Elikäs viime keväänä tuli uusi valtra N143 Hitech3 ja heti ku koneella ajettiin ensi mäise kerran heti ilmeni omaan korvaa epämäärästä ulinaa\vinkunaa varsinki suurenmilla nopeuksilla että onkos muilla ilmennyt samaa ongelmaa Hitech kolmosissa?

Jotkut koneet pitävät luonnostaan epämääräistä/rasittavaa ulinaa. Casen ominaisuus oli pitkään se että äänimaailma oli rasittava ja uliseva. Uusista en sitten tiedäkkään. Jontikoissakin perän ulina on joissain aivan kamala.
Eli tuo voi kuulua koneen äänimaailmaan tai sitten ei. Onko äänessä eroa onko perässä työkonetta tai muuten kuormittuu raskaasti?
Ainakin kakkos sarjan ännä ulisi, joten voi olla vakio-ominaisuus. Tiedä häntä sitte. 

Taitaapa kuulua nämä sivuäänet powersift malleihin. Erään tutun New Hollandissa oli myös omat vonkaisunsa, mutta ei se vika ollut vaan ominaisuus

Eikos jo 565:ssa ollut "Linnavuoren kaikua" mukana   

Ei pidä kuulua ulinoita. Jos et itse ulise ohjaamossa.

Onko takaikkuna kiinni?

Onko takaikkuna kiinni?

Ja etenkin tiiviste, jota "Paalinpyörittäjä" tarkoittanee.  Kummastikaan ei tarvitse tiivisteen repsottaa taka-akkunasta, kun alkaa työn ääni kuulumaan koppiin paremmin.

tuo akaikkuna auki ajaminen on miusta aika käsittämätöntä.   ite en jaksa kuunnella peltorienkan kanssa kuunnella sitä äänimaailmaa joka tuota kautta tulee, ilman pientä isompaa pakkoa.                 toiset ajaa aina ikkuna auki!

Ainahan noi valumötit on ulisseet se on niiden ominaisuus,Sitten kun ulina loppuu on jotain vikaa.Ja Isäntä alkaa ulisemaan.

Kuuluuko se ulina pelkästään ajossa vai myös paikoillaan kierrättämällä? Neliveto ainakin tuo pienen ujelluksen päällä ollessaan kovemmissa vauhdeissa. Toinen mikä noissa 3-sarjan ännissä ääntää on ohjaushydrauliikka, varsinkin sillon jos ei ole kopin jousia ja sattuu olemaan taakse-ajo laitteet. Toinen mikä kannattaa tarkistaa on ettei PTO:n vaijeri ota mihinkään kiinni perässä. Aiheuttaa myös ääntä koppiin. Samoin jos löytyy ajovoimanotto niin sen vaijeri kannattaa myös tarkistaa.

tuo akaikkuna auki ajaminen on miusta aika käsittämätöntä.   ite en jaksa kuunnella peltorienkan kanssa kuunnella sitä äänimaailmaa joka tuota kautta tulee, ilman pientä isompaa pakkoa.                 toiset ajaa aina ikkuna auki!

Toiset ajaa ovetkin auki, kun ei oo ollu varaa laittaa ilmastointia. Sitten kirotaan raktorin heikkoa rakennetta, kun saranat katkeilee ja ovet tippuu pyörien alle 

Kuuluuko se ulina pelkästään ajossa vai myös paikoillaan kierrättämällä? Neliveto ainakin tuo pienen ujelluksen päällä ollessaan kovemmissa vauhdeissa.

Vallu on tehty sellaisilla toleransseilla että se kardaanin rauta alkaa kirkumaan kun vauhtia on liikaa. Vähän kuin pikkutyttö Linnanmäellä 

Vanha vitsi pätee edelleen,,,,,,,,, Zetori kysyi tästäkö tästäkö tästäkö täh tähtäh,ja vallu tuli perässä niiiin niin niin niiiiiiiiiiiiiin niiiiiiiiiiin

Vanha vitsi pätee edelleen,,,,,,,,, Zetori kysyi tästäkö tästäkö tästäkö täh tähtäh,ja vallu tuli perässä niiiin niin niin niiiiiiiiiiiiiin niiiiiiiiiiin

 

Taitaa olla ominaisuus ihan niinkuin 605ssakin