Oiskos kokemusta tarvike suodattimista Hollannikkaan hydrauliikka puolelle?
Kävin hakemassa alkuperäiset TSA:han ja hintaa tuli 150€
Tehon suodattimet pelannu hyvin moottoreissa, mutten oo vielä löytäny hydrauliikka puolelle sopivia.
Kertokaapa vinkkejä mistä ja minkä merkkisiä suodattimia noihin löytyy?

Nuista NH suojattimista tiijjä, mutta näky IKH mainostavan LTO-laitteijjen ja KP-imureijjen suojattimia.
Sevverran vertasin tuota Allowein suojattimen hintaa, nii puolta halavempi ois IKH:lla verrattuna K-rauvvan hintaan.
Nuisa tuskin kannattaa satsata ns. alakuperäseen?

Nuista NH suojattimista tiijjä, mutta näky IKH mainostavan LTO-laitteijjen ja KP-imureijjen suojattimia.
Sevverran vertasin tuota Allowein suojattimen hintaa, nii puolta halavempi ois IKH:lla verrattuna K-rauvvan hintaan.
Nuisa tuskin kannattaa satsata ns. alakuperäseen?

No missäs sitten? Jokaisella on tietysti täysi vapaus ajaa vaikka froteesukat suodattimena, kunhan eivät kaikenmaailman supertehopikafilttereiden jälkeen laittaisi koskaan konetta vaihtokoneriviin seuraavan onneksi vaan ajaisivat itse paaliin.

Mielestäni nämä on JUURI niitä asioita missä ei pidä säästää.

Mann, Fleetguard, Teho-filter, M-filter, Donaldson, jne

 http://www.nationalfilters.com/

Noiden nettisivuilla on sopivuustaulukoita ja M-filterillä myös vertailutaulukko
http://www.m-filter.fi/hae.php
kuten monilla ulkomaisillakin.

Olen sadepäivinä tehnyt salapoliisityötä ja selvittänyt mihin eri koneisiin sopii varastooni jääneet vaihtoon menneiden tai väärän mallisina ostetut suodattimet. Tarpeeksi monen vertailun ketjun jälkeen on yleensä kohde löytynyt ja niitä on viety tuliaisiksi tutuille. Tietty riski noissa vertailutaulukoinneissa aina on. Mutta elämä on.

Deutzin hydr. suodattimet MAnnin kataloogista -40% vrt Keskon hintoihin. Alkuperäisetkin on Mannin tekoja. Esim IKH:n katalogeista ei löydy DF:ään suodattimia, mutta kun Mannin listasta etsii nummerot, niin IKH:lainen varaosaliike saa helposti toimitettua kyllä.

Kyllä jonkun täytyy koneen kannattavuudessa mättää, jos suodattimistakin pittää tinkiä.
Että ei muuta universaalit vielä rasvoik, niin hei sun heiluvilles.

( jos oikein halutaan säästää niin vaihdetaan ne tarvike suodattimet vaan joka toisessa rasvojen vaihdossa ja vielä tuplataan niitten rasvojenkin vaihtoväli)

Nuista NH suojattimista tiijjä, mutta näky IKH mainostavan LTO-laitteijjen ja KP-imureijjen suojattimia.Sevverran vertasin tuota Allowein suojattimen hintaa, nii puolta halavempi ois IKH:lla verrattuna K-rauvvan hintaan.
Nuisa tuskin kannattaa satsata ns. alakuperäseen?

Arvon toverit, hyvät agronetin jäsenet.
Väärinymmärrys olkoon kanssamme, nyt ja iänkaikkisesti.
Allekirijottanut tarkotti nuita laitteita mitkä nyttemmin punavärillä korostettu väärinymmärrysten välttämiseksi.
Niinnojoo, ajeleehan tuo emäntä tuolla kp-imurilla harvase päivä. Että ohan tuo tavallaan jonkullainen kone tuoki.
NH:n suotimista en tiijjä etelleenkään mitään.

>>>Tehon suodattimet pelannu hyvin moottoreissa

Ihan hyvin joo.Oli joskus vuonna miekka ja kilpi iso corolla (76 tai jotain),jo vain meni laakerit siihen malliin ,että alkoi kolisemaan lähinnä tyhjäkäynnillä helvetisti.Corollassaha suodatinon persuspuoli ylöspäin ja tuo paska tehoviltteri falskasi ittensä tyhjäksi aina hetken koneen stopissa ollessa. Pumppaile siinä sitten joka kerta suodatin täyteen kun lähdet baanalle.

Tojotalta sitten oikeaa suodatinta ongelma poistui mutta vahinko oli jo tapahunut.Meinas ruveta vituttamaan.

No venäjälle tuo sitten kuulemma aikanaan ajautui..

Yleensä punavalot kertovat vaihto ajankohdan.

Ei tietoa tarvike suodattimista.

Kokemusta vain tarvikesuodattimista.

En ole mittään eroa huomannut niissä alkuperäisiin. En edes nykyisin paljoa hintaeroa.

Ensimmäisessä ostamassani autossa oli tarvike ilmansuodatin ostaessani, eikä sen kone sitten kovin kauaa kestänyt. Tarvikesuodatin ei täysin sopinut paikalleen Senjälkeen ole välttänyt tarvikesuodattimia.
Caseen kylläkin haen moottorin suodatimet Valtralta, mutta ne ovatkin täysin samoja suodattimia, vain hinta on eri.

Oiskos kokemusta tarvike suodattimista Hollannikkaan hydrauliikka puolelle?
Kävin hakemassa alkuperäiset TSA:han ja hintaa tuli 150€
Tehon suodattimet pelannu hyvin moottoreissa, mutten oo vielä löytäny hydrauliikka puolelle sopivia.
Kertokaapa vinkkejä mistä ja minkä merkkisiä suodattimia noihin löytyy?

mikä tossa on sit kallista? et varmaan niitä joka kuukausi vaihda? munki mielestä väärä paikka säästää. ns. alkuperäiset on varmasti sopivia..  eihän tuo 150e ole edes kahta tankillista polttoainetta..

>>>Tehon suodattimet pelannu hyvin moottoreissa

Ihan hyvin joo.Oli joskus vuonna miekka ja kilpi iso corolla (76 tai jotain),jo vain meni laakerit siihen malliin ,että alkoi kolisemaan lähinnä tyhjäkäynnillä helvetisti.Corollassaha suodatinon persuspuoli ylöspäin ja tuo paska tehoviltteri falskasi ittensä tyhjäksi aina hetken koneen stopissa ollessa. Pumppaile siinä sitten joka kerta suodatin täyteen kun lähdet baanalle.

ei sitten käyny mielessä, että se suodatin pitäs heti vaihtaa.
On tainnu laatu parantua sittemmin joka valmistajalla.

Noi tarvikevalmistajathan ne alkuperäisenä myydytkin tekee, Esin teho tekee H-D alkuperäissuodattimia.
Jos samaa tavaraa myydään alkuperäisenä tuplahinnalla tarvikemerkkiin verrattuna, niin eikös se tarvike ole kiinnostava vaihtoehto

Kyllä jonkun täytyy koneen kannattavuudessa mättää, jos suodattimistakin pittää tinkiä.

70-luvun alun Sampo-puimurin ilmansuodatin laitettiin 20 vuotta uudempaan 600-sarjan Fendtiin, kyä lähtee. 

Sama juttu alkuperäissuotimien hinnoissa kuin Yarallakin, jotain rajaa pitää olla. Asiakkaiden ne rajat on asetettava.

Mitsäs sen nyt heti vaihtaa,kun ei tojotakauppaa ihan naapurissa ole.

Ja sitä paitsi hintakin oli tuolloin jotain infernaalista tarvikesuodattimeen verrattuna.

Laadun paraneminen on pääasiassa unelmissa useankin tuotteen ja kapineen kohdalla.Kaikki rojut tuppaa olemaan sellaisia ,että juuri ja juuri pysyvät kasassa.

Voitelukeskukselta saa Nyykkäriin Fleedguardin suodattimia myös hydrauliikkaan, mutta ei ne sen halvempia ole kuin alkuperäisetkään.
Valtra alkuperäissuodatin = M-filter, sama suodatin, eri väri.