Se yksi arvaus heitti vain kympillä. Ja A puuttu.

TL 100 A

http://konedata.net/Traktorit/NH_TLA.htm

Lainaus käyttäjältä: Olli tapani - 17.12.15 - klo:17:42

Se yksi arvaus heitti vain kympillä. Ja A puuttu.

TL 100 A

http://konedata.net/Traktorit/NH_TLA.htm

Sininen Datsun 100 A

Tuossa otsikossa olennainen, miten kauan voi kestää traktorin korjaus valtuutetussa huoltoliikkeessä. Korjaus piti tapahtua nopeasti ja mikään varaosa ei aiheuta viivytystä. Kohta puolivuotta kulunut ja kuulemma kootaan jo....Pitäiskö hermostua?

 Asiaa voi avittaa jos maksaa  edellisen mahdollisesti jo erääntyneen korjauslaskun.

Lainaus käyttäjältä: Olli tapani - 17.12.15 - klo:15:06

Tuossa otsikossa olennainen, miten kauan voi kestää traktorin korjaus valtuutetussa huoltoliikkeessä. Korjaus piti tapahtua nopeasti ja mikään varaosa ei aiheuta viivytystä. Kohta puolivuotta kulunut ja kuulemma kootaan jo....Pitäiskö hermostua?

 Asiaa voi avittaa jos maksaa  edellisen mahdollisesti jo erääntyneen korjauslaskun.

Näinpä. Sehän on siellä pajalla mainoksena. "persaukisen vehkeitä ei korjata" tai jos on korjattu, niin tuulilasissa on kissankokoisin kirjaimin Omistajan nimi , maksamaton summa ja eräpäivä. Pienemmät vehkeet ripustetaan seinälle ja niihin samat tiedot. Mielestäni hyvää informaatiota. Ja tämä tyyli on tosi ! Täytyy vielä sanoa, että itte en kyseistä mainosta ole saanut  Mutta todellakin nähnyt 

Voihan se kestää lähes siihen saakka kunnes valmistuu
Mä olis veikannut punaista

Oikea kampe löytyi. Olennaista tässä ei ole traktorin merkki, vaan tuon ajan kuluminen. Joku ammattiyhdistysorava sanoisi touhun olevan vetelää. Itse ajattelin korjauksen kestävän korkeintaan kuukauden.

Mä olis veikannut punaista

Niinpä, jos olis ollu MF, niin heti olisi voinut sanoa, että varaosien saannissa kestää. On ollut niitä tapauksia, että puoli vuottaa kestää saada osa, eikä tietenkään johdu Keskosta . Se on 25 vuotta vanha kone liian vanha Agcolle. Sattuu näitä toki muillakin merkeillä. 

Vanha poliisiauto?

Oikea kampe löytyi. Olennaista tässä ei ole traktorin merkki, vaan tuon ajan kuluminen. Joku ammattiyhdistysorava sanoisi touhun olevan vetelää. Itse ajattelin korjauksen kestävän korkeintaan kuukauden.

Se on kyllä tosi isäntäkohtainen se näkemys että kuinka kauan saa korjaus kestää. Itse pidän kaikkia remontteja jotka kestävät yli kolme päivää hitaina. Toki ymmärrän "joskus" että firmalla on niin paljon hommia että edellisiä joutuu tekemään valmiiksi ennen kuin voi aloittaa uusia. mutta sitten kun työt aloitetaan niin kyllä nyt pävässä pitää mikä vaan osa purkautua ja osat pitäisi tulla vuorokaudessa jonka jälkeen päivä kokoon ja menoksi. Ei se remontin teko ja logistiikka nyt niin monimutkaista ole.

Meillä onkin Valmetteja Tähän asti on mennyt isoimmatkin vaihteistoremontit muutamassa päivässä läpi. Kaikki tarvittavat osatkin on ilmeisesti saatu seuraavalle päivälle paikalle. Tosin viimeisestä isommasta mällistä on jo aikaa. En tiedä pitääkö Valmettikaan enää kaiken kattavaa varastoa. Huoltomies sanoi, että harvinaisemmissa osissa alkaa olla minimitilausmäärä ennenkuin sarjaa aloitetaan tekemään. Jopa Versussa oli jotain komponentteja, että ei ollut hyllyssä vaan piti olla 3 tilausta ennen tuotantoa. En muista mistä oli kyse.

Jep ja  vanha varaosamyyjän sääntöhän on, että jos asiakas kolmatta kertaa kysyy samaa osaa, niin silloin hän oikeasti sitä tarvitsee. Eli voidaan laittaa tilaukseen... 

Aloittaja kyllä korosti, että osien saanti ei ole ongelma. Mutta kassakriisistä ja muusta *ittuiluista ei ole kertonut mitään. Tietysti kolmas vaihtoehto on , että on ajateltu teettää halvalla, tutun tutun mopokorjaamossa , mopokelit tuntuvat jatkuvan, joten sesonkikin jatkuu.

Meillä onkin Valmetteja Tähän asti on mennyt isoimmatkin vaihteistoremontit muutamassa päivässä läpi. Kaikki tarvittavat osatkin on ilmeisesti saatu seuraavalle päivälle paikalle. Tosin viimeisestä isommasta mällistä on jo aikaa. En tiedä pitääkö Valmettikaan enää kaiken kattavaa varastoa. Huoltomies sanoi, että harvinaisemmissa osissa alkaa olla minimitilausmäärä ennenkuin sarjaa aloitetaan tekemään. Jopa Versussa oli jotain komponentteja, että ei ollut hyllyssä vaan piti olla 3 tilausta ennen tuotantoa. En muista mistä oli kyse.

Kiva tietää. Siis se että kun Valluun tulee tuollainen iso vaihteistovika, niin se on ihan muutaman päivän ongelma 

Mun mielestä se on kyl iso ongelma, että tuollainen vika voi tulla 

Joo, toi 805 oli kolme kertaa vaihteiston puolesta leveellään kuukauden sisällä, aina löytyi uutta ongelmaa. Nämä uudemmat on sitten pysyneet paremmin kasassa. Tuurista tässä on kysymys. Kollegalla on samanlainen 143 kuin minulla ja siitä meni parin sadan tunnin ajon jälkeen kolmas pikavaihde tohjoksi. Iso remontti, joku kokoonpanovirhe tehtaalla.

Nämä konerikot on vähän sama juttu kuin ne kolmen tonnin ohrasadot. Kyllä niitä joku saa, mutta kukaan ei tunnusta...

vieläkö suolahella tekevät noita kokomavirheitä?   eikös niistä pitäny päästä eroon jo 1980-luvulla ku ropotit alko niitä pakkoja kasata?     ite manas silloin aikoinani sitä 604sen laatikkoa kun ei saaneet kestämään kevyttä ajoakan... lakkarit apukkui puolen vuoden välein..joku valuvika kait perimmäinen syy...