MF 186 olisi varmaan kestänyt vaikka kuinka pitkään. Ajo oli usein sellaista kyntämistä ja kyljittäin kulkemista, mietinnässä olikin vyörenkaiden hankinta eteen ja takapyörienkin vaihto, mutta jäi sitten. Etupyörä kun suti vähän, se teki palteen, jonka kohdalla takapyörän piti kulkea. Palle alkoi jarruttaa takapyörää, joka sai etupyörän sutimaan enempi ja tekemään isomman palteen jne. Peruuttamalla tuli yleensä sitten kyllä pois jäämättä kiinni.
Tässä oli viettopinta kiinteä. Taisi saada irroitettavia, joka olisi helpottanut puhdistamista.