Taitaa meikäläisen hintahaarukan autot olla kaikki paperikiekolla.Ei liene ongelma.Nyt pitää katella telivetoista koukku autoa,jossa ois jonkinlainen soralava.

TELIVETO ei liene oikotie onneen ?

Lainaus käyttäjältä: tapete - 16.12.15 - klo:20:23

Taitaa meikäläisen hintahaarukan autot olla kaikki paperikiekolla.Ei liene ongelma.Nyt pitää katella telivetoista koukku autoa,jossa ois jonkinlainen soralava.

TELIVETO ei liene oikotie onneen ?

Napaperäteliveto, jota ei saa tyhjänäkään kytkettyä irti ja nostettua takimmaista vetävää, on ainakin öljyntuottajien oikotie onneen kulutuksen puolesta. Taitava kuski näkyy tuolla työmailla menevän kitkarullilla ja napaperäisellä vetävällä akselilla melko haasteellisiin paikkoihin perinteisellä nostoteliautollakin.     

Teliveto ei ole neliveto. En laittas maatalouskäyttöön telivetosta. Tai ehkä jos auto on neliakselinen. Ja jos neliakselinen nii puimuritelinen.
Kymppipyöränä ei. Kankea, onneton liikkumiskyky tyhjänä, kovempi kulutus ja kovemmat rengaskulut.

Moro.
Lopultakin tuli auto ostettua,FH 12 Volvo,neliakselinen sora-auto,vm-99.
15 kuormaa tuli ajettua mursketta,ei vielä ostorapula vaivaa.

Meille tuli miltei pyytämättä ja lähes yllättäen konevaihtokaupassa Sisu E12 -98 kolmeakselinen vaihtolava-auto. Kaivurin siirtoon taitaa mennä enimmäkseen tämä meillä.

Sisulla vaan ajelee, niin saa vedot pois telistä.