Ei kestänyt 15a sulake.
Nyt meni kiinnostavaksi... Siis aiheuttivatko ne omat korjauksesi sen, että nyt palaa jo 15 amppeerin sulake? Jos näin on, niin olet jo melkein löytänyt vikakohdan.
Opeleita korjataan kahdella tavalla:
1. Laitetaan kone käymään pimeässä autotallissa. Sit sumutetaan kontaktispraytä sekuntti/jokainen salama tai kipinä
2. Laitetaan kone käymään ja sit sorkitaan johtoja ja bokseja kepillä. Kun valokaari ilmestyy tai kone sammuu, niin vika on lähellä kepin kärkeä.
Voisiko näitä "viisauksia" nyt soveltaa Vallun korjaukseen