Onko kokemusta miten paljon vaihteisto / perä kestää esim. kärryn vetoa, miten raskasta kuormaa.
Kyseessä "portaaton" vaihteisto, kone Husqvarna Lth 174, luistaako tuo tiukalle joutuessaan.?

luistaa ja kun tarpeeksi niin sitten ei enää toimikaan, on halvalla kasattua paskaa.  elä meinaa tuon kanssa pitkään toimia.

luistaa ja kun tarpeeksi niin sitten ei enää toimikaan, on halvalla kasattua paskaa.  elä meinaa tuon kanssa pitkään toimia.

Jaa.aa, liekö samoja joita jossain oli n.300 € hintaan myynnissä.

kyllä noita laka löytyä jo tonnin parin hintaluokissa.  ite enää en koske noihinhalpoiin kun ei niillä teyhtään mitän, ja käytettynä löytyy oikein sopivia...                 mikä lie leetu pro-luokass`?

kyllä noita laka löytyä jo tonnin parin hintaluokissa.  ite enää en koske noihinhalpoiin kun ei niillä teyhtään mitän, ja käytettynä löytyy oikein sopivia...                 mikä lie leetu pro-luokass`?

Ainakaan mulla ei saa edes öljyjä vaihdettua, ilmeisesti ikuiset rasvat sisällä....

Jos hydrovetoinen niin öljyt voi saada laskettua pois propusta joka saman näköinen kuin muutkin perää kasassa pitävät pultit mutta kannan alla voi olla aluslevy tms. josta erottaa propun, tai sitten ei.
Linkku mallissa vastaava systeemi, jos laskee kerralla tyhjäksi niin onko sitten ilmattava tai jotain?

Jos hydrovetoinen niin öljyt voi saada laskettua pois propusta joka saman näköinen kuin muutkin perää kasassa pitävät pultit mutta kannan alla voi olla aluslevy tms. josta erottaa propun, tai sitten ei.
Linkku mallissa vastaava systeemi, jos laskee kerralla tyhjäksi niin onko sitten ilmattava tai jotain?

Kaikki pultit ihan samanlaisia, en ole osannut ruveta aukomaan eikä käyttöohjeissakaan sanota mitään...

Ilmauksesta kyllä jotain puhutaan...

Takapyörävetoinen linkku-Partner alkaa kaivaa toisella pyörällä kuoppaa mäessä, kun auton peräkärryssä on riittävästi painoa.

ien paljo painoa laiat on sen verta hentoa rakeneta nois, mut ken sit laittaa niin vastaa  seirauksista.

ien paljo painoa laiat on sen verta hentoa rakeneta nois, mut ken sit laittaa niin vastaa  seirauksista.

Noissa renkaat ei ole kovin karkeat niin sutaisee tyhjää kohtuu helposti.

No kokeile ihmeessä millä painolla se hajoo

Voi *****. Luulin et täs puhutaa legendaarisist john deere traktoreide vaihteisto ongelmist, ko oli puutarhatraktoreide vaihteisto kestävyys otsikkon.. 

No kokeile ihmeessä millä painolla se hajoo

No helvetti... sehän pitää tehdä, onkin tuolla jaloissa se kuution kivi jota vääntelin Kellfrillä.. kettinkiä ja...

kyllä noita laka löytyä jo tonnin parin hintaluokissa.  ite enää en koske noihinhalpoiin kun ei niillä teyhtään mitän, ja käytettynä löytyy oikein sopivia...                 mikä lie leetu pro-luokass`?

Nä kuluttajaluokan nurmikoneiden hydrot ei ole mitään salatiedettä, valmistajia on pääsääntöisesti vain kaksi, Kanzakin (mm. Yanmar) TuffTorq ja Danfossin alainen Hydro-Gear. Malleittain valmistaja kyllä voi vaihdella jopa samalla mallimerkinnällä vähän riippuen siitä, mistä on halvimmalla sillä hetkellä saatu.

Hydro-Gearista en niin tiedä, mutta TuffTorq:lla kestävyys paranee olennaisesti K5x alkuisissa malleissa, K66 lienee jo tarkoitettu jonkin pienen peruna-auran vetoon ja K7x sitten jo puoli-ammattimaiseen käyttöön.

Valitettavasti Electrolux (Husku) ja GPH (Stiga) istuttavat traktorimalleihinsa pääsääntöisesti K46-luokan hydroja, jotka eivät nekään ihan paskoja ole, mutta paremmin tasamaan vehkeitä. Isommissa tulisivat lisäksi kunnon vaihtoproput, suodattimet jne. Halvempaa kuitenkin laittaa vain nokalle isompaa veekakkosta ja leveämpää pöytää, koska niistä kuluttajat tajuavat enemmän.

Jossain kaikkein halvimmissa voi olla jotain T40 tms. malleja, joita ei edes myydä kuin isoille valmistajille hinnat alk. -malleihin, näitä kannattanee välttää.

http://www.ebay.com/itm/JOHN-DEERE-AM133221-TUFF-TORQ-K71C-HYDROSTATIC-TRANSAXLE-GX255-GX335-GX345-GX355-/331530083406?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item4d30bb9c4e

Tossa ois soiva peli, jos itse haluaisi säveltää tai päivittää pihatraktorin voimansiirron, lukkoperä ja kaikki. 

Lainaus käyttäjältä: Oksa - 13.05.15 - klo:11:52

kyllä noita laka löytyä jo tonnin parin hintaluokissa.  ite enää en koske noihinhalpoiin kun ei niillä teyhtään mitän, ja käytettynä löytyy oikein sopivia...                 mikä lie leetu pro-luokass`?

Nä kuluttajaluokan nurmikoneiden hydrot ei ole mitään salatiedettä, valmistajia on pääsääntöisesti vain kaksi, Kanzakin (mm. Yanmar) TuffTorq ja Danfossin alainen Hydro-Gear. Malleittain valmistaja kyllä voi vaihdella jopa samalla mallimerkinnällä vähän riippuen siitä, mistä on halvimmalla sillä hetkellä saatu.

Hydro-Gearista en niin tiedä, mutta TuffTorq:lla kestävyys paranee olennaisesti K5x alkuisissa malleissa, K66 lienee jo tarkoitettu jonkin pienen peruna-auran vetoon ja K7x sitten jo puoli-ammattimaiseen käyttöön.

Valitettavasti Electrolux (Husku) ja GPH (Stiga) istuttavat traktorimalleihinsa pääsääntöisesti K46-luokan hydroja, jotka eivät nekään ihan paskoja ole, mutta paremmin tasamaan vehkeitä. Isommissa tulisivat lisäksi kunnon vaihtoproput, suodattimet jne. Halvempaa kuitenkin laittaa vain nokalle isompaa veekakkosta ja leveämpää pöytää, koska niistä kuluttajat tajuavat enemmän.

Jossain kaikkein halvimmissa voi olla jotain T40 tms. malleja, joita ei edes myydä kuin isoille valmistajille hinnat alk. -malleihin, näitä kannattanee välttää.

http://www.ebay.com/itm/JOHN-DEERE-AM133221-TUFF-TORQ-K71C-HYDROSTATIC-TRANSAXLE-GX255-GX335-GX345-GX355-/331530083406?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item4d30bb9c4e

Tossa ois soiva peli, jos itse haluaisi säveltää tai päivittää pihatraktorin voimansiirron, lukkoperä ja kaikki. 

Mielenkiintoista tietoa, näissä huskuissa lienee tuo Tuff-Torq, mitenhän lienee noissa John Deeren puutarhatraktoreissa, mitä lukenut niin väittävät laadukkaaksi peliksi, meinasin Jontikkaan välillä vaihtaa mutta vielä Huskulla ajetaan..

Käyköhän tuo vaihteisto ns. heittämällä jos rupeaa päivittämään konetta.?