Kansi raollaan, yksi vipstaagi, monimutkainen semmonen,  oli hitsisauma vajaa ja yksi osa,  ehkä 8cm pitkä varsi kadoksissa, siis se on pohjassa. Tää osa on suoraan tasauspyörästön päällä. Se olisi voinut vahingoittaa sen se osa. Pääseekö nelivedon ulosoton pohjaluukun kautta tasauspyörästön alle?

Pääseekö nelivedon ulosoton pohjaluukun kautta tasauspyörästön alle?

Saattaa ehkä päästä. Mutta jos perän valu ja rakenne on läheistä sukua vanhemmille malleille niin paremmin pohjalle voisi nähdä kun irroittaa oikealta puolelta perän kyljestä "kannen" jossa hydraulipumppu on sisäpuolella kiinni.

Tuolta pääsee varaosakuvastoon

https://ngpc.cnh.com/Lp/es/cbs?brand=NHAG&region=EUR&sma=&locale=en_GB

Juu, NH ehkä ensimäisiä jolla oli laajasti varaosakuvastoa ja räjähdyskuvia netissä. Muut mm. kubota vois pikkuhiljaa raota niiten saliset kansiot.



Noi löysin kannen alta, se on osa nr. 38 josta ilmiselvästi puutuu yksi noin 8cm pitkä väänetty lattatraudanpätkä ainakin ja ilmeisesti nr.48 joka vaan irtos. 38 irroitin se putkiosan ruuvi nr.34 joka on öljytäyttökorkin vieres. Se ei ihan avaudu toi kuva mulle, mutta osa 38 alempi osa on kiinni tangossa joka menee alas Loadmonitorille ja jousi, nr 53 on kiinni 38  ja 52.  Mulla on se shop manual ja siina on toiminta kuva, mutta se ei iha sekään aukee noitten vipstaagenien kanssa mitä kannen alla on.



Tossa se osa ehjänä. minulta se ylempi tanko joka lähtee vasemalta putkelta puuttuu, ei se voi muualla olla kun siellä pohjassa ja ku se nr 48 kans vaan otin pois? niin mikäkö sieltä vielä puuttuu?

yleensähän insinööri on viisaampi kuin koneen käyttäjä mutta nyt näyttää semmäselta käärmeenpesältä jotta tuo systeemi kannattaa poistaa käytöstä varistamasta osiaan laotaspyörän väliin jos suinki ilman  pystyy elämään

yleensähän insinööri on viisaampi kuin koneen käyttäjä mutta nyt näyttää semmäselta käärmeenpesältä jotta tuo systeemi kannattaa poistaa käytöstä varistamasta osiaan laotaspyörän väliin jos suinki ilman  pystyy elämään

Ai traktori ilman takanostolaitetta lainkaan?

onko muissa merkeissä vastaavia viritelmiä?     näyttää aika natikkamaiselta sovellukselta..

Noi kaikki tunnusteluhässäkät pitäisi purkaa ja asentaa tilalle 2-toiminen 5 tonnin tunkki. Ketä nykyään kiinnostaa että traktori osaa oikaista raskaissa paikoissa, kun tehoa ja pitoa on koneissa ihan riittävästi ja ylikin 

Noi kaikki tunnusteluhässäkät pitäisi purkaa ja asentaa tilalle 2-toiminen 5 tonnin tunkki. Ketä nykyään kiinnostaa että traktori osaa oikaista raskaissa paikoissa, kun tehoa ja pitoa on koneissa ihan riittävästi ja ylikin 

ostaa siis Belarus ?

Noi kaikki tunnusteluhässäkät pitäisi purkaa ja asentaa tilalle 2-toiminen 5 tonnin tunkki. Ketä nykyään kiinnostaa että traktori osaa oikaista raskaissa paikoissa, kun tehoa ja pitoa on koneissa ihan riittävästi ja ylikin 

kyllä niissä taitaa jo olla 2 viiden tonnin tunkkia nykyään...

Lainaus käyttäjältä: klapikasa - 10.07.18 - klo:22:28

Pääseekö nelivedon ulosoton pohjaluukun kautta tasauspyörästön alle?

Saattaa ehkä päästä. Mutta jos perän valu ja rakenne on läheistä sukua vanhemmille malleille niin paremmin pohjalle voisi nähdä kun irroittaa oikealta puolelta perän kyljestä "kannen" jossa hydraulipumppu on sisäpuolella kiinni.

Onhan se sukua viistonniseen, ja tarkotatko se luukku siinä suodatimen takaa, ei se kovin iso luukku ole. Toisellapuolella olis hieman isompi luukku, mutta siinä on pö tankki edessä, ruuvaamista riittää. Inko siellä paljon rakenteita tai hammasrattaita että ei pääsis ns droppboxista magneetillla sorkkia sielä taka?

Onhan se sukua viistonniseen, ja tarkotatko se luukku siinä suodatimen takaa, ei se kovin iso luukku ole. Toisellapuolella olis hieman isompi luukku, mutta siinä on pö tankki edessä, ruuvaamista riittää. Inko siellä paljon rakenteita tai hammasrattaita että ei pääsis ns droppboxista magneetillla sorkkia sielä taka?

Juu, juuri sitä luukkua jossa suodatin on kiinni jos perusrakenne on samanlainen kuin vanhemmissa. Silloin luukun toisella puolella on hydraulipumppu. Vanhoissa kaikki putket ja öljytiehyet ovat joko valussa tai ulkopuolella joten koko roska lähtee ulospäin kun luukun pultit avaa. Sivuluukuista voisi olla paremmat näkymät ja magnetointimahdollisuudet pohjalle. Vaikka kyllähän ne kadonneet osat ovat voineet öljyn mukana liikkua alimpaan mahdolliseen kohtaan.

Eikö päältä pääse kunnolla katselemaan kun nostolaitekansi on poissa? Vanhoissa ei ole sisällä kovin paljoa tavaraa vaan ennemmin hyvinkin tyhjää ennen tasauspöyrästöä. Muistaakseni siellä on ratas tai pari hydraulipumpun pyörittämiseksi, rattaat nelivedolle, voimanulosoton kytkinpakka ja sen öljyputki, akselit voimanulosotolle ja taka-akselille ja seuraavaksi tasauspyörästö. Ihan viimeisenä on ulosoton rattaita. Mutta niiden alle ei oikein pääse millään näkemään ellei irroita alla olevaa luukkua, joka on kivasti vetokoukun alla... siis ainakin vanhoissa.

Jepp, Öljyt ulos, fwd doppboxi alas. Siinä kun se on alta pois, on just käden kokoinen aukko sinne perän alle, mutta, siinä on se lisäpumpun imuputki just keskellä. Se sisäosa on löysällä, mutta kiinni, pitää kai vielä ottaa se pois edestä. Sen edessä  oli n. puolet mitä etsin ja se oli kulunut, ihan kun se oli olllut jossain kiilautunut pyörivien osien vieressä. Sieltä alta kun katsoo ylöspäin, on väliseinä missä akseli menee perälle. Se luukku kyljessä on penempi tässä (7810) kun esm. 6600ssa. Tästä ei siis toivoa katsoa sinne taakse. Teräviä pieniä lastuja sielä oli pohjassa, ne voi olla siitä kadoneesta palasta, tai kertynyt vuosikymmenten käytöstä, melkein kymppitonni rikki.

Osa tunnistettu. Osa on pulatttu jarrukotelon ulkopuolelle.
http://www.asiltractor.com/de/produkte/item/49-ford-new-holland/98582-as311601.html

Miten hitossa se liitty nostolaitevikaan? Mitä se osa ylipäätään tekee?

Se on semmoinen häkkyrä joka on lautaspyörän ja pienen vetopyörän seutuvilla
jotenkin painamassa tasauspyörästön telineen aiheuttamia kääntäviä voimia vasten ?
Samalla se varmaan nostelee öljyä tarvittaviin paikkoihin.

-SS-

Vetokoukun alla voimanottoakselin alennusrattaiden kohdalla noissa lienee iso luukku, jota ei viistonnisessa ole, 7000:ssa näkyy olevan. Pudottaa vetokoukun pois niin sen pystyy avaamaan. Siihen pohjalle pääsee sörkkimään myös voimanottakselin reiästä, jos on yksinopeuksinen voimanotto.

-SS-