoa tapaus missä ovat paremmat mitä johdolliset No ei tarvitse pujotella johtoa, vastaavasti pitää huolehtia jostain muusta. Joissain halpis led takavaloissa näkyvyys on aika kapealla sektorilla.

niiinpä.     mutta miusta on köpsää kun takana ei välttämättä tartte valoa ollenkaan..      hiekan värinen perä ilman valotuijua osaa hätkäyttää kivasti hiekkatiellä...           

Ei tuo kuljetus ole millään tapaa puolusteltavissa. Ne pitää sitoa ja piste. Siinä on ihan turha änkyttää että ei niitä koskaan ole pudonnut tai mitään muuta vastaavaa.

niiinpä.     mutta miusta on köpsää kun takana ei välttämättä tartte valoa ollenkaan..      hiekan värinen perä ilman valotuijua osaa hätkäyttää kivasti hiekkatiellä...           

Äläs oksa kaahaile sillä ssähköpyörällä

Vaik ei parkit taaksepäin näykkään päivävaloautomatiikan käytössä, niin vilkut ja jarruvalot kuitenkin toimivat.

Kuinkas monella pimeässä peräkärryssä  vain ne parkit ovat pimeenä ?

Vasen vilkku on pääasia.

Kumminkin kaikki muutkin. Kyllähän peräkärryjen taso on parantunut valojen osalta. Toki on paljon tiloja jotka eivät joudu yleiselle tielle koskaan tulemaan, heille sitten valot ja sitomiset on täysin vieras asia

No kysyn nyt kuitenkin myös teiltä, ja traumoja jäi.

Iso tie, avopuimuri, 80kmh alue. Seisoin ja viitasin vasemalle, pari kolme autoa takana, kattelin niitä kunnes olin jo 45astetta tien yli ja öljyrekka vastaan, melko kaukana vlikutti pitkilla, niin sora roiskui ja bajerilainen, joka muistaakseni jonon viimeisin väkisin ohitti. Kiesus, ja rekka ajoi kyllä hitaasti ohi, Mieti jos se olis osunnut just pyödän vasen, treänkäyttö olis tullut bemariin, tod näköisesti puimuri kaatunu jne. Lähellä oli.

Niin kaivoi että usealta katsatus mieheltä ja rivi poliisiltä, kolme kpl, kysynyt onko viitoitaminen laillista, tietenkin on.

Tiktokis ja muissa kun bemarit yleensä ottanut yhteen puimureitten kanssa, jopa lexionilta etupyörä irtonut, niin hiipii päälle toi.

ja tuohon liittyen;   itellä liittymä aika vilkas ja sit on jo parin kilsan takaa se satasen rajoitus talvellakii tiellä.   muutamia kolareita tässä lähi vuosina tuossa muutaman kilsan matkalla,   tien varressa satan parin metrin välein liittymä ja kaikkea liikettä, vielä maatalouttta,  ihmettelen että eikö tuo talvi 80 vois alkaa reilu 3 kilsaa tuosta nykyisestä kun sit onkin suoraa ja liikennöimätöntä korpea.   ja huomannu nyt et auti on ollu aika monessa läheltä-piti tilanteessa mukana..      lie noissa niiin heikko näkyvyys ulos että on ajettava korvakuulolla.             tuo ohi kulkeva hiekkatiekin on aika samanlainen.   aina on kateltava ja sit rivakasti toimittava kun jotain tiellä tekee,  ylitykset tms sellaista.

Monesti olen havainnut, että jopa tällä kylätiellä on joillain kova ohittamisen tarve traktorista.Ja ei nuo loma asukkaat tajua sitä että kun kone kääntyy esim peltoliittymästä alkavat meneen jo takaa ohitte ja kun traktorin peräsä on esim aurat se onkin yhtäkkiä tiellä poikittain pitkästi auroja. Joskus huomannut kun menevät sieltä alitse että antenni vain rapisee. Eikä auta vilkutukset ai viittoilut, kiire on kauppaan sidukkaa hakeen.

ei,  kun net on kiiruulla menossa töihin.    ja siellä jatkamaan kissaviteoiten kattelua.    tuo liikennekäyttäytyminen on huonontunu paljon viime vuosina.      ei auta mitään nuo hälyvalot sun muut vilkut.   henkensä kaupalla saab olla tienparannustöissäkii.      toissa viikolla luiskan korjausta ni kyl sai olla silmät selässäkii..

Pahoja nämäkin jotka jää roikkumaan siihen taakse,peittävät samalla vasemman valon/vilkun,siinä takaa tuleva kiireisempi päättää vauhilla huitasta koko jonosta ohi.
Yks sattu tuossa valtatiellä pahasti,onneks jäivät ehjäks,nosti rakkorin takarengas koko kikottimen lentoon ja selälleen ojaan.
Ite onnistunu kaksi tuollaista väistämään ku vahannu peiliä tarkasti.

eikös aikoinaan itkonen sanonu et vasta se kolmas muotostaa sen jonon?    perässä ajava saattaa olla turvaamassa juuri sitä valotonta tms.         ite kohtasin tojolla muutama viikko sit jonon jota veti paku ja perässä körötteli tietä 9 koslaa,   vasta kun varalaskukenttä avautui niin sit olikin jo kolme rinnan ohittamassa,   vaikka aikasemmin olis ollu tilaa ohittaa tuo paku..             yleinen liikennekulttuuri on tosi surkiaaa..

tulipa mielenpäälle tuosta minnasta.   mahtoiko ite ajella ihan oikein tuolla matkailuautollaan?    nuo yleensä keskitien kaupoita ja nopeus vaihteloo aika reilusti.   ois kiva olla kärpäsenä katossa ja havainnoita mitä siellä oikein tehään,   - tienpäällä.