"Älä tule paha Jonttu, tule hyvä Jonttu"

Maanantain koneita??? (nettikoneen kalleimmat..)

Missäs MF

Hyvä kysymys. Uuden karheaa Jörn Donneria sen sijaan näyttää olevan myynnissä sekä yksityisillä että liikkeissä melko paljon. Mistähän se johtuu?

niin ja tämä oli? http://www.nettikone.com/viewMachine.php?id_machine=697448


jontikka  miehillä rahaa päivitettä uusiin kun takuu alkaa loppumaan 

niin ja tämä oli?

Ulkomaassa. Etunostolaitteesta ja rakennuksesta päätellen ehkä saksan suunnalla?

Lainaus käyttäjältä: Agronautti - 07.12.08 - klo:17:05

"Älä tule paha Jonttu, tule hyvä Jonttu"

Maanantain koneita??? (nettikoneen kalleimmat..)

Missäs MF

Hyvä kysymys. Uuden karheaa Jörn Donneria sen sijaan näyttää olevan myynnissä sekä yksityisillä että liikkeissä melko paljon. Mistähän se johtuu?

Johtuisko siitä että Massikkaa myydään niin vähä.Marraskuun myynti 4%.Täysin marginaali koneita

Lainaus käyttäjältä: tonto - 07.12.08 - klo:22:43

Lainaus käyttäjältä: Agronautti - 07.12.08 - klo:17:05

"Älä tule paha Jonttu, tule hyvä Jonttu"

Maanantain koneita??? (nettikoneen kalleimmat..)

Missäs MF

Hyvä kysymys. Uuden karheaa Jörn Donneria sen sijaan näyttää olevan myynnissä sekä yksityisillä että liikkeissä melko paljon. Mistähän se johtuu?

Johtuisko siitä että Massikkaa myydään niin vähä.Marraskuun myynti 4%.Täysin marginaali koneita

Tuotahan olis helppo jollakin ohjelmalla simuloida, jos vaikka vihreät olisikin todellisuudessa yleistä käsitystä vastaan heikkolaatuisempia, niin jo pelkästään myyntivolyymi riittää selittämään myynnissä olevien koneiden määrää. Myös globaalisti, Jontikan tulos taisi viime vuonna (Lomautuksista huolimatta) olla suunnilleen sitä luokkaa kun koko AGCOlla liikevaihto.

[
Tuotahan olis helppo jollakin ohjelmalla simuloida, jos vaikka vihreät olisikin todellisuudessa yleistä käsitystä vastaan heikkolaatuisempia, niin jo pelkästään myyntivolyymi riittää selittämään myynnissä olevien koneiden määrää. Myös globaalisti, Jontikan tulos taisi viime vuonna (Lomautuksista huolimatta) olla suunnilleen sitä luokkaa kun koko AGCOlla liikevaihto.

Siinä on joiltain hölmöiltä kupattu aikalailla rahaa. 

Lainaus käyttäjältä: Peurajussi - 08.12.08 - klo:16:27

[
Tuotahan olis helppo jollakin ohjelmalla simuloida, jos vaikka vihreät olisikin todellisuudessa yleistä käsitystä vastaan heikkolaatuisempia, niin jo pelkästään myyntivolyymi riittää selittämään myynnissä olevien koneiden määrää. Myös globaalisti, Jontikan tulos taisi viime vuonna (Lomautuksista huolimatta) olla suunnilleen sitä luokkaa kun koko AGCOlla liikevaihto.

Siinä on joiltain hölmöiltä kupattu aikalailla rahaa. 

Toistaiseksi tuloksen tekeminen on liiketalouden perusta. Harrastuksenako ne AGCOlla massereita kasaa..? 

Lainaus käyttäjältä: Make - 08.12.08 - klo:16:45

Lainaus käyttäjältä: Peurajussi - 08.12.08 - klo:16:27

[
Tuotahan olis helppo jollakin ohjelmalla simuloida, jos vaikka vihreät olisikin todellisuudessa yleistä käsitystä vastaan heikkolaatuisempia, niin jo pelkästään myyntivolyymi riittää selittämään myynnissä olevien koneiden määrää. Myös globaalisti, Jontikan tulos taisi viime vuonna (Lomautuksista huolimatta) olla suunnilleen sitä luokkaa kun koko AGCOlla liikevaihto.

Siinä on joiltain hölmöiltä kupattu aikalailla rahaa. 

Toistaiseksi tuloksen tekeminen on liiketalouden perusta. Harrastuksenako ne AGCOlla massereita kasaa..? 

Yo. päätelmään päätyy helposti. Ko. tuotteen ulkopuolinenkin tarkastelu riittää johtopäätöksen aikaansaamiseksi.

Hyvä, että tuli perusteltuja vastauksia, niin ei tarvi turhaan miettiä miksi niitä noin paljon on vaihtokonerivissä vähillä tunneilla. Minulla on ollut sellainen hätäinen harhakäsitys, että noissa uusissa JD:ssa on ollut jotain vikoja antureiden, portaattomien vaihdelaatikoiden ja kaiken maailman öljyn kuumenemisien kanssa.

Hyvä, että huhupuheisiin perustuva täydellisen väärä käsitykseni korjattiin

"luotettavuus on voimamme"     ja agripoonukset päälle

Hyvä, että tuli perusteltuja vastauksia, niin ei tarvi turhaan miettiä miksi niitä noin paljon on vaihtokonerivissä vähillä tunneilla. Minulla on ollut sellainen hätäinen harhakäsitys, että noissa uusissa JD:ssa on ollut jotain vikoja antureiden, portaattomien vaihdelaatikoiden ja kaiken maailman öljyn kuumenemisien kanssa.

Hyvä, että huhupuheisiin perustuva täydellisen väärä käsitykseni korjattiin

on niitä vähäsiä uusia massikoitakin paloteltu