Lainaus käyttäjältä: vms1 - 16.11.16 - klo:09:00

Lainaus käyttäjältä: Köntys - 16.11.16 - klo:08:16

Lainaus käyttäjältä: vms1 - 16.11.16 - klo:08:10

Lainaus käyttäjältä: RimaPoika - 16.11.16 - klo:07:49

Hyvin on uskollista kansaa.
Ehkä itsekin.

Omalta kohdalta aiheesen voisi listata
Seuraavasti

Taloon tulleista koneista on ollut
72% uusia kotimaisia
12% käytettyjä kotimaisia
16% käytettyjä ulkomaalaisia

Vaihtoon on kiertänyt takaisin 70%

 

Ja äkkiä laskien 50 raktorikauppaa takana.

Tarkemmin kun laski, niin 25.
18kpl uusia kotimaisia
3kpl käytettyjä kotimaisia
4kpl käytettyjä ulkomaalaisia

Ei toimi koska se laitto 70 % vaihtoon. Eli kun on sekä 70 että 72 prossaa mainittu niin mun käsittääkseni pitää raktori olla jokaista 2 prossaa kohden. (Tai sitten rengaskuluma lasketaan mukaqn ja myytäviä ei ollukaan kokonaisia raktoreita.

Tässä tietenkin tarkoitettiin että tilalla on 3kpl traktoreita joiden hinnoista muodostuu nuo prosenttiluvut.

Otin vapauden pyöristää prosentti lukuja tasaluvuille.
Ja kysessä ei ole hinnoista muodostuvat luvut.

Anteeksi maalaisuuteni.

Lainaus käyttäjältä: tohtori - 16.11.16 - klo:09:24

Lainaus käyttäjältä: vms1 - 16.11.16 - klo:09:00

Lainaus käyttäjältä: Köntys - 16.11.16 - klo:08:16

Lainaus käyttäjältä: vms1 - 16.11.16 - klo:08:10

Lainaus käyttäjältä: RimaPoika - 16.11.16 - klo:07:49

Hyvin on uskollista kansaa.
Ehkä itsekin.

Omalta kohdalta aiheesen voisi listata
Seuraavasti

Taloon tulleista koneista on ollut
72% uusia kotimaisia
12% käytettyjä kotimaisia
16% käytettyjä ulkomaalaisia

Vaihtoon on kiertänyt takaisin 70%

 

Ja äkkiä laskien 50 raktorikauppaa takana.

Tarkemmin kun laski, niin 25.
18kpl uusia kotimaisia
3kpl käytettyjä kotimaisia
4kpl käytettyjä ulkomaalaisia

Ei toimi koska se laitto 70 % vaihtoon. Eli kun on sekä 70 että 72 prossaa mainittu niin mun käsittääkseni pitää raktori olla jokaista 2 prossaa kohden. (Tai sitten rengaskuluma lasketaan mukaqn ja myytäviä ei ollukaan kokonaisia raktoreita.

Tässä tietenkin tarkoitettiin että tilalla on 3kpl traktoreita joiden hinnoista muodostuu nuo prosenttiluvut.

Otin vapauden pyöristää prosentti lukuja tasaluvuille.
Ja kysessä ei ole hinnoista muodostuvat luvut.

Anteeksi maalaisuuteni.

Pitää olla tarkkana. näitä luetaan kuin raamattua. Allekiirjoituksessa loput

Pieni tulkinnanvara ei ole pahitteeksi,
silloin kun halutaan keskustelua.

Äläs ny.. onks tää sellane rolli?

Moitteita alkaa tulla ihan kohta.. itellä ollu pari ulkolaista ja kuus kotimaista (seittemäs tulossa..T214D)

Mitä sellainen 214D oikeasti nykyään maksaa?

Ei ole kassakriisistä tietoakaan kun traktorikaupoille lähdetään.
Hyvä kun joku ostaa uusia, niin tulee jossain vaiheessa
vaihdokkejakin markkinoille.

Tässäkin kuviossa alkaa tulla sellainen ongelma eteen että vaihtokonerivistössä on uudehkoja ja paljon ajettuja vanhempiakin isoja traktoreita joista pitäisi maksaa vielä maltaita . Tämä on jonkinlainen ongelma jos kuitenkin koneella pitäisi ajaa paljon ja mittarissa on valmiiksi  jo joku 8000 tuntia . Sitten on näitä  vähänajettuja pikkukoneita jotka sopii vain kakkoskoneen virkaan .

Mutta jos kukaan ei osta uusia niin ei tule vaihtokoneitakaan

No räätälöinti osiossa lähtöhinta näkyy olevan rapiat 119000 alv 0.
Siihen mitä kukakin tuntee varusteita tarviivansa ja sitte vääntöä kauppiaan kaa..

Lopputulos on itestä kiinni, kuka taitaa neuvoottelut kenenkin kauppiaan kaa.

Raktorikaupassahan on sellainen kirjoittamaton sääntö että koneen arvo on listahinta miinus 30%. Tämä ylimääräinen maksetaan sitten vanhassa koneessa jolloin lopputulema on että monella 4-6 vuotiaalla hieman pienemmällä raktorilla mikä investoitava kohde niin hyvitysarvo on sama mikä silloin aikanaan se maksoi. Välirahaa vaan tarvitaan 30 tonnista ylöspäin.

No räätälöinti osiossa lähtöhinta näkyy olevan rapiat 119000 alv 0.
Siihen mitä kukakin tuntee varusteita tarviivansa ja sitte vääntöä kauppiaan kaa..

Lopputulos on itestä kiinni, kuka taitaa neuvoottelut kenenkin kauppiaan kaa.

Vahvan hyvin vahvan aamiaisen oot nauttinu, jos meinaat traktorimyyjältä jotain ylim. hyvää saada.
Pakkaa se kuume aina olemaan ostajan puolella aniharvoin myyjän puolella.
Toki oma Valtra myyjäni on senverran kälttäri, et antaa aina rivien välistä muka ymmärtää,et  tein mojovat kaupat. Uskokoon ken tahtoo, mut kaunis ajatus joka tapaukses myyjän puolelta kun yrittää ostajalle jäävän kaupasta miellyttävä jälkikaiku.
Sum summarum " rehellisuus maan perii ja Valtra-kauppias rahat!"   

Lainaus käyttäjältä: rantsi - 16.11.16 - klo:14:40

No räätälöinti osiossa lähtöhinta näkyy olevan rapiat 119000 alv 0.
Siihen mitä kukakin tuntee varusteita tarviivansa ja sitte vääntöä kauppiaan kaa..

Lopputulos on itestä kiinni, kuka taitaa neuvoottelut kenenkin kauppiaan kaa.

Vahvan hyvin vahvan aamiaisen oot nauttinu, jos meinaat traktorimyyjältä jotain ylim. hyvää saada.
Pakkaa se kuume aina olemaan ostajan puolella aniharvoin myyjän puolella.
Toki oma Valtra myyjäni on senverran kälttäri, et antaa aina rivien välistä muka ymmärtää,et  tein mojovat kaupat. Uskokoon ken tahtoo, mut kaunis ajatus joka tapaukses myyjän puolelta kun yrittää ostajalle jäävän kaupasta miellyttävä jälkikaiku.
Sum summarum " rehellisuus maan perii ja Valtra-kauppias rahat!"   

Semmoinen parin vuoden projekti tuollainen isompi konekauppa. Tehdään tarjouksia ja vastatarjouksia. Viimeistä hintaa ei olekkaan ja sitten allekirjoituspalkkiona voi vielä vaatia esim. 1000h huoltopaketin.

Maasta elävänä rakkaassa Suomen maassa asiaan kuuluu kotimaisen vaihtoehdon Valtran pönkääminen.
Itse olen vaatimattoman mutta silti vaiherikkaan maavipeltäjän urani aikana ostanut kuusi Valtraa ( volvo bm valmet, valmet yms mukaanlukien). Näistä kuudesta viisi on ollu uusia ja yksi eronnut pääsi uusioperheeseen.
Miten eri puolilla kurvikasta isänmaatamme asia nähdään, olenko ollut uskollinen, hyvin uskollinen vai mahoton Valtran suhteen?

Mites, onko rakkautesi näihin herkkuihin ollut pysyvämpää sorttia, vai oletko joutunut luopumaan joistakin mielityistäsi. Meillä on näitä tällä hetkellä 4 kappaletta ja olen aatellut, että vielä hommataan metsäkäyttöön joku hitekkipohjainen metso, kun inspiraatio ja käytetty kone osuvat samalle päivälle. Sitten olisi täyskäsi ja naapurit ihmeissään, että mitä se tollakin tekee. Viimeisin Valmetti on laitettu vaihdossa menemään vuonna-76, kun 500 laitettiin kiertoon. Se olikin hyvä kauppa, sitä ei ole tullut koskaan ikävä.

Vain viimeisin iltatähti on kotona. Muut on lentäny maailmalle.
Samoja aatoksia löytyy täältä eli metsään kun malttais jonkun perusvalumöltin hankkia.
Tosta aloituksestaa saa kyl, tunnustan, väärän kuvan. Pidän kahta traktoria yllä, toinen valtra ja toinen
aina jokin ulkomaanihme.

Lainaus käyttäjältä: montöör - 16.11.16 - klo:09:39

Ei ole kassakriisistä tietoakaan kun traktorikaupoille lähdetään.
Hyvä kun joku ostaa uusia, niin tulee jossain vaiheessa
vaihdokkejakin markkinoille.

Tässäkin kuviossa alkaa tulla sellainen ongelma eteen että vaihtokonerivistössä on uudehkoja ja paljon ajettuja vanhempiakin isoja traktoreita joista pitäisi maksaa vielä maltaita . Tämä on jonkinlainen ongelma jos kuitenkin koneella pitäisi ajaa paljon ja mittarissa on valmiiksi  jo joku 8000 tuntia . Sitten on näitä  vähänajettuja pikkukoneita jotka sopii vain kakkoskoneen virkaan .

Mutta jos kukaan ei osta uusia niin ei tule vaihtokoneitakaan

Paitsi jos ei anneta vaihtokonetta.

Raktorikaupassahan on sellainen kirjoittamaton sääntö että koneen arvo on listahinta miinus 30%. Tämä ylimääräinen maksetaan sitten vanhassa koneessa jolloin lopputulema on että monella 4-6 vuotiaalla hieman pienemmällä raktorilla mikä investoitava kohde niin hyvitysarvo on sama mikä silloin aikanaan se maksoi. Välirahaa vaan tarvitaan 30 tonnista ylöspäin.

Tämän takia se vaihtokone pitäis olla..

mutta jos alkaakin vaihtaa käytettyä toiseen käytettyyn... eiks siitä ekasta tule silloin vaihtokone?

8950 ei lähde talosta ikinä. +16000h mittarissa ilman isoja remontteja :-)   Kolme Fendttiä on tullu välissä ja jouluna tulee taas uusi Valtra. Valtran edellisvuosien mallit ei ole minua miellyttänyt. 09 ja 12 malliset sai vaihtamaan merkkiä.  8550-8950 on ollut aina luottopelejä, niiden jälkeen on vaan huonontunut. Nyt 4 sarja on lupaava!  Itse tarvin koneelta kääntyvän penkin (haketus, metsänosturin käyttö) voimaa ja hyvät tienominaisuudet, mukaanlukien nopeus. maastokelpoisuus myös tärkeä valtti etenkin toisessa pää koneessa.