Ne koeajot oli kyllä vähän naurettavan oloisia. Mun missio oli ainoastaan se, että väitän volvon i shift ja ja joitenkin pyöräkoneiden vaihteistot ovat vaivattomempia kun mikään traktorin vaihteistot, poisluettuna portaatomat, sekin jd 6250 oli liian monta toimintoa kepissä. Se NH joku dualcomand?, muuten helppo, mutta kun kiihdyttää, se miettii liikaa kun alueita vaihtaa. Esm jd keppiajo ja painat jarruu, se jarrutaa rajusti. Nh yllämainittu hiljenee suhteessa miten kovaa painat, kunnes pysähtyy.
Vielä maarakenuspuolella edellä näissä asioissa.