Ajatuksena olis laittaa kylvökoneeseen pyöränvälijyrä, mutta uusilla hinta jotain hyvinkin erikoista, miten voi tuollainen laite maksaa 2500e TUME. En tiedä mitä Junkkarin tekemä maksaa, ku junkkarin koneeseen se tuleeki? Käytettyjä huonosti markkinoilla vai ootteko tehneet näitä itse?

Sepän tekemä, mutta ei juurikaan halvempi. Renkaisiin kohdistuu kuormaa, eli pakettiauton renkaat käytössä. Ohjaussysteemi rakennettava. Runko ja rei'itykset, ja vetovarren tapit, kaiki hitsaukset. Vetohaarukka kääntyvä. Aikas monta päivää varmaan menee pähkäillessä. Jos osaa itse rakennella ja saa raudat ja navat ja renkaat ja vanteet, sekä paksun raudan polttoleikkauksen omilta työmailta viraapelina ilmaiseksi, niin silloin toki kannattaa.

-SS-

Ajatuksena olis laittaa kylvökoneeseen pyöränvälijyrä, mutta uusilla hinta jotain hyvinkin erikoista, miten voi tuollainen laite maksaa 2500e TUME. En tiedä mitä Junkkarin tekemä maksaa, ku junkkarin koneeseen se tuleeki? Käytettyjä huonosti markkinoilla vai ootteko tehneet näitä itse?

Ja hyvät käytetyt on kalliimpia kuin uudet. Toissa talvena meni huutokaupat.comissa vähän käytetty Tume. Kävin sitä kattomassakin ja juttelin myyjän kanssa, mkikä on uuden myyntihinta. Huutokauppa kampes nousi just siihen  . Käytettyjä romu takapyörä koneita saa joskus tuohon reiluun kahteen tonniin. Mitäs jos pätkäisis siitä kaks välijyrää. Tosin eihän ne kurvaa 

mikähän teki niitä uutena jossain kauhavalla olikohan green pack tai joku sellainen. kysy sieltä voi olla edullisempi kuin marmoritiskillä

Mää ajelin joskus sellaisella yhdistelmällä jossa sileä ja varsin painava metallitela oli traktorin edessä kiinni nokkapainotelineessä. Sitä en muista, että oliko telinettä vahvistettu, kun eipä niihin oikein sellaisia painoja saisi asentaa

Ajatuksena olis laittaa kylvökoneeseen pyöränvälijyrä, mutta uusilla hinta jotain hyvinkin erikoista, miten voi tuollainen laite maksaa 2500e TUME. En tiedä mitä Junkkarin tekemä maksaa, ku junkkarin koneeseen se tuleeki? Käytettyjä huonosti markkinoilla vai ootteko tehneet näitä itse?

Jos ajatuksena on saada tasainen orastuminen, vaihtoehtona on traktorinjälkien möyhennin. Mä tein s-piikeistä semmosen ja samaan piikkitelineeseen laitoin lisäksi astintasot. On paaaaljo mukavempi panna raimoa säkinperseeseen noilta astintasoilta 

mikähän teki niitä uutena jossain kauhavalla olikohan green pack tai joku sellainen. kysy sieltä voi olla edullisempi kuin marmoritiskillä

Green Power. Kauhavalla tai Härmissä.

Ajatuksena olis laittaa kylvökoneeseen pyöränvälijyrä, mutta uusilla hinta jotain hyvinkin erikoista, miten voi tuollainen laite maksaa 2500e TUME. En tiedä mitä Junkkarin tekemä maksaa, ku junkkarin koneeseen se tuleeki? Käytettyjä huonosti markkinoilla vai ootteko tehneet näitä itse?

Green Powerin ostat Ylihärmästä. Soitat Jarkolle 040-5581605, sillä on niitä varmaan varastossa niin saat heti, ja varmaan edullisesti, ei kannata itte alkaa tekemään.

Takavetoinen kylvötraktori kääntyy kuin ajatus, kun kylvölannoittimen aisapaino on herkästi kääntyilevän takajyrän päällä. Eikä tarvitse painolimppuja, jolloin etupyörä ei tee syviä uria pehmeämpään multaan.

Vaikuttaa parantavasti matalaan kylvettävien lajien, kuten hybridirukiin tasaiseen orastumiseen.

-SS-

Meillä olis myynnissä VM suorakylvökoneen välijyrä. Se on metallitela. 2000 vuonna oli sellainen koneessa uutena ja jäänyt nyt ylimääräiseksi. Laita yv jos kiinnostaa.

 Tein aikoinaan vanhasta hevosjyrästä pyöränvälijyrän. Oli siinä jyrä ihmeissään kun oli ollu kuusen alla kymmeniä vuosia ja joutui eläkepäiviltä tositoimiin. Hehtaareja jäi taakse varmaan enmmän kuin hevos aikana.

Tein aikoinaan vanhasta hevosjyrästä pyöränvälijyrän. Oli siinä jyrä ihmeissään kun oli ollu kuusen alla kymmeniä vuosia ja joutui eläkepäiviltä tositoimiin. Hehtaareja jäi taakse varmaan enmmän kuin hevos aikana.

Tuollaisen saisi "päivässä" vaikka traktorin alle, ja sitä voisi käyttää nostolaitekoneenkin kanssa.

Tuollainen vanha 38 senttinen hevos/traktorijyrä ei sovi pehmeille maille. Puskee vaan maata edessään. Mulla on Potilan 45 senttisillä kiekoilla oleva pyöränvälijyrä, ja sekin lauttaa pehmeillä mailla.

Pistä vedellätäytetty öljytynnyri kylvökoneen ja traktorin väliin, kyllä se siellä mukana pyörii 

Etupyörät korvaa yhdellä leveämmällä:
http://www.fwi.co.uk/machinery/three-wheel-tractor-conversion-treads-carefully.htm