Moi ! MF 300 sarjan käyttöohjekirjassa on esitetty kytkimen säätö säätömutterista. Omassa fergussani ei kuitenkaan ole ko säätömutteria ja kierretankoa vaan vastakkain olevat lattaraudat ( toisessa ”säätöura” )  ja ne on kiristetty toisiinsa pultti/mutteri kombinaatiolla. Kysymys kuuluu : Miten kytkin säädetään ? Kiitos etukäteen !

Onko kytkin vaijerilla vai ns vanhan liiton masiina, jos se vanha malli säätö samoin kuin  100 sarjalaisissa, uudemmissa tasalattiaisissa sitten se vaijeri ynnä polkimen säätö. ja niitä vaijereita on sitten kahta eri mittasta.En kyllä tiedä mitä lattarautasydeemejä sun verkussas on, mahtaneeko ihan alkuperäinen viritin olla moinen,,,,, herra oksa tietää hänllä kaikki merkit ja mallit tiedossa ja ainakin tuttu kertonut tai maitokuskin kanssa naureskellut moiselle selkäkeikkanauruja. Kohta kuulemme kommentin hänen mietteistään.

Moi ! MF 300 sarjan käyttöohjekirjassa on esitetty kytkimen säätö säätömutterista. Omassa fergussani ei kuitenkaan ole ko säätömutteria ja kierretankoa vaan vastakkain olevat lattaraudat ( toisessa ”säätöura” )  ja ne on kiristetty toisiinsa pultti/mutteri kombinaatiolla. Kysymys kuuluu : Miten kytkin säädetään ? Kiitos etukäteen !

Hölläät mutteria siitä ulommaisen latan kyljestä, ja säädät niiden lattojen asentoa toisiinsa nähden. Säätöä helpottaa jos on apuvälineenä koukkupäinen rauta millä sitä lattaa liikuttaa.

uskaltaaqko sanua et se vapaalikke on 25 milliä polkimelta...  ennen ku evp suuttuu taas?

no to
ki se pitää sanoa, tuo vissiin ns vanhan liiton 390 eli keskikeppimalli, uudemmissa on vaijeri ja niitäkin sitten kahta eri pituutta.miksi pitäs närkästyä?

no to
ki se pitää sanoa, tuo vissiin ns vanhan liiton 390 eli keskikeppimalli, uudemmissa on vaijeri ja niitäkin sitten kahta eri pituutta.miksi pitäs närkästyä?

Ei vaan uudempi 12+12-laatikko sivukepillä ja suunnanvaihtaja ratin kupeessa. Ainakin mulla, muiden koneista en tiedä.

hitto nuita verkun versioita tietää..   muutamia kerenny katella mut tuota ei sattuna kohalle..            naapuriltakii kyselin:   hällä vaijerivetoinen..

Enpä perehtynyt tuohon säätöön kun ei tarvinnut, vaijerin vaihdoin se kait kuului ihan huoltoohjelmaan.Voi olle että se säätösysteemi on sitten ihan samaa perua kuin 100 sarjassakin, pulttia löysätään ja väännellää kytkinakseli sopivalle kohta, kiristetään mutteri.

Enpä perehtynyt tuohon säätöön kun ei tarvinnut, vaijerin vaihdoin se kait kuului ihan huoltoohjelmaan.Voi olle että se säätösysteemi on sitten ihan samaa perua kuin 100 sarjassakin, pulttia löysätään ja väännellää kytkinakseli sopivalle kohta, kiristetään mutteri.

Tulleepi kalhit vahingot, jos kytkinakselia menet vääntelemhän...     

Lainaus käyttäjältä: Viljelijä evp - 13.05.22 - klo:09:06

Enpä perehtynyt tuohon säätöön kun ei tarvinnut, vaijerin vaihdoin se kait kuului ihan huoltoohjelmaan.Voi olle että se säätösysteemi on sitten ihan samaa perua kuin 100 sarjassakin, pulttia löysätään ja väännellää kytkinakseli sopivalle kohta, kiristetään mutteri.

Tulleepi kalhit vahingot, jos kytkinakselia menet vääntelemhän...     

Jaa, kerroppa kuin säädät ite ja mölise sitten.

Lainaus käyttäjältä: Antidesantti - 13.05.22 - klo:17:11

Lainaus käyttäjältä: Viljelijä evp - 13.05.22 - klo:09:06

Enpä perehtynyt tuohon säätöön kun ei tarvinnut, vaijerin vaihdoin se kait kuului ihan huoltoohjelmaan.Voi olle että se säätösysteemi on sitten ihan samaa perua kuin 100 sarjassakin, pulttia löysätään ja väännellää kytkinakseli sopivalle kohta, kiristetään mutteri.

Tulleepi kalhit vahingot, jos kytkinakselia menet vääntelemhän...     

Jaa, kerroppa kuin säädät ite ja mölise sitten.

Kerran on kuulema DDR huuhaata kehuttukki. Sillon Antidesantti sano hälle, että Älä hyvä mies väännä kytkinakselia...    🎅

sönkötä sää tesanttiperspirantti sönkötyksiäs.

Kuvasa kytkinakseli (input shaft). Sitä elä DDR huuhaa mutkale vääntele...    🎅

voi voi sentäs tesantti, kyllä nyt sun verkussas stefa vuotaa,oot näemmäväännellyt sen mutkille. Laitappa uusi stefa ettei kytkytin  rasvotu. Onko sulla useinkin verkun kytkytin auki  kun ot jopa kuvanin ottanut. Tais mennä tunteisiin. Mut ei se mitään sehän rekku kilahtaa jolla verkun kytkin porsii.

Täsä DDR huuhaa kuulee, että hänen kytkinakselin vääntelyisthän seuras katastroohvi...



Aijai...    🎅