http://www.ksml.fi/kotimaa/Vanha-traktori-sytytti-kolmen-hehtaarin-maastopalon-Kangasniemell%C3%A4/766418?pwbi=89f356cf8d17bcedde98d8a9cd82729c
Olisi hyväkäyttää sitä päävirtakytkinta
http://www.savonsanomat.fi/kotimaa/Traktori-l%C3%A4hti-itsest%C3%A4%C3%A4n-liikkeelle-ja-syttyi-palamaan-Siin%C3%A4-se-menee/766461?pwbi=efbbbc39305772d9abe288e6a6fcc3a7
Ja syytä olisi laittaa vaihde vapaalle,mutta kuinka moni meistäkään pysäköi traktorin pelkän pysäköintijarrun varaan,yleensä se vaihdekin tulee laitettua päälle

Ei se vaihde mitään pidä jos ei oo
mekaaninen vaihteisto.

Silloin laitetaan pyöräkiila

Mä olen nähnyt kun akku "palaa" ,kai jossain oli päävirtajohto maissa . Traktori kärysi pellolla ja eipä siinä mun sammuttimestakaan oikein apua ollut ,ei ehkä päässyt leimahtamaan sen sammuttimen ansiosta. Sattui olemaan  auton mukana 6 kg sammutin.
 Olisi pitänyt päästä niihin johtoihin käsiksi tai saada akunkenkä irti jostain ihme paikasta mihin nyt niitä akkuja 70 +80 luvun koneissa on laitettu. Lähdin pois kun palokunta tuli hoitamaan loput .Traktori oli erään vilelijän jonka tunsin nimeltä .

mo ni on laittannu noita päävirtakytkimiä mutta tinkiny hankinnassa ja laittannu halvan paskan joka ei toimi pitkään... tosa yhen sällin koneeseen vaihoin juuri talvella uuden kun entinen ei katkinukaan virtoja.. se vaan kääntyi kuin poispäältä mutta sisuskalut ei  ja se oli jatkuvasti päällä...                               ja nykyään tuntuu että jos traktori tahi puimuri alkaa palamaan niin ehkä en ihan heti soittais palikuntaa apuun... kun niiden raatojen remppaaminen on ihan sieltä.. ja maksaa hirveästi ja ei sen jälkeen yleensä toimi kunnolla...

Saattaahan akku mennä oikosulkuun jos siinä päällä on mullanpölyä ym kertynyt ja sitten on sopivan kostea.Tai sitten akusta ei pääse kaasut pois se räjähtää.Eikös se ole vetykaasua.

mo ni on laittannu noita päävirtakytkimiä mutta tinkiny hankinnassa ja laittannu halvan paskan joka ei toimi pitkään... tosa yhen sällin koneeseen vaihoin juuri talvella uuden kun entinen ei katkinukaan virtoja.. se vaan kääntyi kuin poispäältä mutta sisuskalut ei  ja se oli jatkuvasti päällä...                               ja nykyään tuntuu että jos traktori tahi puimuri alkaa palamaan niin ehkä en ihan heti soittais palikuntaa apuun... kun niiden raatojen remppaaminen on ihan sieltä.. ja maksaa hirveästi ja ei sen jälkeen yleensä toimi kunnolla...

Jos virtakytkimen laittaa niin kyllä se kannattaa laittaa ylimitoitettu,aina traktorista sen verran tilaa löytyy että sen saa sopimaan.

juuri niin, ja kun vielä joskus joku piruparka vaikka antais apuvirtaa niin senkin kestävä...   mutta miksi virmat myy vain noita paskoja???
            mikä on oikein hyvän merkki?   ite en ole löytänny kuin noita keskinkertasia.

http://www.mepratuote.fi/paavirtakytkin-250-a-2500-a-5-s.html

Tuon mallisia olen pariin koneeseen (702, 6850) laittanut ja ihan kohtuudella toimivat. Vähän jäykähkö käyttää, mutta sijoituspaikallakin on toki merkityksensä. Tuo linkitetty kytkin on kallis, noita pitäis löytyä jo reilulla parillakympilä, ainakin IKH:lla ja Valtralla olen noita nähnyt.

Ajettavaan ruohonleikkuriin laiton sellaisen kympin rihvelikytkimen, siihen sopii oikein hyvin.

joku piruparka vaikka antais apuvirtaa niin senkin kestävä

Se meneekö toisella konella annettu käynnistysvirta päävirtakytkimen kautta vai ei riippuu siitä laittaako -johdon startattavan koneen akun -napaan vai koneen runkoon.  Suositan koneen runkoa.

Toki startattavan koneen akun varaaminen ennen starttaamista kulkee päävirtakytkimen kautta, kun -kaapeli on rungossa.  Mutta varsinainen starttivirta ei.

http://www.mepratuote.fi/paavirtakytkin-250-a-2500-a-5-s.html

Tuon mallisia olen pariin koneeseen (702, 6850) laittanut ja ihan kohtuudella toimivat. Vähän jäykähkö käyttää, mutta sijoituspaikallakin on toki merkityksensä. Tuo linkitetty kytkin on kallis, noita pitäis löytyä jo reilulla parillakympilä, ainakin IKH:lla ja Valtralla olen noita nähnyt.

Ajettavaan ruohonleikkuriin laiton sellaisen kympin rihvelikytkimen, siihen sopii oikein hyvin.

IKH myy tuollasta myös ja on ollut muutamassa konees käytössä ja vielä toimii,hintaero kuitenkin melko pieni noihin pienempiin joten turha tuossa asiassa säästää.Eri asia sitten jos ruohonleikkureihin laittaa siihen riittää pienikin.Nimenomaan tuossa isossa kytkimessä on se kytkentäpinta ja jousivoimakkuus jämäkkä joten toimiikin sitten oikeasti eikä ala lämpiämään.No ei siin mittä pitää kytkeä virrat taas päälle ja vetään 7 metrin väderstadia.perskules.
Sanokaas SAS;ille terkkuja et heinäsirkkalauma on tulossa.

Tuollasen laitoin naapurin 405 pari vuotta sitten nyt se on jumissa virrat päällä aina,se torsilo ei käyttänyt sitä niin kondessivesi luultavasti hapetti sen kiinni.
Ehdotin jotta vaihdetaan uusi ,ei innostunut on liian arvokas muka,no se ajaakin moottoriöljyillä 1000 tuntia ennen kuin vaihtaa.
Kaikkiin koneisiin olen laittanut päävirtakatkaisijan jopa tuollaisen mönkkäriin.

Ei vika ole virtakytkimessä,vaan asentajan tupeloinnista johtuva vika.SAS vetänyt kytkimen kieroon, mikä on aivan normaali ilmiö näiden taitamattomien jokapaikan sössijöiden hommissa.Esinahkakin reistaa naidessa miten sattuu, mistään ei tule mitään mutta leuat loksuttaa.

6200 oli mekaaninen päävirtakytkin no se toimi aikansa kunnes alkoi takerteleen,no otin sen auki niiteistään ja viilasin käret ja päästin karan reiän 20 mm poralla hoonaten ja sielläpä oli nystyä sen verran josta johtu takertelu ja taas toimi .

joissain vaan sisäkalut luvattoman hentoja noita virtoja ajatellen mutta yleensä tuo vaan on sellanen investointi että miusta ihan asiallinen tehä.                      ja saabi nukkua huoleti... tehty on voitava.