Lainaus käyttäjältä: Magia - 26.05.20 - klo:23:20

Eiköhän se niin mene,jos hommassa ei ole järkee,niin sen hengen saa pois vaikka fillarilla tai vaikka sorkkapukilla.

Saa juu mutta mönkkärillä ei mitään suojaa kolarissa / kaatumisessa .

Alhainen nopeus ja kypäräpakko suojaa jo aika hyvin vert. Moottoripyörä. Jos sen suistaa tieltä ajamalla tilanteeseen nähden liian nopeaa, niin ei voi kyllä kuin katsoa peiliin.

..traktori urheilussa on monen moiset vaaratekijänsä..turvkaari kyllä säässtää monia ...haavereilta ...mäkisessä maastossa saa toisinaan talvellakin vinssailla pieniä ja kookkaitakin   kuljetuksia   hinurit sekä tinurit    varsinkin kun kaukaa ulko mailta tulee tai tuli porukkaa hakemaan tavaraa teräs   betoni ja muu raskas tavara onkin ajon akana oltava kunnolla kiinni perävaunuissa reessä tai  katolla.  liinat kiinni ja liikenteeseen....
kesä lama ....loma saapuu ja vararenkaattomat vanhat ja uudet   loistot jää  monesti vaarallisiin paikkoihin esteeksi      virsta kaivojen  tyhjentäjien vaivaksi ..virsta väärän vaiko vaaksa... siinäpä pohtimista donnereille...toopeliiuksiille..virtasille ynnä muille remingttonin facit toimittajiille..soo mikkhään konsti alittaa puus taimia mehtässä.. saati istuttaa siperian lehti puita puistokemistien harmiksi,.. roska tykkienkin tie kaupungeissa olisi oltav auki   toisinaan toimisto virkailijatkin ja kuljetusliikkeiden perustaja äijjät tarttuu kaulimeen ja leipovat jälki kasvuille piirakkaa..kun jälki kasvut seprlihommia harrastaa..muuraavat tai vaihatavat  rautakangen kokoa  kävellesään tonteillaan..isosssäin olki hatutkin on taas muotia..paraisilla ja  ahvenaisen maalla haitarit huilut ynnä muut pelit soi..

juuripa nuin.  mut kuin saatais nuo titamattomat pois pukilta?     tietän yhen jka just kuoli kun ei ihan uskonna kui helposti tuo kaatuu..

No eipä millään, nää on niitä kun joskus kototilalla siirteli heinäkuormaa seipäältä toiselle, tai istui traktorin pukilla sen verran että otettiin kuva.Tuossa juurikin yksi masinisti ihmetteli kuinka tällaisiin vetovarsiin laitetaan työkone kiinni, kyseessä oli pikakourat missä ei ollut pallot paikallaan.Että monilla tällasilla harrastajilla on se pallo pahemman kerran hukassa.

niinpä.   tuollasilta pitäis kieltää moinen koneen käyttö.   ilman kurssitusta net tapaa ittensä ja loukkaa toisia.        ihan kuin ennen eytä kortin hankkineet motoristit;   hirmu iso pyörä vaan alle ja mitään tajua siitä.   kalmo korjaa aika äkkiä.

Mä kun en nyt saa selvää mitä te oikein kirjootatta, kun en kait osaa kieltä. Mutta tehdäänkö nyt kärpäsestä härkänen. Ihmisiä kuollee tapaturmaisesti, vaikka omilla ulkoportailla kaatuen. Pitääkö portaat kieltää tai kehitellä portaiden kulkukortti ja siihen liittyvä liukkaan portaan kulku kurssi.

Mä kun en nyt saa selvää mitä te oikein kirjootatta, kun en kait osaa kieltä. Mutta tehdäänkö nyt kärpäsestä härkänen. Ihmisiä kuollee tapaturmaisesti, vaikka omilla ulkoportailla kaatuen. Pitääkö portaat kieltää tai kehitellä portaiden kulkukortti ja siihen liittyvä liukkaan portaan kulku kurssi.

Ehkäpä , näin pääsis taloyhtiöt vastuusta . Liian suuti nopeus usein noissa kakspyöräisten kolareissa ja joskus varmaan mönkijänkin . Työmönkkäri kun kaatuu ei suojaa ole ja traktorien turvahytit tuli aikoinaan pakollisik vaikka kuskit selvinpäin .
Kohta pitäis Jr Apilaksen ja miksei parin naisihmisen kirjoottaa et ne on rauhoitettuja elukoita .

..oha se niin jotta mouttor pyärä iliman kypäröö on vuarallinen kapistus..juoksu pyörässä ei luu laakerrie penskana..joku löysi kepin toinen sahasu koivusta kapeita 10 mm kiekkoja ytimeen läpi naula tai jos tappi seipäät oli vuoltaba niin se kasi millinen porakin saattoi kiekon keskustaa  porailla.ja sitten Kahmat pellolle..juosten hankoomaan heihää  seipäälle kolome neljä tappia ..ja oli teräviä kärki seipään  apulaitteita ihan parran saattoi iltamiin mennessä ajjaa  volgan tai mossen kyydissä.... hettteet järvet joet oli kallaa täynnä..