Lainaus käyttäjältä: Terminator II - 10.02.16 - klo:14:14

Yleiseen tietoon kun tulee, niin on entinen alue myyjä.

Ketut ole mikään entinen. Nää on taas näitä suomalaisen konekaupan lanseeraamia huhuja. Tehdasta kiinnostaa, että puimuri myydään Suomeen. Tehdas on siitä koneesta rahansa jo saanut ja voi myydä sen myyneelle seuraavan eteenpäin myytäväksi. Jos virallinen maahantuoja on hinnoitellut itsensä ulos markkinoilta, on hyvä aina silloin tällöin saada uusi kone näytille ja ajoon. Se on aina neuvottelukysymys kuinka tiukka tehdas haluaa olla salakauppiasta kohtaan. Saattaa olla, että Hockenheimin dileri myy Claasin puimureita tuplat koko Keskoon verrattuna vuodessa. Paha siinä on K-Kravattisopuleiden suutaan soittaa tehtaalle. Ette muuten usko mihin hintaan saksmanni laittaa tarvittaessa Claasin osat tulemaan Suomeen 

Se nyt vaan on tyhmää maksaa liikaa.

 No Briteissä eivät suostuneet meille myymään jontikoita uutena. Piti olla vähintään 500 tuntia ajettu. Kuulema tehdas on kieltänyt sanomalla "jos haluatte myydä koneita, niin ette myy uusia toiseen jäsenmaahan!"

sama tuli vastaan tässä paalain hommassa. Kuhnin i-bio ois virossa maksanut enemmän kuin Suomessa!

 No Briteissä eivät suostuneet meille myymään jontikoita uutena. Piti olla vähintään 500 tuntia ajettu. Kuulema tehdas on kieltänyt sanomalla "jos haluatte myydä koneita, niin ette myy uusia toiseen jäsenmaahan!"

sama tuli vastaan tässä paalain hommassa. Kuhnin i-bio ois virossa maksanut enemmän kuin Suomessa!

Pääsääntöisesti noin kyllä. Tottahan tehdas jälleenmyyntiorganisaatiostaan huolehtii. Kuten sanoin, että jos Claas Hockenheim nyt sattuisikin olemaan ihan raivokova puimirin luukuttaja ja Kesko ei saa hunajahinnoiteltua konetta myytyä millään, niin paha on mennä Hockenheimiin kovin suurta porua puimuritehtaan pitämään. Tai siis eivät vaivaudu. Suomalainen aina jättää homman siihen kun ulkomaanelävä sanoo ekan ei. Herrauskovaisia kun ollaan. Silloin pitää ottaa bulvaani käyttöön. Paikallinen konefirma tai farmari. No big deal noin niinku amerikan kielellä.

Lainaus käyttäjältä: Terminator II - 11.02.16 - klo:07:54

 No Briteissä eivät suostuneet meille myymään jontikoita uutena. Piti olla vähintään 500 tuntia ajettu. Kuulema tehdas on kieltänyt sanomalla "jos haluatte myydä koneita, niin ette myy uusia toiseen jäsenmaahan!"

sama tuli vastaan tässä paalain hommassa. Kuhnin i-bio ois virossa maksanut enemmän kuin Suomessa!

Pääsääntöisesti noin kyllä. Tottahan tehdas jälleenmyyntiorganisaatiostaan huolehtii. Kuten sanoin, että jos Claas Hockenheim nyt sattuisikin olemaan ihan raivokova puimirin luukuttaja ja Kesko ei saa hunajahinnoiteltua konetta myytyä millään, niin paha on mennä Hockenheimiin kovin suurta porua puimuritehtaan pitämään. Tai siis eivät vaivaudu. Suomalainen aina jättää homman siihen kun ulkomaanelävä sanoo ekan ei. Herrauskovaisia kun ollaan. Silloin pitää ottaa bulvaani käyttöön. Paikallinen konefirma tai farmari. No big deal noin niinku amerikan kielellä.

No mulla tuossa paalain hommassa oli "välikäsi" välissä ja silti jäi kalliimaksi.

Tamminen sano kun kysin sitten että onistuuko uusi kone "oonistuu kun vähän järjestelee!" Eli pitää tosiaan olla viljeliä välissä että kaupat saa. Tuosta hockenheimin luukutajasta en osaa sanoa, mutta jos kovin rupeaa luukuttamaan uusia suoraan suomeen, niin kyllä tehas väliin tulee. Tai sitten tehas haluaa huomauttaa keskoa koulevaisuudesta.

No mulla tuossa paalain hommassa oli "välikäsi" välissä ja silti jäi kalliimaksi.

Tamminen sano kun kysin sitten että onistuuko uusi kone "oonistuu kun vähän järjestelee!" Eli pitää tosiaan olla viljeliä välissä että kaupat saa. Tuosta hockenheimin luukutajasta en osaa sanoa, mutta jos kovin rupeaa luukuttamaan uusia suoraan suomeen, niin kyllä tehas väliin tulee. Tai sitten tehas haluaa huomauttaa keskoa koulevaisuudesta.

Mikäs tää Tamminen on? Oliko sun välikäsi suomalainen vai sikäläinen? Paikallinen urakoitsija on hyvä välikäsi kun niille kaupankäynti on tavan ulkomaanjussia tutumpaa ja aina kiinnostaa käydä vaikka Suomessa katosmassa ympyröitä jos kutsutaan.

kuulkaapas poijat! keskolla on samanlainen jälleenmyyjä sopimus kuin saksalaisilla jälleenmyyjillä! tehtaalle on aivan sama kuka claasin puimurit myyvät! kunhan tehtaalla on töitä! sitten tuosta hinnasta! uuden averon 160 430 pöydällä samoin varustein  kuin keskon tuomat koneet , hinta saksassa 76000 eur tax free vero %0. tucano 320 samalla  430 pöydällä samoin varustein kuin keskon koneet ,hinta 91000 eur  0 verolla , tucano 430 ,490 pöydällä , hinta 116000 eur 0 verolla! tämä hockenheimin jälleen myyjä myö 5 kertaa sen määrän puimureita vuodessa kuin kesko suomeen ja baltian maihin ! ps, tokihan voitta tukea keskoa , jotta voi myödä tanskalaista juustoa pirkka nimellä suomalaisena ja tanskalaista sianlihaa suomalaisena! valinta on teidän!

Kyllä nämä maahantuojat ottavat todella ison siivun välistä, Tucano 430 alvillinen hinta on 240000 euroa. Ja muilla merkeillä on melko sama prosentti.

mikähän on sanpon rosentti moisesta?

kuulkaapas poijat! keskolla on samanlainen jälleenmyyjä sopimus kuin saksalaisilla jälleenmyyjillä! tehtaalle on aivan sama kuka claasin puimurit myyvät! kunhan tehtaalla on töitä! sitten tuosta hinnasta! uuden averon 160 430 pöydällä samoin varustein  kuin keskon tuomat koneet , hinta saksassa 76000 eur tax free vero %0. tucano 320 samalla  430 pöydällä samoin varustein kuin keskon koneet ,hinta 91000 eur  0 verolla , tucano 430 ,490 pöydällä , hinta 116000 eur 0 verolla! tämä hockenheimin jälleen myyjä myö 5 kertaa sen määrän puimureita vuodessa kuin kesko suomeen ja baltian maihin ! ps, tokihan voitta tukea keskoa , jotta voi myödä tanskalaista juustoa pirkka nimellä suomalaisena ja tanskalaista sianlihaa suomalaisena! valinta on teidän!

Tuolta pohjalat kun aattelee, niin Sampo on kova sana!

Kalliimman luokan koneet on todella edullisia. Niin halpaa, että edelleen on vaikea uskoa. Mutta yksi ongelma tässä on ja se on vaihtokone. Se täytyisi saada johonkin hukattua. Vaihdossa niistä hyvitetään yllättävän paljon, ei jostain nettikoneesta saa sellaisia hintoja vaan pyyntiä täytyy pudottaa reilusti. Tämä sitten aiheuttaa sen, että hintaero kaventuu merkittävästi. Silti toi 430 on sellaisissa hinnoissa, ettei ole oikein mitään järkeä enää harkita kotimaista...

Mutta yksi ongelma tässä on ja se on vaihtokone. Se täytyisi saada johonkin hukattua. Vaihdossa niistä hyvitetään yllättävän paljon,

Tuota sanotaan suomalaisen jussin vaihtokoneloukuksi. Ja siihen vielä tarjotaan avokätisesti rahoitusta ja makkaraa konepäivillä ja nelivärikatalookeissa. Ei vaadi ihmellistä laskupäätä kun katsoo tarvittavan välirahan kotimaisessa lasipalatsissa. Sen jälkeen ottaa hinnan rahteineen ulkomaiselta toimijalta ilman vaihtokoneita. Noista sitten pyörittelee voisko oman vaihturin laittaa itse myyntiin nettikoneeseen ja muihin sellaiseen hintaan, että lähtee pihasta. Useimmiten on voinut ja on lähtenyt pihasta. Rahaa on jäänyt sekä uuden itse suoraan tuojalle, että vaihturin ostajalle taskuun enemmän kuin loukkukiertoa ruokittaessa. Kaikki voittaa. Ainiin, se palatsikauppias ei voitakaan tässä kuviossa.... Mutta käydään lohdutukseksi kuitenkin ne loskakelin makkarat taas keväällä syömässä.