No niin, taas se nähtiin kuinka lavalilla homma pelaa  Perjantaina 28.12 tilasin uuden tyhjöpumpun, pumppu oli pihassa maanantaina 31.12 klo 09.00 ja asennettuna keskiviikkona 2.1 Nopeamminkin olisi homma onnistunut, mutta sanoin asentajalle ettei oo hätää kun vanha pumppu vielä pelaa, että vietetään vaan viikonloppu ja uusivuosi kaikessa rauhassa 20 vuotta palvellut VP76 pääsi lepäämään ja tilalle tuli lavalin DVP 1600 http://www.delaval.fi/Products/Milking/Vacuum/Vacuum_pump_DVP/default.htm?wbc_purpose=BasicA

No niin, taas se nähtiin kuinka lavalilla homma pelaa  Perjantaina 28.12 tilasin uuden tyhjöpumpun, pumppu oli pihassa maanantaina 31.12 klo 09.00 ja asennettuna keskiviikkona 2.1 Nopeamminkin olisi homma onnistunut, mutta sanoin asentajalle ettei oo hätää kun vanha pumppu vielä pelaa, että vietetään vaan viikonloppu ja uusivuosi kaikessa rauhassa 20 vuotta palvellut VP76 pääsi lepäämään ja tilalle tuli lavalin DVP 1600 http://www.delaval.fi/Products/Milking/Vacuum/Vacuum_pump_DVP/default.htm?wbc_purpose=BasicA

Hyvä, että on DL:stä hyvä kokemuksia. Meilläkin on, mutta kyllä olis parannettavaakin. Oikein kauhulla ajattelen lypsykoneen tulevaa määräaikaishuoltoa, joka pitäis taas tammikuussa teettää. Yleensä mitään osia ei ole autossa (vaikka iso auto onkin). Etukäteen ei äijä millään ehdi paikanpäälle suunnittelemaan - olis se paljon yksinkertaisempaa, jos hän itse kävisi kirjaamassa tarvittavat varaosat ja sitten hommaisi ne ETUKÄTEEN. Näin varsinainen huolto sujuisi juohevasti. Kun siihen kuitenkin menee talonväestäkin vähintään yhden henkilön työpanos ja maksaa tonnin puolitoista ainakin. 

Sitten takaisin alkuperäiseen aiheeseen.

Pumpun kolina johtui siitä, että laakeri oli jo hivenen väljä. Vika korjaantui uusimalla se helpommin vaihdettava laakeri. Roottorin ja kammion välys on tehty todella pieneksi, koska laakerin säteittäinen välys juuri ja juuri tuntui irrotetussa laakerissa. Vanha SACon kuitenkin varalta asemissa seinällä.

Sitten takaisin alkuperäiseen aiheeseen.

Pumpun kolina johtui siitä, että laakeri oli jo hivenen väljä. Vika korjaantui uusimalla se helpommin vaihdettava laakeri. Roottorin ja kammion välys on tehty todella pieneksi, koska laakerin säteittäinen välys juuri ja juuri tuntui irrotetussa laakerissa. Vanha SACon kuitenkin varalta asemissa seinällä.

Huoltomies sanoikin kun vaihdettiin pumppua, että seuraava huolto pumpulle on sitten 4000 tunnin päästä. Silloin se puretaan atomeiksi ja uusitaan laakerit, tässä uudessa pumpussa on vielä pienemmät välykset kuin vanhassa vp76:ssa.

Onko hiljainen pumppu, paljonko piti kärsiä hintaa?

Onko hiljainen pumppu, paljonko piti kärsiä hintaa?

Hiljainen se kyllä on, asemalle ei kuulu muuta kuin venttiilien suhina. Se huono puoli tuos on, jotta kun lomittajat on navetas niin pitää nousta aamulla kattomaan onko valot syttynyt  Ennen tiesi lypsykoneen äänestä jotta on tultu  Hintaa oli vajaa kolme tonnia + alv.

Ennen tiesi lypsykoneen äänestä jotta on tultu  Hintaa oli vajaa kolme tonnia + alv.

Sehän on sitten jo melkein yhtä hiljainen kuin Westfalian vesirengaspumppu, mutta vain melkein...

Kyseessä DeLaval tyhjöpumppu VP76.

Onko kenelläkään tietoa, miten pumpun roottori ( se missä siivet ovat hahloissaan ) on kiinni akselissa? Kiila vai joku muu. Laakereita purkamatta ei näy mitään. Pumppu on alkanut pitää kummallista kolinaa ( ei säännöllistä ). Roottori pääsee hieman kiertymään akselillaan.

Meillä kun rupesi roottori pyörimään tyhjää, niin tuikkasin hitsillä kiinni parista kohtaa - johan kestää      . Edellinen omistaja oli ratkaissut asian poraamalla ja katkaisemalla terän (vahingossa) sisään. Nyt oli sitten poranterä tullut tiensä päähän (toiseen kertaan)