Raamattuvyöhykkeellä puimurin tyhjennystorvi muistuttaa häpeällisesti fallosta. Siksi puinnit pitää tehdä mahdollisimman nopeasti. Kotomökissä sitten painetaan menemään siionirokin tahdissa mukulaa joka toinen viikko pihalle.

Siionirokki.... 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

Lainaus käyttäjältä: +200 - 16.09.18 - klo:21:51

Lainaus käyttäjältä: SKN - 16.09.18 - klo:21:25

Museokonemies kysyy että,

Miks helvetissä täytyy tyhjentäessä olla kierrokset täysillä??

Mää pruukaan puolikaasulla kieritellä jyvät ulos.

Se tyhjenee nopeemmin.Iesuksen korvee 

Kiire?

Ollut naapurilta lainassa, ei kehtaa niin kauan pitää, että suolikaasuilla jyvät kierittelisi. Kai suosituskin, että tyhjennys kytketään täyskaasulla.

Jäi kerran puhdistuksen jälkeen säiliön puoleisen ruuvin yläpäästä sen lukitushaarukan toinen sakara pois hahlostaan. Aika räminää piti. Ja muistaakseni kierroksia laskettaessa hiljeni ja sai säiliön tyhjäksi.

Kannattaa iha ensin katsoa, ettei ruuvin päässä olevaan kuppiin ole jäänyt tavaraa.Itsellä joskus käynyt niin, ja aika kovaksi klimpiksi voi jämähtää, että meisselillä sai kaivaa. Sitten itselle kävi kerran, että sulkiessa tommoisessa tilanteessa puristui ruuvi ulospäin ja alkoi täristä reippaasti. Korjautui ennalleen, kun irroitti ruuvin laakerin kaksi kiinnityspulttia purkupäästä, ja moukarilla oikaisi kiinnityskohdan. Kannattaa katsoa muutenkin kuulasakarakytkimen uppouma, josta löytyy valmistajalta ohje

Niin puitteko te torvi pitkällä koko ajan?
Ja jos kyllä, niin miksi ihmeessä?

Niin puitteko te torvi pitkällä koko ajan?
Ja jos kyllä, niin miksi ihmeessä?

Torvi AINA sisällä. Joskus katson, ettei pellolla ole yhtään sähkötolppaa enää kierrettävänä, niin jätän putken auki seuraavan säiliöllisen osalta. Yleensä huomaan sen jälkeen välillä vahtivani mahdollisia esteitä ja huomio välillä siirtyy esteiden tarkkailuun. Sitten ajan putken taas sisään ja saa puida rennosti.

Kannattaa iha ensin katsoa, ettei ruuvin päässä olevaan kuppiin ole jäänyt tavaraa.Itsellä joskus käynyt niin, ja aika kovaksi klimpiksi voi jämähtää, että meisselillä sai kaivaa. Sitten itselle kävi kerran, että sulkiessa tommoisessa tilanteessa puristui ruuvi ulospäin ja alkoi täristä reippaasti. Korjautui ennalleen, kun irroitti ruuvin laakerin kaksi kiinnityspulttia purkupäästä, ja moukarilla oikaisi kiinnityskohdan. Kannattaa katsoa muutenkin kuulasakarakytkimen uppouma, josta löytyy valmistajalta ohje

Joo. Tuokin voisi olla aiheuttamassa tuollaista ongelmaa. Kuppiin puristunut massa estäisi putken avautumista kokonaan. Pohjaruuvien kupit tulee putsattua useammin, kun niitä ei välttämättä saa paikoilleen kupin pohjan massan vuoksi.

Niin puitteko te torvi pitkällä koko ajan?
Ja jos kyllä, niin miksi ihmeessä?

Ainoastaan silloin kun traktorikuski ajaa vierelle ja säiliö tyhjennetään "lennossa".

Tärinä voi johtua  siitä että alapään laakeri holkki on kulunut loppuun.     Toinen vaihtoehto on veto sakarat on osunut vastakkain , putken jenka on mennyt käyräksi.   Tarkista ettei yläpään laakeri pullistunut ylöspäin.  Tai vain käyristynyt, sen saa tehtaalla oikaistua, ei kestä pitkään. Jos yläpään laari on pullistunut se painetaan takaisin ja asennetaan korjaus-sarja  jota saa varaosista.  Sen jälkeen viljatorvi ei täristä, eikä tarvitse sen jälkeen siihen ongelmaan palata.  Voit ottaa yksityisviestillä yhteyttä, kerron kyllä lisää.

Olen ajanut välillä torvi ulkona, kun säilytysasennossa torvi tärisee niin, että sensori alkaa hälyttää melko välittömästi. Ei ole tullut oikosuljettua sitä. Tein anturiin jousitetun alustan, jotta olisi liikevaraa enemmän, mutta ei täysin parantunut.

Lainaus käyttäjältä: -Joomies- - 17.09.18 - klo:05:37

Niin puitteko te torvi pitkällä koko ajan?
Ja jos kyllä, niin miksi ihmeessä?

Ainoastaan silloin kun traktorikuski ajaa vierelle ja säiliö tyhjennetään "lennossa".

Sampossa ulkona koko ajan, koska kuivaa viljaa valuu valtoimenaan ruuvin
aukosta, ennen kuin saa lukituksen kiinni. Eipä Claasissakaan tule ähkittyä sitä nahkeaa
liukuliitosta kiinni välillä.

-SS-

Lainaus käyttäjältä: -Joomies- - 17.09.18 - klo:05:37

Niin puitteko te torvi pitkällä koko ajan?
Ja jos kyllä, niin miksi ihmeessä?

Ainoastaan silloin kun traktorikuski ajaa vierelle ja säiliö tyhjennetään "lennossa".

oliko tämä teiltä kuvattu... siinä torven kanssa pelataan niin kuin kuuluukin
https://www.youtube.com/watch?v=Wlfmwv3oLrs

Sylinterin mäntä   vuotaa   jos ei makaa kunnolla kyljessä vaan nousee hiukan ulos.

Lainaus käyttäjältä: SKN - 17.09.18 - klo:17:15

Lainaus käyttäjältä: -Joomies- - 17.09.18 - klo:05:37

Niin puitteko te torvi pitkällä koko ajan?
Ja jos kyllä, niin miksi ihmeessä?

Ainoastaan silloin kun traktorikuski ajaa vierelle ja säiliö tyhjennetään "lennossa".

Sampossa ulkona koko ajan, koska kuivaa viljaa valuu valtoimenaan ruuvin
aukosta, ennen kuin saa lukituksen kiinni. Eipä Claasissakaan tule ähkittyä sitä nahkeaa
liukuliitosta kiinni välillä.

-SS-

Eiks sulla se torvenohjaus olekkaan napilla?

Eipä oo kyllä minullakaan...

Lainaus käyttäjältä: -SS- - 17.09.18 - klo:22:38

Lainaus käyttäjältä: SKN - 17.09.18 - klo:17:15

Lainaus käyttäjältä: -Joomies- - 17.09.18 - klo:05:37

Niin puitteko te torvi pitkällä koko ajan?
Ja jos kyllä, niin miksi ihmeessä?

Ainoastaan silloin kun traktorikuski ajaa vierelle ja säiliö tyhjennetään "lennossa".

Sampossa ulkona koko ajan, koska kuivaa viljaa valuu valtoimenaan ruuvin
aukosta, ennen kuin saa lukituksen kiinni. Eipä Claasissakaan tule ähkittyä sitä nahkeaa
liukuliitosta kiinni välillä.

-SS-

Eiks sulla se torvenohjaus olekkaan napilla?

Eipä oo kyllä minullakaan...

Onhan 900 Fafrissa sentään kevenny tyhjennyskierukkaan . Pienellä vaivalla sais hydraulisen .

Sylinterin mäntä   vuotaa   jos ei makaa kunnolla kyljessä vaan nousee hiukan ulos.

Niin tai venttiili, mutta kai ne vuotaa aina vähän. Anturissa on 5 millin liikevara, joten torven ei paljon tarvitse liikkua.