Lainaus käyttäjältä: vms1 - 15.05.17 - klo:00:23

Lainaus käyttäjältä: paalipoika - 14.05.17 - klo:23:58

Eikö olisi helppoa ostaa sellainen traktori joka kulkee tarpeeksi hiljaa? Tosin siinähän ei ole mitään erikoista ja typerää, niinkuin päisteteissä ja vetävissä apevaunuissa, 1500 kilon rehupaaleissa jne

Niitä taitaa joutua ostamaan kaksi kun taitaa noi raktorit mennä niin ristiin että mettäraktori vetää vaunua kesät ja peltoraktori sitten taas talven. Ja onhan se työerää miettiä jotain muutaman satasen juttua kun asian voi ratkaista 50000 koneinvestoinnilla...

Mä aattelin jos vaikka sellainen iso Fiatti jossa on ryömintälaatikko, hitaimmillaan liikkuu 300 metriä tunnissa ja saa ostettua 15000 ja voit pitää sen jatkuvasti kiinni siinä vaunussa. Ja aakkoset ja muut himmelit mettään ja pellolle....

Ei kuule kannata vemssille alkaa....

Se vaatii noita aivopieruja pysyäkseen kartalla edes jossakin määrin.

Teillä on liian isot vaunut ja liian lyhyet navetat, jos ryömintää tarvitaan. Ison veden takana ajetaan reilua kävely- tai hölkkävauhtia, kun apetta jaetaan. Voihan sitä ajaa kaksi kertaa navetan läpi, jos ei hitaus muuten piisaa. Yksinkertaisiin asioihin aletaan miettimään liian monimutkaisia ja kalliita ratkaisuja. Maidonhinnassa on vielä liikaa löysää.

Lainaus käyttäjältä: BACKSPACE - 15.05.17 - klo:19:12

Lainaus käyttäjältä: JD6630 - 15.05.17 - klo:09:27

Lainaus käyttäjältä: BACKSPACE - 15.05.17 - klo:06:11

Lainaus käyttäjältä: JD6630 - 15.05.17 - klo:00:48

Jos nyt opettelisit pari päivää sitä appeen jakoa ennen kuin rakennat siihen mitään suihkumoottoria (oletan siis että on uus juttu sulla, oikeastihan appeen jaossa ei ole mitään vaikeaa normaaleilla traktoreilla).

Ei tässä nyt ollut ongelmana vaikeus, vaan koneiden turha huudatus ja jurnutus 😂😂

No joo, voihan se tietenkin olla. Mä oon jakanu apetta vaan vario Fendtillä ja sillä se on kyllä helppoa.

Ai juu, kun sun valinnoilla ja normaalilla maatalousekonomialla ei ole mitään yhteyttä 😅😅😅

Kyl noita vanhoja koneita joudutaan pieksemään niin että pelottaa. 2500 kierosta koneeseen että ruuvit jaksavat heittää rehut tarpeeksi kauas ja sit kytkintä savuttaen edetään nytkäys eteenpäin

No jos mä itte päättäisin niin ei sitä vaunua olis kyllä varaa ylipäänsä polttoöljyllä pyörittää. Se vaunu ja traktori ei muuten ollut maitotilalla.

1 poromies pyörittelee apevaunua jollain pikku fiiatilla. Hyvin kuulemma toimii kun alamäkeen lähtee ajovoimanotolla.

Voin kyllä kuvitella tuon vemssin valmetin tuskan kun sinne vaunuun nakellaan niitä toista tonnia painavia möykkyjä.

Mitä märempi ja painavempi paali niin sen helpommkin pyörii ainakin vaakavaunussa. Se 700 kiloinen kuiva paali on kaikkein kovin muussata mutta 1200 kiloinen menee ihan heittämällä. rehuahan niissä on lähes sama määrä. Noissa kuivissa piitää muistaa pyörittää tehopuolella kun ekopuolella sammuu kone kuin saunalyhty. Pyörittää viellä väärään suuntaankin jos ei kerkiä kytkimelle hätiin ajoissa. täystehopuolella on kyllä sataheppaa riittänyt.

Lainaus käyttäjältä: mah - 15.05.17 - klo:08:22

Lainaus käyttäjältä: vms1 - 15.05.17 - klo:07:52

Lainaus käyttäjältä: BACKSPACE - 15.05.17 - klo:06:11

Lainaus käyttäjältä: JD6630 - 15.05.17 - klo:00:48

Jos nyt opettelisit pari päivää sitä appeen jakoa ennen kuin rakennat siihen mitään suihkumoottoria (oletan siis että on uus juttu sulla, oikeastihan appeen jaossa ei ole mitään vaikeaa normaaleilla traktoreilla).

Ei tässä nyt ollut ongelmana vaikeus, vaan koneiden turha huudatus ja jurnutus 😂😂

Ei siitä nyt pääse yli eikä ympäri että jos varsinkin täyai vaunu vaatii ne kierrokset moottoriin että raktori jaksaa pyöriä ja sitten sitä tavaraa ei tule luukusta ulos tarpeeksi niin joutuu kytkimellä rajoittaa menoa. Siihen siis haetaisi apua että ei tarttisi kytkintä luistattaa viellä kun karjanhoitaja ym tulee vetämään rehut pöydälle niin voi olla vähän tökkivää touhua.

Sitten sinulla on tosi huono vaunu. Tai huonot terät. Tai 502 valmetti apevaunun edessä. 

Tällähetkellä on lainavaunu ja kyllä sitä jaksaa toi 665 sadalla hepalla pyöritellä ekopuolella mutta kun varmaan tulee investoitua vähän isompaan vaunuun ja satsit kasvaa niin voi olla että jo 5 tonnin satsilla kuivaa tavaraa voi olla melko tiukilla. Ajattelin tuon kaveriksi sitten joku 100 sarjalainen tai aakkonen niin senkin hepat jää varmasti tonne sadan kieppeille. Tonnin perällä on turha koittaa mutta täytyy koittaa josko löytäisi sellaisen missä on 750 niin sillä pystyy pyörittämään varsinkin jos rehu kosteampaa.

En sitten kyllä tiedä miten vaikuttaa kun vaakaruuvinen muuttuu mitä ilmeisemmin pystyruuviksi.

665 ja 100-sarjassa ei liene ryömintävaihteita, mutta aassa jo olisi?   

Lainaus käyttäjältä: JD6630 - 15.05.17 - klo:20:45

Lainaus käyttäjältä: BACKSPACE - 15.05.17 - klo:19:12

Lainaus käyttäjältä: JD6630 - 15.05.17 - klo:09:27

Lainaus käyttäjältä: BACKSPACE - 15.05.17 - klo:06:11

Lainaus käyttäjältä: JD6630 - 15.05.17 - klo:00:48

Jos nyt opettelisit pari päivää sitä appeen jakoa ennen kuin rakennat siihen mitään suihkumoottoria (oletan siis että on uus juttu sulla, oikeastihan appeen jaossa ei ole mitään vaikeaa normaaleilla traktoreilla).

Ei tässä nyt ollut ongelmana vaikeus, vaan koneiden turha huudatus ja jurnutus 😂😂

No joo, voihan se tietenkin olla. Mä oon jakanu apetta vaan vario Fendtillä ja sillä se on kyllä helppoa.

Ai juu, kun sun valinnoilla ja normaalilla maatalousekonomialla ei ole mitään yhteyttä 😅😅😅

Kyl noita vanhoja koneita joudutaan pieksemään niin että pelottaa. 2500 kierosta koneeseen että ruuvit jaksavat heittää rehut tarpeeksi kauas ja sit kytkintä savuttaen edetään nytkäys eteenpäin

No jos mä itte päättäisin niin ei sitä vaunua olis kyllä varaa ylipäänsä polttoöljyllä pyörittää. Se vaunu ja traktori ei muuten ollut maitotilalla.

1 poromies pyörittelee apevaunua jollain pikku fiiatilla. Hyvin kuulemma toimii kun alamäkeen lähtee ajovoimanotolla.

Voin kyllä kuvitella tuon vemssin valmetin tuskan kun sinne vaunuun nakellaan niitä toista tonnia painavia möykkyjä.

Mitä märempi ja painavempi paali niin sen helpommkin pyörii ainakin vaakavaunussa. Se 700 kiloinen kuiva paali on kaikkein kovin muussata mutta 1200 kiloinen menee ihan heittämällä. rehuahan niissä on lähes sama määrä. Noissa kuivissa piitää muistaa pyörittää tehopuolella kun ekopuolella sammuu kone kuin saunalyhty. Pyörittää viellä väärään suuntaankin jos ei kerkiä kytkimelle hätiin ajoissa. täystehopuolella on kyllä sataheppaa riittänyt.

Seko mobil!

Lainaus käyttäjältä: JD6630 - 15.05.17 - klo:20:45

Lainaus käyttäjältä: BACKSPACE - 15.05.17 - klo:19:12

Lainaus käyttäjältä: JD6630 - 15.05.17 - klo:09:27

Lainaus käyttäjältä: BACKSPACE - 15.05.17 - klo:06:11

Lainaus käyttäjältä: JD6630 - 15.05.17 - klo:00:48

Jos nyt opettelisit pari päivää sitä appeen jakoa ennen kuin rakennat siihen mitään suihkumoottoria (oletan siis että on uus juttu sulla, oikeastihan appeen jaossa ei ole mitään vaikeaa normaaleilla traktoreilla).

Ei tässä nyt ollut ongelmana vaikeus, vaan koneiden turha huudatus ja jurnutus 😂😂

No joo, voihan se tietenkin olla. Mä oon jakanu apetta vaan vario Fendtillä ja sillä se on kyllä helppoa.

Ai juu, kun sun valinnoilla ja normaalilla maatalousekonomialla ei ole mitään yhteyttä 😅😅😅

Kyl noita vanhoja koneita joudutaan pieksemään niin että pelottaa. 2500 kierosta koneeseen että ruuvit jaksavat heittää rehut tarpeeksi kauas ja sit kytkintä savuttaen edetään nytkäys eteenpäin

No jos mä itte päättäisin niin ei sitä vaunua olis kyllä varaa ylipäänsä polttoöljyllä pyörittää. Se vaunu ja traktori ei muuten ollut maitotilalla.

1 poromies pyörittelee apevaunua jollain pikku fiiatilla. Hyvin kuulemma toimii kun alamäkeen lähtee ajovoimanotolla.

Voin kyllä kuvitella tuon vemssin valmetin tuskan kun sinne vaunuun nakellaan niitä toista tonnia painavia möykkyjä.

Mitä märempi ja painavempi paali niin sen helpommkin pyörii ainakin vaakavaunussa. Se 700 kiloinen kuiva paali on kaikkein kovin muussata mutta 1200 kiloinen menee ihan heittämällä. rehuahan niissä on lähes sama määrä. Noissa kuivissa piitää muistaa pyörittää tehopuolella kun ekopuolella sammuu kone kuin saunalyhty. Pyörittää viellä väärään suuntaankin jos ei kerkiä kytkimelle hätiin ajoissa. täystehopuolella on kyllä sataheppaa riittänyt.

Pikku vinkki... Laita paalin sisälle vesi valmiiksi niin sekoittuu paljon nopeammin. Lisäksi liian kuiva ape ei tahdo tulla vaunusta ulos.

aJa täysi vaunu on aina paljon raskaampi "polkaista" käyntiin kuin vaikkapa puolillaan oleva. Siksi vaunussa pitäisikin olla kokoa sen verran ettei tarvi täyttöastetta nostaa liian isoksi.

Laita pienemmät renkaat alle hidastuu vauhti ja jos asento ei haittaa niin vain taakse, silloin ei tietysti voi käyttää nelivetoa, luultavasti halvempaa kuin hydrauliikka

Laita pienemmät renkaat alle hidastuu vauhti ja jos asento ei haittaa niin vain taakse, silloin ei tietysti voi käyttää nelivetoa, luultavasti halvempaa kuin hydrauliikka

tonnin hydemoottori vastaan joku 4 tonnin takapyörät vanteineen jolla pilaa raktorin käyttömahdollisuuden. ehkä kannattaisi edes hieman laittaa valot päälle ennen kun ehdottaa vaihtoehtoja.

Lainaus käyttäjältä: AC - 17.05.17 - klo:23:07

Laita pienemmät renkaat alle hidastuu vauhti ja jos asento ei haittaa niin vain taakse, silloin ei tietysti voi käyttää nelivetoa, luultavasti halvempaa kuin hydrauliikka

tonnin hydemoottori vastaan joku 4 tonnin takapyörät vanteineen jolla pilaa raktorin käyttömahdollisuuden. ehkä kannattaisi edes hieman laittaa valot päälle ennen kun ehdottaa vaihtoehtoja.

Mut siinä mielessä totta, että noita pienempiä pyöriä on joskus asennettu.. samalla vaunun aisa täytyy sit tietty säätää vaakatasoon

Lainaus käyttäjältä: vms1 - 18.05.17 - klo:23:38

Lainaus käyttäjältä: AC - 17.05.17 - klo:23:07

Laita pienemmät renkaat alle hidastuu vauhti ja jos asento ei haittaa niin vain taakse, silloin ei tietysti voi käyttää nelivetoa, luultavasti halvempaa kuin hydrauliikka

tonnin hydemoottori vastaan joku 4 tonnin takapyörät vanteineen jolla pilaa raktorin käyttömahdollisuuden. ehkä kannattaisi edes hieman laittaa valot päälle ennen kun ehdottaa vaihtoehtoja.

Mut siinä mielessä totta, että noita pienempiä pyöriä on joskus asennettu.. samalla vaunun aisa täytyy sit tietty säätää vaakatasoon

Tonnilla saa ennemmin renkaat, kuin vedon apevaunuun. Lähempänä kymmentä kuin yhtä tuhatta on tuollainen hydraulinen vetojärjestelmä.

Toisaalta, hydraulisia vinssejä saa melko halvallakin. Ja asennus traktorin keulaan olisi helppo. Vinssillä hinaisi apeyhdistelmän navetan lävitse.

Lainaus käyttäjältä: AC - 17.05.17 - klo:23:07

Laita pienemmät renkaat alle hidastuu vauhti ja jos asento ei haittaa niin vain taakse, silloin ei tietysti voi käyttää nelivetoa, luultavasti halvempaa kuin hydrauliikka

tonnin hydemoottori vastaan joku 4 tonnin takapyörät vanteineen jolla pilaa raktorin käyttömahdollisuuden. ehkä kannattaisi edes hieman laittaa valot päälle ennen kun ehdottaa vaihtoehtoja.

Olisiko ollut Valtran  lehdessä aikoinaan oli muutettu lentokenttä käyttöön sopivaksi muistaakseni A-malli siitä se tuli mieleen, olosuhteet siinä suhteessa samanlaiset ettei tarvitse olla maavaraa paljon, siis jos on muistanut raivata kannot pihamaalta.
Renkaan vaihto on iso työ, mutta halvin "alennusvaihde" jos käyttää käytettyjä vanteita ja renkaita,

On ne itekulkevat apevaunut hydraulivetosia , miksei sitte traktorivetoiset.

Lainaus käyttäjältä: BACKSPACE - 19.05.17 - klo:06:04

Lainaus käyttäjältä: vms1 - 18.05.17 - klo:23:38

Lainaus käyttäjältä: AC - 17.05.17 - klo:23:07

Laita pienemmät renkaat alle hidastuu vauhti ja jos asento ei haittaa niin vain taakse, silloin ei tietysti voi käyttää nelivetoa, luultavasti halvempaa kuin hydrauliikka

tonnin hydemoottori vastaan joku 4 tonnin takapyörät vanteineen jolla pilaa raktorin käyttömahdollisuuden. ehkä kannattaisi edes hieman laittaa valot päälle ennen kun ehdottaa vaihtoehtoja.

Mut siinä mielessä totta, että noita pienempiä pyöriä on joskus asennettu.. samalla vaunun aisa täytyy sit tietty säätää vaakatasoon

Tonnilla saa ennemmin renkaat, kuin vedon apevaunuun. Lähempänä kymmentä kuin yhtä tuhatta on tuollainen hydraulinen vetojärjestelmä.

Toisaalta, hydraulisia vinssejä saa melko halvallakin. Ja asennus traktorin keulaan olisi helppo. Vinssillä hinaisi apeyhdistelmän navetan lävitse.

Joo moottori on toki halpa, mutta apevaunun olemassaoleviin renkaisiin asennettaessa aika monimutkainen homma kaikkine vapaakytkimineen. Henkilöönostimissahan on sellaiset pyörän päälle laskevat hydraulliset vetomottorit. Aika tehottomat eivätkä silti vaikuta kauhean halvoilta tehdä. Ja niillä liikkuu juuri ja juuri se 1-2 tonnia. Apevaunuyhdistelmä painaa herkästi 25 tonnia eikä ihan puhaltamalla liiku tasaisellakaan.

Kaikkein yksinkertaisinta on laittaa kiskoruokkija .

Lainaus käyttäjältä: mah - 19.05.17 - klo:06:14

Lainaus käyttäjältä: BACKSPACE - 19.05.17 - klo:06:04

Lainaus käyttäjältä: vms1 - 18.05.17 - klo:23:38

Lainaus käyttäjältä: AC - 17.05.17 - klo:23:07

Laita pienemmät renkaat alle hidastuu vauhti ja jos asento ei haittaa niin vain taakse, silloin ei tietysti voi käyttää nelivetoa, luultavasti halvempaa kuin hydrauliikka

tonnin hydemoottori vastaan joku 4 tonnin takapyörät vanteineen jolla pilaa raktorin käyttömahdollisuuden. ehkä kannattaisi edes hieman laittaa valot päälle ennen kun ehdottaa vaihtoehtoja.

Mut siinä mielessä totta, että noita pienempiä pyöriä on joskus asennettu.. samalla vaunun aisa täytyy sit tietty säätää vaakatasoon

Tonnilla saa ennemmin renkaat, kuin vedon apevaunuun. Lähempänä kymmentä kuin yhtä tuhatta on tuollainen hydraulinen vetojärjestelmä.

Toisaalta, hydraulisia vinssejä saa melko halvallakin. Ja asennus traktorin keulaan olisi helppo. Vinssillä hinaisi apeyhdistelmän navetan lävitse.

Joo moottori on toki halpa, mutta apevaunun olemassaoleviin renkaisiin asennettaessa aika monimutkainen homma kaikkine vapaakytkimineen. Henkilöönostimissahan on sellaiset pyörän päälle laskevat hydraulliset vetomottorit. Aika tehottomat eivätkä silti vaikuta kauhean halvoilta tehdä. Ja niillä liikkuu juuri ja juuri se 1-2 tonnia. Apevaunuyhdistelmä painaa herkästi 25 tonnia eikä ihan puhaltamalla liiku tasaisellakaan.

Niin itte aattelin nimenomaan tällaista samantyylistä robsonijuttua.

Perjaateessa sellainen vipuvarsihomma joka käytettäisi edestakaisin liikuvalla sylinterillä mikä tavallaan vipuaisi pyörää eteenpäin voisi olla viellä halvempi ja riittävä. Sellaista en kyllä jaksaisi rakentaa.