On olemassa hinattavia hiekottimia mönkijään, ja on hydraulimoottorilla toimivia hiekoituskauhoja. Mutta tekeekö mikään paja eurosovitteella olevaa hiekoituskauhaa, jossa olisi pyörät, eli hiekottaessa laskee vaan etukuormaajan kelluvaan asentoon, ja pyörät pyörittää syöttöakselia?

Laiska kuski ei kehtaisi laskeutua traktorin pukilta hydrauliletkuja liittämään pienemmän hiekotusurakan takia.

Siinä oliskin kiva talviaskare. Voishan se olla traktorin perässäkin.
Vois olla isompi, eikä likaantuis traktori hiekottaessa. Täytyy siihen
keksiä jonkinlainen pikatyhjennys tai hydr.sylinteri kippaukseen.

On olemassa hinattavia hiekottimia mönkijään, ja on hydraulimoottorilla toimivia hiekoituskauhoja. Mutta tekeekö mikään paja eurosovitteella olevaa hiekoituskauhaa, jossa olisi pyörät, eli hiekottaessa laskee vaan etukuormaajan kelluvaan asentoon, ja pyörät pyörittää syöttöakselia?

Laiska kuski ei kehtaisi laskeutua traktorin pukilta hydrauliletkuja liittämään pienemmän hiekotusurakan takia.

Fasterin liitinkahva, tai automaattisesti liittimet kiinni.

Olishan tossa ideaa. Luultavasti tulisi halvemmaksikin kuin toi hydraulimoottorilla varustettu. Jos etukuormaimeen tekisi niin samantyylinen syöttö kuin esim räpidin kylvinkoneissa että veto tulisi maapyörän kautta. Jos sen meinaan laskee pyörien varaan niin sitten ohjattavuus kärsii eikä kestä kääntyillä. Tietenkin tosiaan se hyöty lisäksi että ei tartte ulos kömpiä kun koppaa laitteen etukuormaajaan.

Loppujen lopuksi kaikki pohdinnat ainakin omalla kohdalla on tulleet siihen lopputulokseen että kauhasta riputtamalla saa hiekoitettua oikein hyvin... Ainut ongelma mihin ehkä kannattais perehtyä vois olla jonkinlaisen seulan integrointi hiekoituskauhaan jotta omalla seulotulla soralla hiekoittaessa pääsis eroon  2-5 sentin kivenmorpuloista.

Mut taitaa olla niinvähän hiekoitettavaa että kannattaa ennemin varata 16 mm mursketta tuota hommaa varten.

No siinä on mekaaninen hiekoitin, just sellanen mikä ottaa voiman maapyöristä:
https://www.maskinisten.net/userpix/29881_21_2007442816_xl_1.jpg
Enempää en tosta tiedä, joku ruotsalainen pajaviritys. Kiinnostais tietää miten ton täyttää...?

Tässä vielä yksi mekaaninen malli, ottaa voiman etupyörästä. Vähä huono käyttää jos on kääntyvät etupyörät, niin tai sitte hiekottaa vaan kun ajaa suoraan:
http://redskaparna.se/skopor/sandspridare/sandspridarskopa-ss-2-1-mek/

Ja tässä olis sitte toinen ääripää, sekin ruotsalainen pajaviritys:
https://www.youtube.com/watch?v=MUEXFD9HTa0
Forshaga Spridaren, sähkövetoinen ja sitä ohjataan puhelimella. Automaattinen start/stop, vaaka näyttää paljon on jäljellä ja hiekoitusmäärä pysyy samana vauhdista riippumatta.
Varmaan tosi halpa.

Saa liikuntaa, kun kauhasta lapiolla mättää hiekat. Jos ei hirveesti hiekotettavaa.

Saa liikuntaa, kun kauhasta lapiolla mättää hiekat. Jos ei hirveesti hiekotettavaa.

Enemmänhän sitä tulee jos on enemmän hiekoitettavaa 

Lainaus käyttäjältä: Tapani - 25.11.16 - klo:13:06

Saa liikuntaa, kun kauhasta lapiolla mättää hiekat. Jos ei hirveesti hiekotettavaa.

Enemmänhän sitä tulee jos on enemmän hiekoitettavaa 

Totta tuokin.

Tuo syöttölaitos irroitetaan varmaankin tuosta takakauhasta. Kaikki käännökset on varmasti myrkkyä tuollaiselle.
Kyllä se vaan on korkealta joskus kiva hiekkaa varistella, esim rappusten ympäristöön ja koneen ei tarvitse liikkua. Ei se perse nyt niin painava voi olla?

Trukkeihinhan näitä löytyy:
http://proment.fi/sivusto/tuotteet/trukkihiekoitin/
http://www.nostolaitteet.fi/muut.html

Hyvä alkuaihio vois olla Junkkari tmv. lannoitteen
pintalevitin. Niitä kaiketi oli kumipyörilläkin. Ja voihan pyörät
vaihtaa.

Tuonnoiseen vanhaan Epoke- hiekoittimeen vain kiinnikkeet ja jokinlainen täyttösysteemi... Tai laittaa kauhahiekoittimeen hydraulimoottorin tilalle pyörän.

http://www.nettikone.com/epoke/hiekoitin/1561618

eikös tuollanen epoke olis iha hyvä traktorillakin kiskoa?    paljon lie noilla hintaa yleensä, jos myynnissä?

Ne kenellä on ollut pyörävetonen hiekottimen koneisto varmaan hiekottaa vähän ennakkoon. Huonosti se laitteisto pyörii sillon, kun on OIKEASTI liukasta. Toisaalta tietysti laite ei tarvii mitään muuta ylikuormitussuojaa.
Ennenvanhaan tielaitoksen autohiekotin otti voiman pienellä pyörällä tiestä. Pyörä tais ottaa lavaa kipatessa tiehen jo hiekotetulla kohdalla eli varsin kaukana takana. Se umpikuminen pyörä oli vielä ärhäkästi nastotettu.