^
Oli joku nuorempi jannu ollut testaamas,en nyt tähän nimeä laita.Ei tainnu tuohon saumaan olla yleistä tilaisuutta näillä paikallisilla,meinas mennä leima vanhaksi juhannuksena. Seuraava testaus on  näillä paikallisilla reilun kuukauden päästä.

Tuo olis tietysti kätevää kun pankinjohtaja olis itte paikalla,sais kattella kuka minkäkin koneen oikeastaan omistaa  .

Edelis kerta kun testautin ruiskun, yhden letkun puomista sanoi itteänsä irti kun nosti painetta, aika alkuvaiheessa testauksessa. Leimas sen ja totesi vaan että ett sää menet vaihtamaan letkun ja sitten se on kunnossa.

Oikein järkevä ajatusmalli. Ilman ehjää letkua ruiskuahan ei pysty käyttämään ollenkaan, joten kyllä isäntä sen varmasti vaihtaa.

https://www.youtube.com/watch?v=Be3OPFfDeUU&t

Ehkä ideaa nivelakseliin, varsinkin reppuruiskuun tai keskipako levitäjään, sinne väliin kun on haastava päästää ylipäätänsä, sitten vilä ne tavalliset suojat, oliko noi vielä jälkiasenettavat?

 Koneagriassa Kjelman mainosti että heiltä saa ristikot nipalla ristikon päässä.
https://maatalouskone.com/fi/group/nivelristikot/200592

Toi häntämoto härveli, aisa ohjattu ja nivel ja reilu ohjauskulmat ja nivelakseli taka nivel sen kohdalla.  Siis voa pyörittää hydrauliikan.  Aika vikkelä ja pystyy tekee silleen että oksakasat ojan mettä puolella esm.

Nyt on tavallinen akseli, mutta vois olla laaja kulma akseli. Mutta. Tarviiko kahdella laaja kulmalla, siis laajakulmaa molemis päissä?

Eiköhän se laajakulma saisi olla molemmissa päissä jos aisallakin kovin linkuttaa.

Kärryssä pumppu aisalla, ei tarvitse kuin yhden laajakulman, miten moton pumppu lienee?

Kärryssä pumppu aisalla, ei tarvitse kuin yhden laajakulman, miten moton pumppu lienee?

Eikö Klapikasa selvitä että toinen nivelakselin nivel kärryn kääntönivelen kohdalla ja suuret kääntökulmat. Luulisi että huolettomampi käännellä jos siinäkin laajakulma.

Tavallinen nivelakseli haluaisi mielellään kumpaankin ristikkoon yhtä suuret kulmat, muuten nykii enemmän tai vähemmän. Tuollainen akseli, missä on laajakulma toisessa päässä ja normiristkko toisessa, pitäisi olla koko ajan silleen, että se yhden ristikon pää on melkein suorassa; se laajakulmanivel sitten saa elää omaa elämäänsä. Mettäkärrissä missä on ajettaessa monesti vetolenkin päässä ja aisanivelen päässä ihan eri kulmat, pitäisi olla akseli kahdella laajakulmanivelellä. Ei oo halpa.

Tavallinen nivelakseli haluaisi mielellään kumpaankin ristikkoon yhtä suuret kulmat, muuten nykii enemmän tai vähemmän. Tuollainen akseli, missä on laajakulma toisessa päässä ja normiristkko toisessa, pitäisi olla koko ajan silleen, että se yhden ristikon pää on melkein suorassa; se laajakulmanivel sitten saa elää omaa elämäänsä. Mettäkärrissä missä on ajettaessa monesti vetolenkin päässä ja aisanivelen päässä ihan eri kulmat, pitäisi olla akseli kahdella laajakulmanivelellä. Ei oo halpa.

Ei ole helppoa vaikka pitäis....

Se pumppu, korvais semmosella joka kävis tapin päälle ja letkut ja nippelit, ei sekään ihan halpaa. Satuin kookkeli tarjota jotan kiinostavaa kun etin, Waltteri kahdella laajalla, puolitoista tonnia, sitten bondioli  alta tonni, eurokardaanit seitsemän sataa, weaser waltteri kopiot, mutta sitten sattui silmään granit halpis linja, blueline.... Nyt walterseidit jotka toine niitokoneen, ja toinen ylimääräinen, ja joissain paikoissa sen saa kivasti, sileen että kasat järkevästi tai puut ajouran pohjassa, vinosti se koko laite ja muroo se silloin. Ja just sileen että toinen sais aisaohjauksela suoremaks, silloin traktoripuoli hurjempaa. Jos traktoripuoli suora, varmaa että että toine paljon. Voihan sen ajaa ja mallata voa pois päältä, mutta voishan sen ongelman  ratkaista myös.

Toinen käyttokohde laajanivelelle ois se lantavaunu jolla olen viennyt polttopuita semmosile jotka saa suroraa mataliin liitereihin purettu, mutta siinäkin nurkantakana tai muu.

Minulla on ulosottoakselissa kertojavaihde ja letkuilla öljyt metsäkärrystä. Kertojavaihde siksi, että ojien ylityksissä tai uppoamistilanteissa suoraan VOakselin jatkeena oleva pumppu voisi osua aisaan ja hajota. Vaihde nostaa pumpun riittävän ylös, jotta se ei osu aisaan. Nivelaisaa voi käyttää vapaasti äärestä toiseen ajattelematta akselikulmia. Ei tuo niin pahan hintainen ole ainakaan tuplalaajakulma-akseliin verrattuna.
https://www.hydrauliikkakauppa.fi/tuote/kertojavaihde-pikalukituksella-naarasakselilla-3-sarja-pumpulle/?gclid=CjwKCAiAtouOBhA6EiwA2nLKHyACxPeQCgXwJJpr1AFHHtGkUz9B030h9hJrDsCD_0HB7mLl42Ru3RoCWjAQAvD_BwE
Vaihtolavakärryssä on laajakulma vain nivelakselin toisessa päässä, ja siinä kun ei aisa käänny, toimii hyvin.

Minulla on ulosottoakselissa kertojavaihde ja letkuilla öljyt metsäkärrystä. Kertojavaihde siksi, että ojien ylityksissä tai uppoamistilanteissa suoraan VOakselin jatkeena oleva pumppu voisi osua aisaan ja hajota. Vaihde nostaa pumpun riittävän ylös, jotta se ei osu aisaan. Nivelaisaa voi käyttää vapaasti äärestä toiseen ajattelematta akselikulmia. Ei tuo niin pahan hintainen ole ainakaan tuplalaajakulma-akseliin verrattuna.

Mulla samoin, isohko mäntäpumppu kiinni kertojavaihteessa. Tykkään että on hyvä systeemi kun ei traktorin hydrauliikka riitä, ei tarvi varoa nivelakselia kuten olisi pumpulla joka kärryssä kiinni. Painaahan tuo melkolailla, ja puolentoista tuuman letkut jämäkät käännellä paikalleen laittaessa
.

Se laite joka mulla nyt on hakki 400 prosessori joka on nostettu yksinkertaisen kärryn päälle, tosta noin ja sinne vaan nivelakselit, jee se toimii. Sen jälkeen aisaohjaus ja toimii vielä paremin,

Siinä kirjassa on kertoja vaihde ja tuotto ilmoitettu 120L/min. Edellinen omistaja vaihtanut sen vickers siipipumppuun, ja sen pitää aina "herättää" eli se saa metässä olla päällä se voa, silloin kun siirtyy, peruttaen, tietty sillä asiaohjauksella liikutetaan koko ajan ja se nivelakseli pitää ääntä, vaikka tyhjäkäynnillä ja pumppu ei nyt mitään muuta kun kierrättää öljyt. Ja raijoitaa se nivelakseli, varoa just noi ojat, korkeet kannot jne, kun se suht lyhyt kärry, yksiakselinen ja sen voi periaatteessa työntää minne vaan ja aisa ohjausksen mahdolliset yhtä paljon voi suoristaa, myös voi mutkistaa akselin elämää

Mutta vois olla ideaa  muokata se sileen että pumppu voaan ja pidemmät letkut, mutta mikään pieni klimppi siitä ei tuu, se hakki 400 kun on rulla syttö, 120L/min sais vähintään tulla. Mieluten vaikka yli, vois ajaa pienimillä kierroksilla, kun traktorin kuormaaja ei tarvii korkeita kierroksia.

Granit blueline f248, waltersheid kopio, laajakulma molemissa päissä, 540 50hv kokoluokkaa noin neljällä sadalla, siis tonnin halvemalla kui oikea waltteri ja vielä puolet halvemalla kun ns halpis akselit vastaava kokoa
https://traktorteile-shop.de/epages/fa669cef-ad97-43c1-8141-e907b7c111aa.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/fa669cef-ad97-43c1-8141-e907b7c111aa/Products/55509907670A

Molemmilla ratkaisuilla on puolensa.
Joissain vahoissa ja pienissä koneissa voa on sen verran lähellä vetokoukkua että niin laajakulman limppu kuin mahdollinen vaihde+pumppu ovat hätää kärsimässä jos kärryn vaikka kaataa pahimmassa mahdollisessa asennossa. Ja letkuilla on taas omat vaaransa myös.

Perinteinen akseli toimii hyvin vain jos molemmat päät pysyvät yhdensuuntaisina,  muuten se alkaa käydä nykien. Toinen pää ei kumoa toisen synnyttämää kulmanopeusvaihtelua jos kulmat ovat erilaiset.

Halvoista laajakulmista ei mulla ole omaa kokemusta.