Lainaus käyttäjältä: lypsyukko - 12.11.21 - klo:07:55

^
No eihän se Make niitä virityksiä sinne belkun etupäähän kaupannut vaan tarvitsijalle 307 taka-akselille. Tai epäilihän se että se reikien muutos ei heikentäisi vannetta. Voishan se sen tehdä mutta eihän niiden alkuperäisten reikien tukkiminen nyt mikään suuri jobi enää olisi, jos uudet sopivat reiätkin saadaan.  Ja tuon tukkimisen voi tehdä senkin jälkeen jos alkaa esiintyä repeilyä. Itte oli pieni poika , kun meillä oli MF 175. Sen takavanteisiin oli jouduttu keskiöön hitsaamaan lisää rautaa vanteeseen, koska vanne alkoi repeilemään reijästä reikään.

Eikös keskustelu alkanut pelkun etuvanteista

    ja vielä kerran tai pari 

Olisko kumminkin ehkä sitten kait ensimmäisen kerran ketju vähän erkautunut alkuperäisestä aiheesta. Sen ymmärtämisessä auttaa kummasti lukutaito.
"Joskus aikoinaan, ennen täydennysojituksia ei 307 massikka oikein kulkenut. Toin harjottelupaikan Belkun etuparipyörät kotiin ja seuraavana päivänä kyläseppä teki keskiöt massikan takanapaan ja Belkun kehän väliin. Sitten alkoi Massikka kulkemaan. Keskiöt löytis vieläkin, jos jollakulla on tarvetta."
Tyrkyttikö Make noita keskiöitä Petrille ? Totes vaan sivujuonteessa että belkun rengas 307 puimurin takapääs on oiva valinta 

Lainaus käyttäjältä: sorkkis - 12.11.21 - klo:20:12

Lainaus käyttäjältä: lypsyukko - 12.11.21 - klo:07:55

^
No eihän se Make niitä virityksiä sinne belkun etupäähän kaupannut vaan tarvitsijalle 307 taka-akselille. Tai epäilihän se että se reikien muutos ei heikentäisi vannetta. Voishan se sen tehdä mutta eihän niiden alkuperäisten reikien tukkiminen nyt mikään suuri jobi enää olisi, jos uudet sopivat reiätkin saadaan.  Ja tuon tukkimisen voi tehdä senkin jälkeen jos alkaa esiintyä repeilyä. Itte oli pieni poika , kun meillä oli MF 175. Sen takavanteisiin oli jouduttu keskiöön hitsaamaan lisää rautaa vanteeseen, koska vanne alkoi repeilemään reijästä reikään.

Eikös keskustelu alkanut pelkun etuvanteista

    ja vielä kerran tai pari 

Olisko kumminkin ehkä sitten kait ensimmäisen kerran ketju vähän erkautunut alkuperäisestä aiheesta. Sen ymmärtämisessä auttaa kummasti lukutaito.
"Joskus aikoinaan, ennen täydennysojituksia ei 307 massikka oikein kulkenut. Toin harjottelupaikan Belkun etuparipyörät kotiin ja seuraavana päivänä kyläseppä teki keskiöt massikan takanapaan ja Belkun kehän väliin. Sitten alkoi Massikka kulkemaan. Keskiöt löytis vieläkin, jos jollakulla on tarvetta."
Tyrkyttikö Make noita keskiöitä Petrille ? Totes vaan sivujuonteessa että belkun rengas 307 puimurin takapääs on oiva valinta 

Juu ja kirjoitin et yks tuttu oli laittanut Fhaariin takapyöriksi pelkun pyörät .Kyllä ne puimureissa kestää ja kestää etukuormaajassakin ne pelkun pyörät . Kysymys olikin siitä et kestääkö viritetyt pyörät etukuormaajassa .

Kysymys olikin siitä et kestääkö viritetyt pyörät etukuormaajassa .

Vaikka viritys-sanalla onkin tavallisesti negatiivinen kaiku niin viritys voi olla myös vahvempi ja parempi kuin alkuperäinen. Riippuu mitä tahtoo ja miten tekee.

Lainaus käyttäjältä: sorkkis - 13.11.21 - klo:07:58

Kysymys olikin siitä et kestääkö viritetyt pyörät etukuormaajassa .

Vaikka viritys-sanalla onkin tavallisesti negatiivinen kaiku niin viritys voi olla myös vahvempi ja parempi kuin alkuperäinen. Riippuu mitä tahtoo ja miten tekee.

Totta . Silti vahvistaisin niitä alkuperäisiä vanteita tai muuten paremmin sopivia traktorinvanteita joita löytyy melko varmasti ellei kaikkia ole Puolaan myyty .
Majoreista /nuffeista tehdyt kaivinkoneet ja jotkut etukuormaajat vahvistettiin akseleilla joissa oli kuorma-autojen pyörät , puimurinpyöriä harvemmin näki .

Huonosti sanottu, mutta tarkoitin yhtenä vaihtoehtona, että metallimies tekee tarvittaessa tommoset uudetkin keskiöt aika nopeasti. Onko se sitten viritys? Ja sivumennen tosiaan massikan 5 pulttiseen napaan löytyisi keskiöt, ehkä etukuormaajabelkkuun tehty turhan ohuesta aineesta, eikä napa kuitenkaan kävisi, eikä nyt vissiinkään kehäkään ole Belkun mitoilla.

Huonosti sanottu, mutta tarkoitin yhtenä vaihtoehtona, että metallimies tekee tarvittaessa tommoset uudetkin keskiöt aika nopeasti. Onko se sitten viritys? Ja sivumennen tosiaan massikan 5 pulttiseen napaan löytyisi keskiöt, ehkä etukuormaajabelkkuun tehty turhan ohuesta aineesta, eikä napa kuitenkaan kävisi, eikä nyt vissiinkään kehäkään ole Belkun mitoilla.

Riippuu tietysti tekijästä ja aineista millä tehdään .

Huonosti sanottu, mutta tarkoitin yhtenä vaihtoehtona, että metallimies tekee tarvittaessa tommoset uudetkin keskiöt aika nopeasti. Onko se sitten viritys? Ja sivumennen tosiaan massikan 5 pulttiseen napaan löytyisi keskiöt, ehkä etukuormaajabelkkuun tehty turhan ohuesta aineesta, eikä napa kuitenkaan kävisi, eikä nyt vissiinkään kehäkään ole Belkun mitoilla.

Oli se ihan ymmärrettävästi sanottu