Lainaus käyttäjältä: SAS - 13.11.15 - klo:19:39

Lainaus käyttäjältä: Juba - 13.11.15 - klo:18:50

Kiitoksia vastauksista
On kai se kesla 304T laitettava mutta vielä pitää miettiä riittääkö hydraulisella vai pitääkö/kannattaako maksaa tonni lisää sähköisestä esiohjauksesta. 

Joo laita sähkönen niin pääset onnettomasti tehtyjä liitoksia korjailemaan (lue koneviestin testi).On tuo fiiu kyllä liian onneton ,mutta jos vain takaa nyppii eikä sivusta niin voi onnistua jos hyvät hermot.Moottori saha paljon halvempi .

Tuolla linkin koneella on ajettu sen verran puuta mitä SASsin koko Kanadan suku on polttanu elinaikanaan...

No pöljien pöljä onko se 80-90 eipä pöljä taida olla,pysy siellä peppukeholaisten puolella älä tule tänne typerää turpaas repimään.

Lainaus käyttäjältä: SKN - 13.11.15 - klo:19:41

Lainaus käyttäjältä: SAS - 13.11.15 - klo:19:39

Lainaus käyttäjältä: Juba - 13.11.15 - klo:18:50

Kiitoksia vastauksista
On kai se kesla 304T laitettava mutta vielä pitää miettiä riittääkö hydraulisella vai pitääkö/kannattaako maksaa tonni lisää sähköisestä esiohjauksesta. 

Joo laita sähkönen niin pääset onnettomasti tehtyjä liitoksia korjailemaan (lue koneviestin testi).On tuo fiiu kyllä liian onneton ,mutta jos vain takaa nyppii eikä sivusta niin voi onnistua jos hyvät hermot.Moottori saha paljon halvempi .

Tuolla linkin koneella on ajettu sen verran puuta mitä SASsin koko Kanadan suku on polttanu elinaikanaan...

No pöljien pöljä onko se 80-90 eipä pöljä taida olla,pysy siellä peppukeholaisten puolella älä tule tänne typerää turpaas repimään.

Sun on vintillä polttopuut märkiä, johtuu sateesta??

Lahnis...

Ja kymmenen pisteen kysymys, paljonko on alustafiiatin hydrauliikan tuotto?

Meinaan tuon kokoinen nosturi tarttee järkevillä kierroksilla vähintään 60  litraa virtausta, muutoin liikkeet on kuin hidastetussa filmissä. Voimat syntyvät suuremmilla sylintereillä...yhtä 303:sta oon päässyt kokeilemaan 50 litran MAKSIMITUOTTOISELLA traktorilla ja meinas aika tulla pitkäksi liikkeiden nopeutta seuratessa.

Ja kymmenen pisteen kysymys, paljonko on alustafiiatin hydrauliikan tuotto?

Meinaan tuon kokoinen nosturi tarttee järkevillä kierroksilla vähintään 60  litraa virtausta, muutoin liikkeet on kuin hidastetussa filmissä. Voimat syntyvät suuremmilla sylintereillä...yhtä 303:sta oon päässyt kokeilemaan 50 litran MAKSIMITUOTTOISELLA traktorilla ja meinas aika tulla pitkäksi liikkeiden nopeutta seuratessa.

Vähemän rikkinäisiä laseja ja vääntyneitä karikkoja kun on hitaat liikkeet...

Ja kymmenen pisteen kysymys, paljonko on alustafiiatin hydrauliikan tuotto?

Meinaan tuon kokoinen nosturi tarttee järkevillä kierroksilla vähintään 60  litraa virtausta, muutoin liikkeet on kuin hidastetussa filmissä. Voimat syntyvät suuremmilla sylintereillä...yhtä 303:sta oon päässyt kokeilemaan 50 litran MAKSIMITUOTTOISELLA traktorilla ja meinas aika tulla pitkäksi liikkeiden nopeutta seuratessa.

Pieni tuotto on vaan hyvä silloin kun ei käyttäjä ei osaa ja mennään liike kerrallaan, oho-eiku-äh-kuin se nyt - töks-töks.

Sitten kun homma kävisi osaamisen puoleen, niin se ei onnistu kun litroja puuttuu.
Kun haen pölliä niin usein samaan aikaan on nosto-taitto-kääntö-jatke käytössä. Tuosta ei tule yhtään mitään jos tuotto on kovin vaatimaton ja vielä nosturin sylinterit ovat isot.

Aika harvoin näkee että maatilakuormain liikkuu nopeasti ja pehmeästi, usein syynä on myös surkea venttilistö jollaisella ei osaavakaan kuski saa jouheita liikkeitä aikaan.

Vaikka tuossa on nättiä kuormausta, ei mitään repimistä ja hätäilyä vaan tasaisen tuottavaa, jouhevaa toimintaa. Kyseessä kylläkin eri hintaluookan peli, aito mettiäinen, JD 1110.
https://www.youtube.com/watch?v=KKZ3B9riGfc

I-power pumpun kanssa tuotto pitäis olla sellaset 70L. Eiköön tuo tarpeeksi liene
Veikkaisin että liian pienelläkään kuormaajalla ei tee mitään. Jos hommaa ni hommaa kunnollisen kerralla.
Joku kommentoi että moottorisahalla pitäis... Sahoja on kyllä mut liian laiska oon niitä käyttämään
Naarva on roikkunut muutaman vuoden perässä ja se kyllä helpottaa savottahommaa helvetisti.

Lainaus käyttäjältä: FMJ - 14.11.15 - klo:13:43

Ja kymmenen pisteen kysymys, paljonko on alustafiiatin hydrauliikan tuotto?

Meinaan tuon kokoinen nosturi tarttee järkevillä kierroksilla vähintään 60  litraa virtausta, muutoin liikkeet on kuin hidastetussa filmissä. Voimat syntyvät suuremmilla sylintereillä...yhtä 303:sta oon päässyt kokeilemaan 50 litran MAKSIMITUOTTOISELLA traktorilla ja meinas aika tulla pitkäksi liikkeiden nopeutta seuratessa.

Vähemän rikkinäisiä laseja ja vääntyneitä karikkoja kun on hitaat liikkeet...

Eikäku just päinvastoin...liian pienellä tuotolla useampaa liikettä käyttäessä liikkeet tapahtuvat "helpoin edellä", ja kun vaikka lopettaa käännön kanssa noston käytön...loikkaa kääntö ja sirpaleet lentää.
Erittäin monessa nosturissa on kääntö aivan liian nopea, koska "budjettiversioissa" on vain kaksi kääntösylinteriä. Joita sitten on kuristettu hitaammiksi ja päävaro huutaa aina käännettäessä. Aina jos mahdollista, nelisylinterien kääntölaite.

tuo nyökkiminen on just tätä!   itellä 65-90 ja toi 202t kesla tahtoo hyppiä juuri tuon vaiheen vaihon kanssa..   ei niin varovasti meinaa osata löysätä venttiliä ettei hyökkäis...       tuossa nyt näinä päivinä vaan tullu ikäväksi se että ei jaksa nostaa kuin ihan kärrin laidalla noita kuusityviä..         mutta en viittis vaihtaa isompaan kun muuten on rangan ja pienemmän puun ajoa..                   jos ei jaksa nostaa niin kait kyseltävä naapuria kuskaamaan...

Lainaus käyttäjältä: Opelmies - 13.11.15 - klo:19:45

Lainaus käyttäjältä: SKN - 13.11.15 - klo:19:44

Lainaus käyttäjältä: Opelmies - 13.11.15 - klo:19:43

Lainaus käyttäjältä: SKN - 13.11.15 - klo:19:41

Lainaus käyttäjältä: SAS - 13.11.15 - klo:19:39

Lainaus käyttäjältä: Juba - 13.11.15 - klo:18:50

Kiitoksia vastauksista
On kai se kesla 304T laitettava mutta vielä pitää miettiä riittääkö hydraulisella vai pitääkö/kannattaako maksaa tonni lisää sähköisestä esiohjauksesta. 

Joo laita sähkönen niin pääset onnettomasti tehtyjä liitoksia korjailemaan (lue koneviestin testi).On tuo fiiu kyllä liian onneton ,mutta jos vain takaa nyppii eikä sivusta niin voi onnistua jos hyvät hermot.Moottori saha paljon halvempi .

Tuolla linkin koneella on ajettu sen verran puuta mitä SASsin koko Kanadan suku on polttanu elinaikanaan...

Sisältäen myös terasseihin hakatun puutavaran.

 

Oliks se Riston velipoika?

Serkkupoika.Tai saattoi olla tyttökin, ei noist pitkälettisist ota selvää.

Sukua kuitenkin.

Mitä tuollainen höpötys liittyy tähän ketjuun,voisi hiukan nimimerkki ajatella ensin mitä milloinkin kirjoittaa.

En tiedä mutta yleisesti noissa raktorisovelluksissa ongelma ei ole sivuvakaus koska nesteet renkaissa ja etuakselilukko pitää kyllä huolen vakaudesta mutta taakse kurkotettaessa etupää käy monessa kevyeksi. Tämä heijastuu myös kun yrittää siirtää raktoria siten että ohjattavuus kärsii ja samalla ajon tarkkuus.

Eihän se mikään ihme ole, kun jo ihan kärriä vetäessä tuntuu että etukuormain on hyvä olla painona.

Tuo hakkuuhomma traktorilla ja jollain nipsuttimella on kyl melko turhaa hommaa jos vertaa mihin tahansa 'oikeaan' metsäkoneeseen.

Eikäku just päinvastoin...liian pienellä tuotolla useampaa liikettä käyttäessä liikkeet tapahtuvat "helpoin edellä", ja kun vaikka lopettaa käännön kanssa noston käytön...loikkaa kääntö ja sirpaleet lentää.
Erittäin monessa nosturissa on kääntö aivan liian nopea, koska "budjettiversioissa" on vain kaksi kääntösylinteriä. Joita sitten on kuristettu hitaammiksi ja päävaro huutaa aina käännettäessä. Aina jos mahdollista, nelisylinterien kääntölaite.

Juuri näin. Se on vaan sitten niin että jos pieneen pilkkiin laitetaan isot kääntösylinterit niin painetta tarvii sitten rajoittaa käännön osalta jotta pilkki ei väännä itseään solmuun.
Yleensä kuormaajassa on aina joku epäsuhta eri liikkeiden nopeuksissa ja voimassa, ja tähän ei oikein auta kuin riittävän hieno venttilistö. Ja tietysti siihen sopiva hydraulijärjestelmä - jollaista ei taas vanhemmissa vetäjissä ole :-(

Paine- ja virtauskompensoitu LS-pöytä jossa on karakohtaiset virtaussäädöt ja  säätyvä iso pumppu on aika makea. Ei muutu yhden liikkeen nopeus vaikka pistää kaksi liikettä lisää tai poistaa. Ja jokainen liike toimii sillä vauhdilla millä haluaa eikä mikään ole myöskään liian nopea. Tai hidas... eikä tarvitse junnata varoventtiliä vastaan koskaan.

Ihan mielenkiinnosta olisin kokeillut keslan suht tuoretta  sähköohjausta kesällä prorahastuksen messuilla mut ei onnistunut. Oli liika pitkä jono ja seurue ei oikein lämmennyt odottelulle.

Nuffieldmasteri tais käydä kokeilemassa ? Liekö ollut millainen?

En tiedä mutta yleisesti noissa raktorisovelluksissa ongelma ei ole sivuvakaus koska nesteet renkaissa ja etuakselilukko pitää kyllä huolen vakaudesta mutta taakse kurkotettaessa etupää käy monessa kevyeksi.

Höh... siihen auttaa tukisylinteri, jos on kärry perässä. Ei tää nykynuoriso näämmä mitään osaa ;- )

Periaatteessa noin kuten metsäjussi kirjoitti mutta tahtoopa käytännössä moni oikeakin metsäkoneen nosturi olla aikamoinen hyökkäilijä vaikka on isot pumput ja muka hienot venttiilit.