Ei se puomituki tai kourateline kyllä hyvä ole etukuormaajassa.

Noo miksi koneita vaihdossa yleensä tyrkytetään vaihtoon?

No siksikai että ne saadaan pois pihasta, ja niistä ajatellaan saavansa ns välirahaan "lyhennystä".

Eli siis köyhän hommaa😂 Mutta monasti pakollista.

Ja miksi juuri minä näistä haluaisin eroon. Niin kuormain on liian pieni ja siksi tarpeeton. Kaivuri sitte taas on liian tarpeellinen ollakseen noinkin vanha ja huono. Eli siis uudempaa ja vähempi ryskättyä tarttis tilalle ei siinä senkummempaa.

Sinällään tämä ei liittynyt taaskaan alotukseen mitenkään.
Mutta totesin vain että aloittaja oli saanut huippu hyvityksen vamhasta. Joka tietysti on hyvä asia👍 mutta kaikki ei saa. Tämä johtuu joskus naamasta ja välillä vaihtokoneesta😕
Minun kohdalla molemmista😂

Noo miksi koneita vaihdossa yleensä tyrkytetään vaihtoon?

No siksikai että ne saadaan pois pihasta, ja niistä ajatellaan saavansa ns välirahaan "lyhennystä".

Eli siis köyhän hommaa😂 Mutta monasti pakollista.

Ja miksi juuri minä näistä haluaisin eroon. Niin kuormain on liian pieni ja siksi tarpeeton. Kaivuri sitte taas on liian tarpeellinen ollakseen noinkin vanha ja huono. Eli siis uudempaa ja vähempi ryskättyä tarttis tilalle ei siinä senkummempaa.

Sinällään tämä ei liittynyt taaskaan alotukseen mitenkään.
Mutta totesin vain että aloittaja oli saanut huippu hyvityksen vamhasta. Joka tietysti on hyvä asia👍 mutta kaikki ei saa. Tämä johtuu joskus naamasta ja välillä vaihtokoneesta😕
Minun kohdalla molemmista😂

Tiedostat itse, että ne sun vaihtokoneet on pilalle hakattuja rumia romuja joilla ei juurikaan ole arvoa, joten miksi myyjän kannattaisi ottaa sellaisia maisemaa pilaamaan ja vielä koittaa saada ne myytyä?
Nuo vanhat romut on paras laittaa nettikoneeseen halvalla myyntiin ja ostaa uusi kone suoralla kaupalla. Tai sitten vaan suoraan romun keräykseen.

Aloittaja muuten olikin tosiaan tämä metsäharrastaja jolla on N103 ja mainitsi ettei tule tukijalkoja, kuinkahan mahtaa käydä?

Tottakai tiedostan! En ole koskaan vaihtanut hyvää ja ehjää konetta. Miksi sellaista kukaan ylipäätään vaihtaisi?

Ellei sitten täysin toisentyyppiseen laitteeseen.
Kyllähän kaikki ostamani käytetyt koneet on ollu jostain päin paskana. Ei niitä kukaan huvikseen vaihda. Saas nähä millai VM n kanssa käy kai siittäkin joku halpa vika löytyy🤔😂😂😂

Tottakai tiedostan! En ole koskaan vaihtanut hyvää ja ehjää konetta. Miksi sellaista kukaan ylipäätään vaihtaisi?

Mä kyllä mielestäni olen vaihtanut, useammankin. Olen myös ostanut monta runsaastikin käytettyä jotka ovat olleet täysin OK.
Avainsanat ovat koneen alkuperäinen laatu, huolto ja asiallinen käyttö.

- kone on jäänyt pieneksi/suureksi tai jokin minulle tärkeä ominaisuus puuttuu
- kone on jäänyt tarpeettomaksi kun maailma ja tuotanto muuttuvat
- yhteistyökuviot ovat tuoneet päällekkäisyyksiä kalustoon
- tulee sairauksia ja muita ylläreitä.

Työketjun avainkone voidaan vaihtaa uuteen ihan vakuutuksena käyttövarmuudesta vaikka koneessa ei mitään vikaa vielä 'päällä' olekaan.
Toisella käyttäjällä luotettavuusvaatimus ei välttämättä ole yhtä korkealla, ja konekin voi pelata puhtaasti vielä pitkään, kohtuullisella todennäköisyydellä .

Toki jos ostaa 30 vuotta vanhan metsäkoneen tai maansiirtokoneen viidenneltä omistajalta, 35 000 h mittarissa, pusikon sisässä pari vuotta seisoneena niin saattaahan siinä jotain pientä laittoa olla :-)

Pahimman käytetyn pommin aikanaan ostin liikkeestä. Myyjä meni onneksi lupaamaan sille takuun kun päältä vehjes oli oikein siisti. Vaihtui sitten puhelinsoitolla kokonaan uuteen kun  kunto tuli ilmi... ostin vehkeen vielä syksyllä ja totuus selvisi sitten vasta keväällä kiireessä kun konetta alettin käyttää. Oma moka  kun en osannut tutkia vehkeen tyyppivikaa, ei ollut (liikkeen) myyjäkään sitä huomannut tehdä ja entinen omistaja ei ollut vahinkoaan kertonut >:-|

Talouden näkökulmasta on yleensä huono juttu jos konetta ei pääse käyttämään tuottavasti loppuun, mutta ainahan ei voi voittaa. Ei edes joka kerta.

Lainaus käyttäjältä: jth1976 - 29.12.17 - klo:23:53

Joo tuota tuppien laittamista vanhaan harkitsin, mutta siinä olisi ollut lohko näkökentässä kun käännön päällä ja hydrauliset kahvat kun on niin olisi letkut pitänyt lyhentää jne. Ja sitten olisi A-pukki ollut ylimääräisenä nurkissa.

Mutta tänään sitten tuli kauppasopimus skannattua kauppiaalle takaisin. Järjestys vielä vaihtui viimeisen vuorokauden aikana, kun vielä lähti vähän päälle 2000 euroa pois välirahasta. Sanotaan, että konekauppa ei koskaan kannata, mutta jos 2015 ostetun nosturin hinta on noussut 2000 euroa ostohinnasta alle kolmessa vuodessa niin ihan hyvä korko rahalle 😁.

Eli Palms tulee nyt helmikuussa. Vaikka kotimaista olisi mielellään suosinnut niin melkein 3000 euroa on liian suuri raha suosimiseen. Ennemmin sen rahan kantaa pohjoiseen rouvan lepyttelyyn lomalle.

Eli Jake 800n ja etuakselin vakain tulee kanssa. Tukijalkoja ja puomitukea ei. Kuormain kun on käytännössä aina nokalla niin teen puomille tuen kuormajaan siten että kuormaja voi nojata puskutukiin.

Kuvaa kyllä hieman meininkiä kun matkanvarrella hyvitys vanhasta tuplaantui Hankkijan toimesta. Voi kysyä mikä on oikea hinta.

Onnea vaan uudenkoneen johdosta.

Mahtaskohan tosta meikäläisenkin nosturin rievusta jotain vielä saada kun noin lupaavalta käytettyjen nosturien markkinoills kuulostaa.  Epäilen kyllä että ellei näkemättä ota niin tuosta ei saa kuin 2000e  Sama juttu kun tuon kaivurin kans ei kelpaa mihinkään vaihdos.

Parisen vuotta sitten laitoin vm. 1994 Nokka 29 h ja 7 tonnin metsäkärryn vaihdossa. Maksoin aikoinaan 59000 markkaa ja  sain vaihdossa 13500 euroa. Hullut on markkinat tosiaan.

Lainaus käyttäjältä: Varjo79 - 30.12.17 - klo:00:14

Lainaus käyttäjältä: jth1976 - 29.12.17 - klo:23:53

Joo tuota tuppien laittamista vanhaan harkitsin, mutta siinä olisi ollut lohko näkökentässä kun käännön päällä ja hydrauliset kahvat kun on niin olisi letkut pitänyt lyhentää jne. Ja sitten olisi A-pukki ollut ylimääräisenä nurkissa.

Mutta tänään sitten tuli kauppasopimus skannattua kauppiaalle takaisin. Järjestys vielä vaihtui viimeisen vuorokauden aikana, kun vielä lähti vähän päälle 2000 euroa pois välirahasta. Sanotaan, että konekauppa ei koskaan kannata, mutta jos 2015 ostetun nosturin hinta on noussut 2000 euroa ostohinnasta alle kolmessa vuodessa niin ihan hyvä korko rahalle 😁.

Eli Palms tulee nyt helmikuussa. Vaikka kotimaista olisi mielellään suosinnut niin melkein 3000 euroa on liian suuri raha suosimiseen. Ennemmin sen rahan kantaa pohjoiseen rouvan lepyttelyyn lomalle.

Eli Jake 800n ja etuakselin vakain tulee kanssa. Tukijalkoja ja puomitukea ei. Kuormain kun on käytännössä aina nokalla niin teen puomille tuen kuormajaan siten että kuormaja voi nojata puskutukiin.

Kuvaa kyllä hieman meininkiä kun matkanvarrella hyvitys vanhasta tuplaantui Hankkijan toimesta. Voi kysyä mikä on oikea hinta.

Onnea vaan uudenkoneen johdosta.

Mahtaskohan tosta meikäläisenkin nosturin rievusta jotain vielä saada kun noin lupaavalta käytettyjen nosturien markkinoills kuulostaa.  Epäilen kyllä että ellei näkemättä ota niin tuosta ei saa kuin 2000e  Sama juttu kun tuon kaivurin kans ei kelpaa mihinkään vaihdos.

Parisen vuotta sitten laitoin vm. 1994 Nokka 29 h ja 7 tonnin metsäkärryn vaihdossa. Maksoin aikoinaan 59000 markkaa ja  sain vaihdossa 13500 euroa. Hullut on markkinat tosiaan.

Paljonko piti laittaa rahaa ja mitä sillä sai, eikös se ole tärkeintä.  Vaihdossa näkyvällä hyvityshinnalla ei mitään merkitystä.

Mitä kovempi lähtöhinta, sitä komeampia lukuja saadaan hyvityksiin. Ei tartte maksaa ku "vain" 30 tonnia kuormaajapaketista

Lainaus käyttäjältä: Köppä - 30.12.17 - klo:11:42

Lainaus käyttäjältä: Varjo79 - 30.12.17 - klo:00:14

Lainaus käyttäjältä: jth1976 - 29.12.17 - klo:23:53

Joo tuota tuppien laittamista vanhaan harkitsin, mutta siinä olisi ollut lohko näkökentässä kun käännön päällä ja hydrauliset kahvat kun on niin olisi letkut pitänyt lyhentää jne. Ja sitten olisi A-pukki ollut ylimääräisenä nurkissa.

Mutta tänään sitten tuli kauppasopimus skannattua kauppiaalle takaisin. Järjestys vielä vaihtui viimeisen vuorokauden aikana, kun vielä lähti vähän päälle 2000 euroa pois välirahasta. Sanotaan, että konekauppa ei koskaan kannata, mutta jos 2015 ostetun nosturin hinta on noussut 2000 euroa ostohinnasta alle kolmessa vuodessa niin ihan hyvä korko rahalle 😁.

Eli Palms tulee nyt helmikuussa. Vaikka kotimaista olisi mielellään suosinnut niin melkein 3000 euroa on liian suuri raha suosimiseen. Ennemmin sen rahan kantaa pohjoiseen rouvan lepyttelyyn lomalle.

Eli Jake 800n ja etuakselin vakain tulee kanssa. Tukijalkoja ja puomitukea ei. Kuormain kun on käytännössä aina nokalla niin teen puomille tuen kuormajaan siten että kuormaja voi nojata puskutukiin.

Kuvaa kyllä hieman meininkiä kun matkanvarrella hyvitys vanhasta tuplaantui Hankkijan toimesta. Voi kysyä mikä on oikea hinta.

Onnea vaan uudenkoneen johdosta.

Mahtaskohan tosta meikäläisenkin nosturin rievusta jotain vielä saada kun noin lupaavalta käytettyjen nosturien markkinoills kuulostaa.  Epäilen kyllä että ellei näkemättä ota niin tuosta ei saa kuin 2000e  Sama juttu kun tuon kaivurin kans ei kelpaa mihinkään vaihdos.

Parisen vuotta sitten laitoin vm. 1994 Nokka 29 h ja 7 tonnin metsäkärryn vaihdossa. Maksoin aikoinaan 59000 markkaa ja  sain vaihdossa 13500 euroa. Hullut on markkinat tosiaan.

Paljonko piti laittaa rahaa ja mitä sillä sai, eikös se ole tärkeintä.  Vaihdossa näkyvällä hyvityshinnalla ei mitään merkitystä.

Mitä kovempi lähtöhinta, sitä komeampia lukuja saadaan hyvityksiin. Ei tartte maksaa ku "vain" 30 tonnia kuormaajapaketista

9500€ välillä tein Nokan 4372 kuormaajasta esiohjauksella ja Nokan 2 palkkirunkoisesta 10 tonnin vaunusta, joten ei paha väliraha.

Joo, tää on puhdas harrastus, joka on vain lähtenyt käsistä. Toi 825 on toiminut Tekon12 tonnisen aisalla ilman jalkoja maassa tonne 6,5-7 metriin saakka hyvin. Traktorissa pitäs vähän enemmän olla painoa. Yhden 6300sen olen H29llä kaatanut aikanaan joten osaa vähän jotain varoa.

Ja mitä tulee harrastamiseen niin en vaihda itse traktoriin edes öljyjä, koska nimenomaan harrastan metsänhoitoa, en koneiden korjausta. Ja harrastaminen rajoittuu sukumetsiin, ostometsät hoidetaan ostopalveluina. Ihan ei ole motivaatiota esim. Istuttaa 86 000 kuusentainta. Toissavuoden 15 000 oli ihan riittävästi muutamaksi vuodeksi.

Joo, tää on puhdas harrastus, joka on vain lähtenyt käsistä. Toi 825 on toiminut Tekon12 tonnisen aisalla ilman jalkoja maassa tonne 6,5-7 metriin saakka hyvin. Traktorissa pitäs vähän enemmän olla painoa. Yhden 6300sen olen H29llä kaatanut aikanaan joten osaa vähän jotain varoa.

Ja mitä tulee harrastamiseen niin en vaihda itse traktoriin edes öljyjä, koska nimenomaan harrastan metsänhoitoa, en koneiden korjausta. Ja harrastaminen rajoittuu sukumetsiin, ostometsät hoidetaan ostopalveluina. Ihan ei ole motivaatiota esim. Istuttaa 86 000 kuusentainta. Toissavuoden 15 000 oli ihan riittävästi muutamaksi vuodeksi.

Oikein harrastus on aina hyvä kun siinä mieli lepää👍
Siksi minäkin kaivelen myös omalla koneella tressittömässä ympäristössä. Työmaalla onsitte ihan toinen juttu. Vaikka siellläkin osaaikasena erittäinhyvin viihdyn. Mutta väliin tai pääasias mulle osuu niitä milli hommii ja paljo nostoja jossa sitte on henkistä äkkiä kyse. Niin on todella kivaa välillä antaa vaan kauhan paukkua hulluna kivis ja vääntää elämää suurempaa kivee. Johon minut alkujaan kait on valikoitu kun ikäni niitä piessy😋

Lainaus käyttäjältä: Varjo79 - 30.12.17 - klo:08:30

Tottakai tiedostan! En ole koskaan vaihtanut hyvää ja ehjää konetta. Miksi sellaista kukaan ylipäätään vaihtaisi?

Mä kyllä mielestäni olen vaihtanut, useammankin. Olen myös ostanut monta runsaastikin käytettyä jotka ovat olleet täysin OK.
Avainsanat ovat koneen alkuperäinen laatu, huolto ja asiallinen käyttö.

- kone on jäänyt pieneksi/suureksi tai jokin minulle tärkeä ominaisuus puuttuu
- kone on jäänyt tarpeettomaksi kun maailma ja tuotanto muuttuvat
- yhteistyökuviot ovat tuoneet päällekkäisyyksiä kalustoon
- tulee sairauksia ja muita ylläreitä.

Työketjun avainkone voidaan vaihtaa uuteen ihan vakuutuksena käyttövarmuudesta vaikka koneessa ei mitään vikaa vielä 'päällä' olekaan.
Toisella käyttäjällä luotettavuusvaatimus ei välttämättä ole yhtä korkealla, ja konekin voi pelata puhtaasti vielä pitkään, kohtuullisella todennäköisyydellä .

Toki jos ostaa 30 vuotta vanhan metsäkoneen tai maansiirtokoneen viidenneltä omistajalta, 35 000 h mittarissa, pusikon sisässä pari vuotta seisoneena niin saattaahan siinä jotain pientä laittoa olla :-)

Pahimman käytetyn pommin aikanaan ostin liikkeestä. Myyjä meni onneksi lupaamaan sille takuun kun päältä vehjes oli oikein siisti. Vaihtui sitten puhelinsoitolla kokonaan uuteen kun  kunto tuli ilmi... ostin vehkeen vielä syksyllä ja totuus selvisi sitten vasta keväällä kiireessä kun konetta alettin käyttää. Oma moka  kun en osannut tutkia vehkeen tyyppivikaa, ei ollut (liikkeen) myyjäkään sitä huomannut tehdä ja entinen omistaja ei ollut vahinkoaan kertonut >:-|

Talouden näkökulmasta on yleensä huono juttu jos konetta ei pääse käyttämään tuottavasti loppuun, mutta ainahan ei voi voittaa. Ei edes joka kerta.

Niin myönnettävä on että meillä tietyt koneet vanhenee huomattavan paljon nopeemmin kun muilla.
Eli yleensä vaihtelen sillon kun remontti hinta alkaa oleen 1~2x koneen arvo. Kylvökonetta vaihtaes nyt en sitte vääntynyttä/murtunutta romupellikasaa tyrkyttäny vaihdos.
Ja jokunen muukin vehjes tullu sillain suoraan ostamalla hommattua.

Mutta olen sitte kyllä pari tosipommia kaivuria saanumeneen vaihdossa. Ja paalaimia yms joita ei olis kuulunu kun romuttaa😂😂😂😂
Nyt täytys taas onnistua moisessa koijjaamises😏
Lähemmät kauppiaat jo tuntee niin pitää vähä kauemmas lähtee kujeileen.

Kesältä bongasin täältä lyhyen keskustelun Palmsin käännön muutoksesta. Mikä siinä on muuttunut vanhaan verrattuna?

Lainaus käyttäjältä: metsajussi - 30.12.17 - klo:11:22

Lainaus käyttäjältä: Varjo79 - 30.12.17 - klo:08:30

Tottakai tiedostan! En ole koskaan vaihtanut hyvää ja ehjää konetta. Miksi sellaista kukaan ylipäätään vaihtaisi?

Mä kyllä mielestäni olen vaihtanut, useammankin. Olen myös ostanut monta runsaastikin käytettyä jotka ovat olleet täysin OK.
Avainsanat ovat koneen alkuperäinen laatu, huolto ja asiallinen käyttö.

- kone on jäänyt pieneksi/suureksi tai jokin minulle tärkeä ominaisuus puuttuu
- kone on jäänyt tarpeettomaksi kun maailma ja tuotanto muuttuvat
- yhteistyökuviot ovat tuoneet päällekkäisyyksiä kalustoon
- tulee sairauksia ja muita ylläreitä.

Työketjun avainkone voidaan vaihtaa uuteen ihan vakuutuksena käyttövarmuudesta vaikka koneessa ei mitään vikaa vielä 'päällä' olekaan.
Toisella käyttäjällä luotettavuusvaatimus ei välttämättä ole yhtä korkealla, ja konekin voi pelata puhtaasti vielä pitkään, kohtuullisella todennäköisyydellä .

Toki jos ostaa 30 vuotta vanhan metsäkoneen tai maansiirtokoneen viidenneltä omistajalta, 35 000 h mittarissa, pusikon sisässä pari vuotta seisoneena niin saattaahan siinä jotain pientä laittoa olla :-)

Pahimman käytetyn pommin aikanaan ostin liikkeestä. Myyjä meni onneksi lupaamaan sille takuun kun päältä vehjes oli oikein siisti. Vaihtui sitten puhelinsoitolla kokonaan uuteen kun  kunto tuli ilmi... ostin vehkeen vielä syksyllä ja totuus selvisi sitten vasta keväällä kiireessä kun konetta alettin käyttää. Oma moka  kun en osannut tutkia vehkeen tyyppivikaa, ei ollut (liikkeen) myyjäkään sitä huomannut tehdä ja entinen omistaja ei ollut vahinkoaan kertonut >:-|

Talouden näkökulmasta on yleensä huono juttu jos konetta ei pääse käyttämään tuottavasti loppuun, mutta ainahan ei voi voittaa. Ei edes joka kerta.

Niin myönnettävä on että meillä tietyt koneet vanhenee huomattavan paljon nopeemmin kun muilla.
Eli yleensä vaihtelen sillon kun remontti hinta alkaa oleen 1~2x koneen arvo. Kylvökonetta vaihtaes nyt en sitte vääntynyttä/murtunutta romupellikasaa tyrkyttäny vaihdos.
Ja jokunen muukin vehjes tullu sillain suoraan ostamalla hommattua.

Mutta olen sitte kyllä pari tosipommia kaivuria saanumeneen vaihdossa. Ja paalaimia yms joita ei olis kuulunu kun romuttaa😂😂😂😂
Nyt täytys taas onnistua moisessa koijjaamises😏
Lähemmät kauppiaat jo tuntee niin pitää vähä kauemmas lähtee kujeileen.

Elä nyt enää itteäs manaa, kun minäkin tein parhaat kaupat sun vähänkäytetystä koneesta. Hintalaatusuhdekkin ihan kohallaan.

 No joo ei kehtaa yksityiselle edes yrittää myydä ylihintasta romua.

Mutta noille kauppiaille mitkä on umpikieroja raharosvoja. Niin pitää yrittää kaikki konstit vikojen peittelemiseks.

Esim oli risahkot vetonavat yhes konees pistin vaseliinit napoihin ja kiertoo😂 jne monta muuta temppua.

Paljonko muuten 800 jaket maksaa, itellä käynyt kans mielessä laittaa nosturi tuppisovitteeseen. Uuteen nosturiin lohkon laitto torniin ja letkutus  helpoin ja halvin tehtaalla. Otithan myös uivat asennot nostolle ja käännölle sekä 1/2 tuuman letkutuksen kouralle, osa Naarvan tekeleistä ei muuten toimi kunnolla.