Mitkä merkit/ mallit kestäviä ja mitkä ei, ja ne jotka ei kestä, mitkä paikat niissä löysää?

nyykät kovasti pelannu, viiatit ja caset. valmeteista en sano mitää .

jos kuskin kunto kestää niin varma valinta on 6-sylinterinen urkki tai crystal-setori

jos kuskin kunto kestää niin varma valinta on 6-sylinterinen urkki tai crystal-setori

Näihin voi ehkä rinnastaa myös 1455:n natikan.

KESTÄÄ: valtran koko tuotanto, -90 fiiut  vanhat urkit (yksilöitä),  muut vähän niin ja näin   

KESTÄÄ: valtran koko tuotanto, -90 fiiut  vanhat urkit (yksilöitä),  muut vähän niin ja näin   

Eli ei sekaannu toisiinsa öljyt ja nesteet?
Ei katkipoikki mee messinkisynkrot?
Ei katkea kytkinasetelman jouset?
Ei kieroonnu ulosoton pakanlevyt jos vaikka paju nivelen ristikossa poikittain?
Ei poksaha se ikuinen pyöräkuormaajsta kotoisin oleva pikavaihde?
Ei porsi kytkimen taakihaarukkahässäkkä?
Ei vetoaksilat livaha omille teilleen?
Ei *****unnu itteesä ulosoton kytkentävaijeri?
Mahtaa olla helppoa siellä SUOLLA.
Onhan se aika paljon vaikka moreenia kepeämpi maalaji...

Lainaus käyttäjältä: icefarmer - 30.01.09 - klo:13:26

KESTÄÄ: valtran koko tuotanto, -90 fiiut  vanhat urkit (yksilöitä),  muut vähän niin ja näin   

Eli ei sekaannu toisiinsa öljyt ja nesteet?
Ei katkipoikki mee messinkisynkrot?
Ei katkea kytkinasetelman jouset?
Ei kieroonnu ulosoton pakanlevyt jos vaikka paju nivelen ristikossa poikittain?
Ei poksaha se ikuinen pyöräkuormaajsta kotoisin oleva pikavaihde?
Ei porsi kytkimen taakihaarukkahässäkkä?
Ei vetoaksilat livaha omille teilleen?
Ei *****unnu itteesä ulosoton kytkentävaijeri?
Mahtaa olla helppoa siellä SUOLLA.
Onhan se aika paljon vaikka moreenia kepeämpi maalaji...

niin ja saattaa pysyä ikkunakkin ehjinä päivän pirempään kun kovalla savikolla ajaes

tai sitten tipu venttiilit männän päälle

Eikä nelosista hävia öljyn paineet

on ne koneet siellä nevalla vähän kovemmalla käytöllä ku maataloudes... vedetään pikkupojan kokosta paalainta  30 tuntii kesäs tai vähän velsakärrii 160 heppasella raktorilla ja sitte kehutaan ettei oo rikki. mikshän vallut viiatit zetor/ursus  ja tietyt caset  on nevalla yleisimpiä... SIKS ETTÄ NIILLÄ TULEE TILIÄ=TRAKTORI TUOTTAA VOITTOA=SE EI OLE VAIN ISO MENOERÄ

on ne koneet siellä nevalla vähän kovemmalla käytöllä ku maataloudes... vedetään pikkupojan kokosta paalainta  30 tuntii kesäs tai vähän velsakärrii 160 heppasella raktorilla ja sitte kehutaan ettei oo rikki. mikshän vallut viiatit zetor/ursus  ja tietyt caset  on nevalla yleisimpiä... SIKS ETTÄ NIILLÄ TULEE TILIÄ=TRAKTORI TUOTTAA VOITTOA=SE EI OLE VAIN ISO MENOERÄ

ihan oikeesti... ketä kiinnostaa joku höpölöpö turvesuo 

VAIKKAPA NIITÄ jotka ei oo saanu periä papan tilaa mutta tykkää konehommista ja maalla asumisesta ja siellä selviää koneiden kestävyys... siis niiden jotka sinne edes uskalletaan tuoda

98% tämän voorumin väestä on ihan tavallisia maajusseja, kommentit sen mukaisia. Muutakin voi tehdä traktoreilla kun peltohommia. Jotkut ajaa niillä 2-3 tuhatta tuntia vuodessa ammatikseen, saa kaupunkilaiset lämmintä tupaan noin niinku esimerkiksi..mikäli joku ei ole sitä tienny tai ole sisäistäny tai halunnu sisäistää tai ymmärtää tai käsittää jne.. Suosittelen että käy joskus kokeileen leiväntienausta maatalouden ulkopuolella niin oppii paljon. Ite harrastan molempia tapoja, maatalousajossa koneiden on mukava olla ja viettää leppoisia päiviä.

98% tämän voorumin väestä on ihan tavallisia maajusseja, kommentit sen mukaisia. Muutakin voi tehdä traktoreilla kun peltohommia. Jotkut ajaa niillä 2-3 tuhatta tuntia vuodessa ammatikseen, saa kaupunkilaiset lämmintä tupaan noin niinku esimerkiksi..mikäli joku ei ole sitä tienny tai ole sisäistäny tai halunnu sisäistää tai ymmärtää tai käsittää jne.. Suosittelen että käy joskus kokeileen leiväntienausta maatalouden ulkopuolella niin oppii paljon. Ite harrastan molempia tapoja, maatalousajossa koneiden on mukava olla ja viettää leppoisia päiviä.

eihän siinä oo mitään järkeä ajaa tuhansia tunteja koneella jos tunneista ei kukaan mitään maksa.
mulla on tossa -95 voorti jossa ei oo ku n.3400 h, vaikka sitä päivittäin tarvitsen.

Kovemmilla ne traktorit ovat nykymaataloudessa kuin suolla. Molemmissa voi mitoittaa koneen väärin. Mutta katteet ovat kummassakin niin huonot ettei kestä 100t€ vetokoneita. Joka tienaa oikeasti muuttuvien kulujen lisäksi pääoman uuden koneen ostoon ja saa riittävän palkankin niin sopii ilmoittautua palstalla..
Suolla varmaan iskevät jyrsimet hakkaa ulosottoja, mutta muuten luulisi olevan leppoista hommaa, kun sais syylärin pysymään vaan auki. Maataloudessa ajetaan tiloilla jo 4-5000 mottia lietettä/vuosi, jossa maantieajo tappaa traktorin. Ja kunnon paalaintouhu hyydyttää isonkin koneen vaikka 200 ha kertaa kolme / vuosi. Lavetit ym. paalinajot pahempaa kuin suolla, jossa tasaiset vedot. Ennenkuin kone suolla hyytyy se ruopaisee ja uppoaa.
No merkkejä on monta enkä kaikkia uskalla kokeilla...