Täällä on varmaan tiekuntien lanamaistereita jotka kihnuttaa sorataipaleita lanoillla?

Millasia lanoja on käytössä? Meillä on vanhan 60-luvun kuormurin runkoon istutettu kuplan perä ja kolme 2metristä hammasterää. Painoa on lisätty kivillä ja rautaromulla. Ei mikää Soukkio mut ajaa asiansa jos on vesimärkää tienpinta. Lana on siis tiekunnan.

Kauankohan menee kun tääkin kysymys on  (O)24-foorumilla 

Mul on opelin perään sidottu rautakanki kahdella paalinarulla poikittain. Roikkuu siis peräkoukusta. Hyvin toimii, kolmas rautakanki ja viidennettoista paalinarut menossa. Seuravakin tulee samanlainen.

Kauankohan menee kun tääkin kysymys on  (O)24-foorumilla 

Riippuu koska "maahanmuuttokriittinen" kaljupää kavereinensa kerkee lukemaan tämän.

Onko tielanaa??

Totnoin...


Soukkion pikkumalli on, kolme terää ja kivikampa. Aika onnistunut härveli mitoitukseltaan ja kulmiltaan. Naapurin ukko osti joskus omaan käyttöönsä ja myi sitten mulle joskus vuostuhannen alussa. Lisäpainoteline pitäis rakentaa, painoksi on jo 400 kiloa ratakiskoa.

Tiekunnalla oli aiemmin vanhasta Gazin rungosta kyläsepän tekemä sätös, akseli hevosniittokoneesta. Painoa enemmän kuin tuossa Soukkiossa mutta ihan mitääntekemätön kampe kuitenkin. Jälki oli mitä sattui tulemaan. Nostin syksyllä romu-ukon kasaan kaikkien niittokoneiden ja kyntöaurojen kaveriksi...

Urakkamiehellä on FMG lana, missä koko leveys pyöriä perällä. Se vaatii kunnon veturin eteen.

Itsellä hinattava hydraulisesti kaikkiin suuntiin säädettävä 1-teräinen lana,jossa  tappiterä ja perässä kampaterä. Painoluokka 1,5-2 tonnia.

Tiekunnalla on joku tehtaalainen vekotin. Sellanen vaaleen vihreä, kolmella terällä ja kuplan renkailla. Kyllä sillä kuopat piiloon saa, jos ne ei oo yli 10mm syviä.....

itellä sisun rungosta väkerretty pitkä lana jossa kolme terää ja jälkihara sitten vimosena muutamilla pyörillä kallistuksen säädöillä ja tuntuu olevan ihan tarpeeks painava tuon nyyn vedellä,  sopivasti kostea murske kyllä kaivattaa tuon mopon aika nopsaan vaikka ek.kauha täynnä mursketta.        tie nyt jonkilaiseen kuntoon saabi jo tuollakin kun ei parempaa näkösällä.

Kauankohan menee kun tääkin kysymys on  (O)24-foorumilla 

Kysyt itseltäsi...

Mul on opelin perään sidottu rautakanki kahdella paalinarulla poikittain. Roikkuu siis peräkoukusta. Hyvin toimii, kolmas rautakanki ja viidennettoista paalinarut menossa. Seuravakin tulee samanlainen.

Ja vastaat itsellesi

Lainaus käyttäjältä: Opelmies - 28.11.14 - klo:22:34

Mul on opelin perään sidottu rautakanki kahdella paalinarulla poikittain. Roikkuu siis peräkoukusta. Hyvin toimii, kolmas rautakanki ja viidennettoista paalinarut menossa. Seuravakin tulee samanlainen.

Ja vastaat itsellesi

Ai, mä luulin et tää oli sun aloittama ketju. My bad...   

Mulla on kaverin kanssa porukassa tamsalu gj 2.4 tielana, voisi melkein sanoa että ihan ylivoimainen.
Suora 1,5m repijäterä edessä jolla pääsee todella syvälle jos on isoja koloja, sitte 3 peräkkäistä viistoterää ja hydraulinen kivikampa tukipyörillä. Kallistuu hydraulisesti kumpaankin suuntaan, ja hydraulisella repijäterällä saa syvätkin montut höylättyä pohjia myöden. Lisäpainolaatikoita on niin paljon että pysyy kentässä.
Veturina n143 oikeastaan pienin millä homma onnistuu, ja silläkin meinaa paino loppua jos on mäkiä.
Ja kyllä minä myös myyn näitä halukkaille ostajille kohtuullista korvausta vastaan.

Tikkasen pajan lana on thk:n käytössä. Kevyempään käyttöön ihan ok peli. Tuo on jostain 30 vuoden takaa, mutta näyttäis nykyinenkin malli vähän samannäköiseltä: http://personal.inet.fi/yritys/tikkasenpaja/INDEX.HTML

Jäi mieleen se päivä kun toivat tuon pihaan. Pikkupojan ihmetys suuri, kun ei se tullutkaan kuorkin lavalla vaan mitenkä muutenkaan, kuin pick-upin perässä vedellen sen reilu 300 km matkan 

Lainaus käyttäjältä: SKM - 29.11.14 - klo:08:24

Lainaus käyttäjältä: Opelmies - 28.11.14 - klo:22:34

Mul on opelin perään sidottu rautakanki kahdella paalinarulla poikittain. Roikkuu siis peräkoukusta. Hyvin toimii, kolmas rautakanki ja viidennettoista paalinarut menossa. Seuravakin tulee samanlainen.

Ja vastaat itsellesi

Ai, mä luulin et tää oli sun aloittama ketju. My bad...   

SKN, Opelmies ja ana111 ja backaspace ...yllättäen...aina samaan aikaan agronetissä...

Lainaus käyttäjältä: Opelmies - 29.11.14 - klo:08:29

Lainaus käyttäjältä: SKM - 29.11.14 - klo:08:24

Lainaus käyttäjältä: Opelmies - 28.11.14 - klo:22:34

Mul on opelin perään sidottu rautakanki kahdella paalinarulla poikittain. Roikkuu siis peräkoukusta. Hyvin toimii, kolmas rautakanki ja viidennettoista paalinarut menossa. Seuravakin tulee samanlainen.

Ja vastaat itsellesi

Ai, mä luulin et tää oli sun aloittama ketju. My bad...   

SKN, Opelmies ja ana111 ja backaspace ...yllättäen...aina samaan aikaan agronetissä...

Juu, aina kun sää olet nillittämässä...