oon tuossa katsellu ja miettiny että pitäisikö ostaa case ih 1455. millaisia kokemuksia teillä on kyseisestä traktorista? itsellä on kokemusta yli 15 vuoden ajalta case 885 ja se osottautui hyväksi ja luotettavaksi koneeksi jonka viime vuonna vaihdoin uuteen valtra n121 advanceen. myös on case cx100 josta on nyt 8 vuoden kokemus ja se on osottautunut ihan pili pali koneeksi.

Kummallista... Caset jotka sulla ollu niin ei paljoo eroa ku koneen ja hytin osalta. Ja perähän näissä on siis sama joka ollu ns. heikkopaikka turbokoneissa. Mutta asiaan. Traktorina 1455 on ihan patevä ja käyttövarma kone. Vaihteistona zf:n 20*9, koneena 6.5 litranen natikka oikeen neussista. Siis peruskonsepti ihan toimiva. Nii ja löytyyhä siitä turbiini tosta yhestä välistä. Mutta yhtä ruukkaan epäillä tässä hommelis; onko sulla yhtään tuolle kerrostalon siirtäjälle sopivaa konetta? Kärrynvetoon ja tuollaseen ei niin nurkkapyöritykseen iha ok peli. Mutta ei varmaan anna kaikkee  kuvaa, jos peräs roikkuu ylö 7500 dsontakärri tahi 6 motin livakka:P. Koneista mitä käytössä on niin suurin osa löytyy suolta, kalkkihommista tai jostain isoilta maatiloilta. Ja ei näitä turhan tiheeseen siis oo vaihettu. Mutta nyt näyttäs olevan markkinat 12-1455 ostajalla, nyt niitä on nimittäin tarjolla aika hyvänen määrä.

Kumma juttu oon aina pitäny noita englannin natikoita ja niistä tuota 885 heikkona ( pikavaihde - sähköt ) ja tuo cx pitäis olla ensin mainittuun selvä parannus ( parempi pikavaihde )

Asiaan, ei kokemusta ih 1455 mutta kaikki yleensä kehuu noita saksan natikoita uudemmat jopa lähtee talvella käyntiin.

1455 Tosi hyvä traktori! ostin mun 88mallinen 5v sitten ruotsista aino avika on ollut yksi jarru cylinteri!
Muuten et tarvii radio ollenkaan vain ota ikkuna auki ja nauttia mottorin ääni! varmasti vielä lyömätön kaunis ääni! ja tyhjä käynti on hiljempi kuin kaikki uudet traktorit!

Rankkaan äestyshommaan esimerkiksi aika hyvä, yleensäkin kuulemma raskaaseen vedätykseen. Pitkille siirtymismatkoille huono. Kehuttu aika kestäväksi, osat on joskus tosi kalliita. Hintahajonta käsittämättömän rankka, joskus olin vähällä lähteä hieromaan kauppaa kun oli hinta alle 6000. Yli kahtakymppiäkin pyydetään ja suomestahan ei mitään konetta tahdo edukkaasti saada.
 Joskus kuulin mainittavan käyttäjäystävällisenä zetorina tuota 1455:sta, varmaan laittaisin tuollaisen jos megavalmeteista pitäisi luopua.

Joskus aikoinaan kesän palahommissa tommosella ajanut ja tykkäsin kovasti.
Konella ajettiin noin20 h/vuorokaudessa,ainoastaan hydrauliikkapumppu vaihdettiin kesän aikana.
Kone aluksi vaikuttaa karummalta kun 8400 valmetti mutta käytössä huomattavasti mukavempi ja kohtuullisilla syötöillä pieniruokaisempi.

Muuten et tarvii radio ollenkaan vain ota ikkuna auki ja nauttia mottorin ääni! varmasti vielä lyömätön kaunis ääni!
[/quote]


Jepp, näin on!
http://www.youtube.com/watch?v=UvHL8mScf9A

 Keskusteluaiheet / Koneet, laitteet ja tekniikka / Vs: Mielipiteitä CaseMaxxum MX 120
: 09.12.08 - klo:19:05
Aloittaja Frank, Viesti kirjoittanut gonemies
Merkitys: 8.1%
>>>Ainakin mukavat pörinät tuntuu lähtevän näistä ceissimalleista

Aikuset miähet ei paljo pörinöistä perusta.

olisi kotimainen sisudiesel suoriutunut tuosta pellolta tielle tehtävästä ? oma veikkaukseni ....sammunut kuin saunanlamppu



http://www.youtube.com/watch?v=oaQJD0y4nDY&feature=related

osta ihmees ....... nuolla ne työt tehdään. hyvä koppi ikäsekseen, niinkuin muutkin XL-kopit. se 5.9l kone ainakin vääntävä vakioksi, kärryn eres turpottomana aika tuhunu. turpo herätti sen kumminki täysin. enkä niin itte ainakaan ole kuullut noista mitään perästä hajoavan, ja onhan nois 1455 vahvempi voimansiirto muutenkin kuin pienemmis. itelläkin märkäunena tollanen 1455.tai sitte 7200- maknumi .

eihän noi JXU, MXU ynnä muut sekasikiöt ole enää raktoria.

olisi kotimainen sisudiesel suoriutunut tuosta pellolta tielle tehtävästä ? oma veikkaukseni ....sammunut kuin saunanlamppu

Ihmeen lujalle otti meno vaikkei kärryt painunu yhtään    taisi olla vaan huono kuski kun kone oli vähällä sammua - kuski ei vaihtanu pikavaihretta pienemmälle 

soli viä kaukana sammumisesta, jos tohon olisit fiiatilla tullu alle 2500rpm konees niin koitas arvata kuinka olis käyny. no ei ny kai.....

On ollut nyt 27 vuotta pikkunatikka(955), eikä siitä ole ikinä ollut mitään isompaa rikki. Moottoriin/voimansiirtoon ei ole koskettu muuten kuin tehty laikasti öljynvaihtoja.
Suurin remontti kytkimen laitto joku talvi sitten..

Oliko näissä Cummins vai joku Natikan oma kone?

täs on aito neussi, 5100-sarjan koneista lähtein cumminssi. lujia koneita nekin, taitavat olla neussiakin lujempia.