Niin eipä SAS mitään hyvää mistään kerro,paitsi sitä omakehua kyllä tulee,napanöyhtääkin löytyy lauantai-iltana kilokaupalla.

Joo einiitä täälläkään vissiinole kun kaks ja mun on toinen. On niitä tähän lähi alueille silti vissiin tullu ainakin semmosia on näkyny liikkeellä.

Tämä Suomen kolkka on siitä metka kun täällä eijuurkaan uusia Valtroja näy. Uutta ja uusmaista Maasikaa, jöntikkää, holsua ja fenttiä näkyy. On niitä joitain Valtrojakin tullu mutta kyllä ne on nuo 3ekaa mitä eniten näkyy. Vanhoja Valtroja/valmetteja kyllä näkyy mutta tosi vähä uusia/uusmaisia.

Kaisse on kun on köyhää aluetta niin eisitte ole muutkaan halunneet maksaa siittä Valtrasta sitä 20tonnia enempää kun muista.

Saiko se saksanäijä Doitsin kuntoon?

Täällä ollaan kanssa jäljessä niistä 50% Direktin myyntiosuuksista. Kaksi lähintä huoltomiestä on vetänyt liinoja kiinni, kun joku on kysellyt, kannattaisiko ostaa. Ei välttämättä hyvää mainosta Mutta nyt jos vehkeet on saatu toimimaan, niin eihän tässä kannata muuntyyppistä ratkaisua edes harkita En tiedä sitten, olisiko järkevää huikkia 143:nen pois ja vaihtaa direktiin. Se olisi sitten kait 154, että se kuuden metrin äes varmasti liikkuu. Ja kai sen joutuu jo maksimijousituksilla ottamaan, että saadaan sitä välirahaakin liikkeelle

Niin eipä SAS mitään hyvää mistään kerro,paitsi sitä omakehua kyllä tulee,napanöyhtääkin löytyy lauantai-iltana kilokaupalla.

Jos ei hyvästä tiedä, niin ymmärtäähän sen.

Lainaus käyttäjältä: V. Allan Haakert - 12.12.15 - klo:18:05

Kel Deutsi on, hän Deutsin pitäköön. Kyl se vaan on merkkiuskollisimmasta päästä tuo käyttäjäkunta. Kävin pari kuukautta sitten tilalla jossa kolme merkkiä. Deutsi tuntui luotettavimmalta. Dxiä ja Agrotroneja. Eli taitaa olla parempi kuin Fendt?

Ainakin Fendteissä missä on deutsin kone, on samat vaivat, tiedä paremmuudesta

  Ainakin Deutsi pitää rumempaa ääntä ventissä mitä noi MWM:mät..

Otsikko sinänsä on totta, ollut jo pitkän aikaa eikä muutosta näy. Syy ei missään tapauksessa ole myytävässä koneessa vaan myyntiorganisaation tuntemattomuudessa, näin se oli myös yrma: aikana. Keskon aikana deutzia myytiin hyvin, kun taas sitä ennen matekolla heikosti. Suomessa traktoreiden kokonaismarkkina taitaa kuluvana vuonna jäädä alle 2000:nen, joten marginaalimerkkien osuus on väkisin pieni. Fendt tekee kovasti kauppansa valtran suojissa kuten myös sampo. Sampoa ja fendttiä jos myisi joku tuntemattomampi yritys, olisi myynti huomattavasti pienempää.

Unohtu sanoa notta myynti romahti yhdestä nollaan.

Saiko se saksanäijä Doitsin kuntoon?

Täällä ollaan kanssa jäljessä niistä 50% Direktin myyntiosuuksista. Kaksi lähintä huoltomiestä on vetänyt liinoja kiinni, kun joku on kysellyt, kannattaisiko ostaa. Ei välttämättä hyvää mainosta Mutta nyt jos vehkeet on saatu toimimaan, niin eihän tässä kannata muuntyyppistä ratkaisua edes harkita En tiedä sitten, olisiko järkevää huikkia 143:nen pois ja vaihtaa direktiin. Se olisi sitten kait 154, että se kuuden metrin äes varmasti liikkuu. Ja kai sen joutuu jo maksimijousituksilla ottamaan, että saadaan sitä välirahaakin liikkeelle

Niin maahantuojan huoltopäälikkö siis kävi. Joka on ollu asian tiimoilta yhteydessä tehtaalle. Se päivitteli osan ohjelmista ja Saksata tulee sitte jotain tietokoneiden ohjelmointi työkaluja sille lisää niin laittaa loputsitte. Ja sitte huoltomies eri kun aluksi kattoo johtoja pikkusen. Mutta toimiise ja se johto homma vaikuttaa vaan pariin merkkivaloon. Mutta laitetaan kun kerran kuuluu toimia.

Määki romahtaisin...

Määki romahtaisin...

Määki määki 

Lainaus käyttäjältä: SKN - 12.12.15 - klo:23:21

Määki romahtaisin...

Määki määki 

Määkisin jos oisin deutsi.

Lainaus käyttäjältä: Köntys - 12.12.15 - klo:23:34

Lainaus käyttäjältä: SKN - 12.12.15 - klo:23:21

Määki romahtaisin...

Määki määki 

Määkisin jos oisin deutsi.

Ookko myyny Vahrin? 

Vai olikos se museokone deuz 

Lainaus käyttäjältä: SKN - 12.12.15 - klo:23:37

Lainaus käyttäjältä: Köntys - 12.12.15 - klo:23:34

Lainaus käyttäjältä: SKN - 12.12.15 - klo:23:21

Määki romahtaisin...

Määki määki 

Määkisin jos oisin deutsi.

Ookko myyny Vahrin? 

Vai olikos se museokone deuz 

Millä mää sitte tekisin tiliä jos M900 olis myyty???

Jos Deutsissa on ZF:n 7200:n, kyllä pitäisi kestää.

On siinä ainakin noissa tuon kokoluokan masiinoissa. Ja myös se uusi C shift on samalla lootalla robocoppi vaan rakennettu liikutteleen vipuja kepin sijaan.

No täällä päin ei reutsista ole kertoa kuin murheellisia ja surullisia juttuja.

Onneksi täälläpäin on päinvastoin ja valtran kohdalla tuota murheellisuutta ja surullisia juttuja..

466 vaihtokonetta paljonkohan tulee varastotappiota
http://www.valtra.fi/vaihtokoneet