meleken piti teussinmiesten kesken ottaa ryhmähali eilettäen lentopallonpelluun yhteyvvessä... kirjeen johtosta

ei tunnu nuo sakujen contitkaan kylmässä olevan pyöreitä mutta hetken ajon jälkeen on ihan mänevät.      taitaa vyörenkaan ominaisuus olla pikemmin.

Trelleborg sen olla pitää. Ainakin tähänasti on pysynyt hyvin muodossaan ja talvipitokin on hyvä, kettinkejä noihin ei tosin asennella. 

Kuinkahan paljon Keskon päättäjillä ottaa pattiin deutzin vaihto massikkaan,veikkaan paljon

Kuinkahan paljon Keskon päättäjillä ottaa pattiin deutzin vaihto massikkaan,veikkaan paljon

Veikkaisin että jälkimarkkinointi on enempi kusessa. Myyjät etunenässä. Heidän "kielitaidosta" otetaan mittaa reklamaatiotilanteessa ensimmäisenä. Ei käy kateeksi.

Kuinkahan paljon Keskon päättäjillä ottaa pattiin deutzin vaihto massikkaan,veikkaan paljon

Meinaatko, että deutzia myydään nykyään niin paljon, että se kampittaa massikkaa?
Vai onko ajatus, että keskon päättäjiä kiinnostaisi jonkun jorman perähikiältä saama parempi traktori?

Melkein veikkaisin, että kesko pyrkii kaupalla tekemään mahdollisimman paljon voittoa, eikä sitä deutsista tullut. Ne nämä aatteet kuuluu enemmän maatalouspuolelle, markkinointia sekin...

Sitä vaan meinaan.että kesko kerkes myymään deutseja melekoset määrät ja nehän ovat merkkiuskollista porukkaa.Massikka miehille näyttää yks kerta riittävän sitämerkkiä.Valtra myyjä sano että deutzeja sais tulla enemän vaidossa ne menee heti kaupaksi,ferku on haastava tapaus

Sitä vaan meinaan.että kesko kerkes myymään deutseja melekoset määrät ja nehän ovat merkkiuskollista porukkaa.Massikka miehille näyttää yks kerta riittävän sitämerkkiä.Valtra myyjä sano että deutzeja sais tulla enemän vaidossa ne menee heti kaupaksi,ferku on haastava tapaus

Niin, on niitä merkkiuskollisia Deutz miehiä tullut vastaan itteni lisäksi ja jollei koneilla ole ollut edustusta Suomessa niin sitten on joku hullu sen itte tuonu.
Deutzi kuskit ei YLEENSÄ paljoa huutele tai kinastele merkkien paremmuudesta vaan kätkevät oman onnensa.
Yhdellä toisella vihreällä traktorimerkillä piisaa fanaattista käyttäjäkuntaa kuin Laukkasella asiakkaita!
Maasikaan sekaantuminen on käynyt mielessä, mutta voipi olla kova pettymys näiden nykyisten jälkeen?