Behöver vi mera nya märken? Troligen inte. Om vi tar baksidan från Gima, och växellådan från zf, kan man bygga vad som hällst. Efter det, fattas bara motor som man kan köpa åtminstone från fyra eller fem producenter. Så, jag undrar att skillnaden mellan olika märken är liksom kosmetiska. I vårt landet säljas knappast 2000 st.i framtiden per år så det kommer att vara nästan Omöjligt att göra stora pengar med nytt märke.