Hyvin ne pyörii Samen alla kesällä että talvella, tunteja ja kilometrejä  tulee. Kaikki paalaushommat tehdään sillä traktorilla, ja  keväällä ja syksyllä tulee vedettyä Joskinin kuivalantavaunua kun noin 4000-4500 kuutiota tavaraa pitäisi saada piilotettua maahan...

Kyllä noi meidän renkaat on suht tasaisia, mutta asfalttista ne ei tykkää.

Kertokaas vielä että mikä järki tuollaisessa renkaassa on?

Järkeä ja järkeä? Kyllä mä ajan mielummin näillä kun vakio 20.8 paripyörillä.

Lainaus käyttäjältä: topfarmer - 28.11.14 - klo:11:52

Onkos väellä kokemuksia tuollaisista renkaista tais olla dneproshinat?  Pompottaako kuinka tiellä? Saako muuten tuon kokoiseen jottai 20.8/38 tai vastaavaa paripyörää rinnalle?

ton mukaan saa
http://www.hyvakone.com/fin/Tarjoukset/.25.319.html?img=4412&query=&cat=0#319

Korkeus on sama kyllä, mutta kun tämä kasisatanen painuu käytännössä niin paljon, että jos siihen jollakin supistusvanteella saisikin 20.8-38 renkaan kylkeen, niin sitten se kone menee kokonaan parikkaiden kantilla... Ei siis ole tullut mieleenkään laittaa parikasta kylkeen, kahdessa koneessa on alla, ja yhdet dneproshinat kului kolmessa vuodessa tielle... kyllä ne kuluu, pehmeet venakot. Hyppii muuten nopeudessa 32-43km/h, sen jälkeen ilmeisesti keskipakovoima tulee hätiin, ja 54 menee jo oikein mukavasti. Jos jonkun vanhan hitaan traktorin perään joutuu liikenteessä, eikä ohi pääse, niin kyllä vatta sekasin menee!

Hyvin ne pyörii Samen alla kesällä että talvella, tunteja ja kilometrejä  tulee. Kaikki paalaushommat tehdään sillä traktorilla, ja  keväällä ja syksyllä tulee vedettyä Joskinin kuivalantavaunua kun noin 4000-4500 kuutiota tavaraa pitäisi saada piilotettua maahan...

Kyllä noi meidän renkaat on suht tasaisia, mutta asfalttista ne ei tykkää.

Lainaus käyttäjältä: JD6630 - 28.11.14 - klo:19:46

Kertokaas vielä että mikä järki tuollaisessa renkaassa on?

Järkeä ja järkeä? Kyllä mä ajan mielummin näillä kun vakio 20.8 paripyörillä.

Sitä tarkoitin että mikä etu noissa on verrattuna leveesen "normaalikokoiseen" renkaaseen kuten joku 900/70/38" vai mitä ne nyt onkaan?
Ilmeisesti vähän leveempi mahtuu pieneenkin traktoriin, mutta eikös silloin siltikin kärsitä huonosta kantavuudesta pituussuunnassa?

Selitä mulle mikä on pituussuuntanen kantavuus? Mun koneeseen vaihdoin 18.4-34 renkaan tilalle tämmösen ryssänmammutin. Mää en ainakaan oo osannu kärsiä huonosta kantavuudesta. En pituus- enkä leveyssuunnasa.

Ja semmonen erohan niissä on noihin sun normaaleihin 900:siin rattaisiin että näitä saa kaks pari yhen tuommosen 900:sen hinnalla.

Ja semmonen erohan niissä on noihin sun normaaleihin 900:siin rattaisiin että näitä saa kaks pari yhen tuommosen 900:sen hinnalla.

Ego kärsii ja arvostus laskee "piireissä" jos ajelee halpiskummeilla. Pitäähän sitä koneet olla muutenkin tiptop viimistä huutoa, vanhoilla paskoilla ei pysty viljelemään kun maksimissaan 25hehtaaria... 

Lainaus käyttäjältä: TDK - 30.11.14 - klo:08:58

Ja semmonen erohan niissä on noihin sun normaaleihin 900:siin rattaisiin että näitä saa kaks pari yhen tuommosen 900:sen hinnalla.

Ego kärsii ja arvostus laskee "piireissä" jos ajelee halpiskummeilla. Pitäähän sitä koneet olla muutenkin tiptop viimistä huutoa, vanhoilla paskoilla ei pysty viljelemään kun maksimissaan 25hehtaaria... 

Totta sää tarkotat että vanhoilla koneilla max 25ha.....per kone?

Lainaus käyttäjältä: cowboy_ - 29.11.14 - klo:22:51

Hyvin ne pyörii Samen alla kesällä että talvella, tunteja ja kilometrejä  tulee. Kaikki paalaushommat tehdään sillä traktorilla, ja  keväällä ja syksyllä tulee vedettyä Joskinin kuivalantavaunua kun noin 4000-4500 kuutiota tavaraa pitäisi saada piilotettua maahan...

Kyllä noi meidän renkaat on suht tasaisia, mutta asfalttista ne ei tykkää.

Lainaus käyttäjältä: JD6630 - 28.11.14 - klo:19:46

Kertokaas vielä että mikä järki tuollaisessa renkaassa on?

Järkeä ja järkeä? Kyllä mä ajan mielummin näillä kun vakio 20.8 paripyörillä.

Sitä tarkoitin että mikä etu noissa on verrattuna leveesen "normaalikokoiseen" renkaaseen kuten joku 900/70/38" vai mitä ne nyt onkaan?
Ilmeisesti vähän leveempi mahtuu pieneenkin traktoriin, mutta eikös silloin siltikin kärsitä huonosta kantavuudesta pituussuunnassa?

Sää et oo vissiin nyt ymmärtänyt näitten renkaitten mittasuhteita. Halkaisijaltaan samaa luokkaa kuin 650/65r38. Älä anna sen näennäisesti pienen vannekoon häiritä. Samahan se on puimurien eturenkaissakin. Ei 900/55r32 kovin matala rengas ole...

Lainaus käyttäjältä: SKN - 30.11.14 - klo:09:01

Lainaus käyttäjältä: TDK - 30.11.14 - klo:08:58

Ja semmonen erohan niissä on noihin sun normaaleihin 900:siin rattaisiin että näitä saa kaks pari yhen tuommosen 900:sen hinnalla.

Ego kärsii ja arvostus laskee "piireissä" jos ajelee halpiskummeilla. Pitäähän sitä koneet olla muutenkin tiptop viimistä huutoa, vanhoilla paskoilla ei pysty viljelemään kun maksimissaan 25hehtaaria... 

Totta sää tarkotat että vanhoilla koneilla max 25ha.....per kone?

Mää oon unelmissani tehny niillä 80 hehtaarin hommat...

Lainaus käyttäjältä: JD6630 - 29.11.14 - klo:23:36

Lainaus käyttäjältä: cowboy_ - 29.11.14 - klo:22:51

Hyvin ne pyörii Samen alla kesällä että talvella, tunteja ja kilometrejä  tulee. Kaikki paalaushommat tehdään sillä traktorilla, ja  keväällä ja syksyllä tulee vedettyä Joskinin kuivalantavaunua kun noin 4000-4500 kuutiota tavaraa pitäisi saada piilotettua maahan...

Kyllä noi meidän renkaat on suht tasaisia, mutta asfalttista ne ei tykkää.

Lainaus käyttäjältä: JD6630 - 28.11.14 - klo:19:46

Kertokaas vielä että mikä järki tuollaisessa renkaassa on?

Järkeä ja järkeä? Kyllä mä ajan mielummin näillä kun vakio 20.8 paripyörillä.

Sitä tarkoitin että mikä etu noissa on verrattuna leveesen "normaalikokoiseen" renkaaseen kuten joku 900/70/38" vai mitä ne nyt onkaan?
Ilmeisesti vähän leveempi mahtuu pieneenkin traktoriin, mutta eikös silloin siltikin kärsitä huonosta kantavuudesta pituussuunnassa?

Sää et oo vissiin nyt ymmärtänyt näitten renkaitten mittasuhteita. Halkaisijaltaan samaa luokkaa kuin 650/65r38. Älä anna sen näennäisesti pienen vannekoon häiritä. Samahan se on puimurien eturenkaissakin. Ei 900/55r32 kovin matala rengas ole...

Mutta kun se kehä on pääasiassa kumia joka antaa periksi niin tuskin se kuitenkaan käytännössä vastaa aivan 38" vannetta ja tiellä varmasti perseestä kun on kunnolla painoa koukulla.
TDK:han tuolla mainitskin nuo muutkin ongelmat.

Mutta sovitaan nyt sitten että on ne johonkin tarkoitukseen hyviä.

E: Ja se pituussuuntainen kantavuus tarkoittaa sitä kuinka _pitkältä_ (huom. ei leveältä) matkalta rengas koskettaa maata.Merkityksensä se on silläkin.

Mutta kun se kehä on pääasiassa kumia joka antaa periksi niin tuskin se kuitenkaan käytännössä vastaa aivan 38" vannetta ja tiellä varmasti perseestä kun on kunnolla painoa koukulla.
TDK:han tuolla mainitskin nuo muutkin ongelmat.

Mutta sovitaan nyt sitten että on ne johonkin tarkoitukseen hyviä.

E: Ja se pituussuuntainen kantavuus tarkoittaa sitä kuinka _pitkältä_ (huom. ei leveältä) matkalta rengas koskettaa maata.Merkityksensä se on silläkin.

Älä nyt luo mitään mielikuvia. Vaikka kumia ois kehällä kuin paljo nii nämä rattaat ei siltikään oo mitenkään löysäkylkiset. Koukkupainoo saa olla ei nämä mitenkään ihmeesti notku alla. En oo kyllä täptäp ajellu 50kmh liikenneympyröitä läpi. Muistaakseni Retkulla oli joosain nosturikoneessa tämmöset alla eikä moittinu mitenkään että ois notkunu.

Ja miten se pituussuuntanen kantavuus muuttuu jos 20.8-38 rengas korvataan 30.5-32 renkaalla? Usko jo että näissä on halkaisija sama. Tai ainaki lähes kuten edellä saatiin lukea.

Ja toisekseen kun puhutaan kantopinnasta puhutaan yleensä renkaan kosketuspinta-alasta, ei pituuskantavuuksista...

Mutta kun se kehä on pääasiassa kumia joka antaa periksi niin tuskin se kuitenkaan käytännössä vastaa aivan 38" vannetta ja tiellä varmasti perseestä kun on kunnolla painoa koukulla.
TDK:han tuolla mainitskin nuo muutkin ongelmat.

Kyl ne toimii ihan hyvin vaikka olisi vähän enemmän painoa koukulla, usko pois.

Lainaus käyttäjältä: 2620 - tänään kello 09:18
Lainaus käyttäjältä: JD6630 - 29.11.14 - klo:23:36
Lainaus käyttäjältä: cowboy_ - 29.11.14 - klo:22:51
Hyvin ne pyörii Samen alla kesällä että talvella, tunteja ja kilometrejä  tulee. Kaikki paalaushommat tehdään sillä traktorilla, ja  keväällä ja syksyllä tulee vedettyä Joskinin kuivalantavaunua kun noin 4000-4500 kuutiota tavaraa pitäisi saada piilotettua maahan...

Kyllä noi meidän renkaat on suht tasaisia, mutta asfalttista ne ei tykkää.

Lainaus käyttäjältä: JD6630 - 28.11.14 - klo:19:46
Kertokaas vielä että mikä järki tuollaisessa renkaassa on?

Järkeä ja järkeä? Kyllä mä ajan mielummin näillä kun vakio 20.8 paripyörillä.
Sitä tarkoitin että mikä etu noissa on verrattuna leveesen "normaalikokoiseen" renkaaseen kuten joku 900/70/38" vai mitä ne nyt onkaan?
Ilmeisesti vähän leveempi mahtuu pieneenkin traktoriin, mutta eikös silloin siltikin kärsitä huonosta kantavuudesta pituussuunnassa?

Sää et oo vissiin nyt ymmärtänyt näitten renkaitten mittasuhteita. Halkaisijaltaan samaa luokkaa kuin 650/65r38. Älä anna sen näennäisesti pienen vannekoon häiritä. Samahan se on puimurien eturenkaissakin. Ei 900/55r32 kovin matala rengas ole...
Mutta kun se kehä on pääasiassa kumia joka antaa periksi niin tuskin se kuitenkaan käytännössä vastaa aivan 38" vannetta ja tiellä varmasti perseestä kun on kunnolla painoa koukulla.
TDK:han tuolla mainitskin nuo muutkin ongelmat.

Mutta sovitaan nyt sitten että on ne johonkin tarkoitukseen hyviä.

E: Ja se pituussuuntainen kantavuus tarkoittaa sitä kuinka _pitkältä_ (huom. ei leveältä) matkalta rengas koskettaa maata.Merkityksensä se on silläkin.

jos rengas painuu luttuun eikö siihen sillon tule lisää kantopintaa. myös pituussuunnassa??

Lainaus käyttäjältä: 2620 - tänään kello 09:18
Lainaus käyttäjältä: JD6630 - 29.11.14 - klo:23:36
Lainaus käyttäjältä: cowboy_ - 29.11.14 - klo:22:51
Hyvin ne pyörii Samen alla kesällä että talvella, tunteja ja kilometrejä  tulee. Kaikki paalaushommat tehdään sillä traktorilla, ja  keväällä ja syksyllä tulee vedettyä Joskinin kuivalantavaunua kun noin 4000-4500 kuutiota tavaraa pitäisi saada piilotettua maahan...

Kyllä noi meidän renkaat on suht tasaisia, mutta asfalttista ne ei tykkää.

Lainaus käyttäjältä: JD6630 - 28.11.14 - klo:19:46
Kertokaas vielä että mikä järki tuollaisessa renkaassa on?

Järkeä ja järkeä? Kyllä mä ajan mielummin näillä kun vakio 20.8 paripyörillä.
Sitä tarkoitin että mikä etu noissa on verrattuna leveesen "normaalikokoiseen" renkaaseen kuten joku 900/70/38" vai mitä ne nyt onkaan?
Ilmeisesti vähän leveempi mahtuu pieneenkin traktoriin, mutta eikös silloin siltikin kärsitä huonosta kantavuudesta pituussuunnassa?

Sää et oo vissiin nyt ymmärtänyt näitten renkaitten mittasuhteita. Halkaisijaltaan samaa luokkaa kuin 650/65r38. Älä anna sen näennäisesti pienen vannekoon häiritä. Samahan se on puimurien eturenkaissakin. Ei 900/55r32 kovin matala rengas ole...
Mutta kun se kehä on pääasiassa kumia joka antaa periksi niin tuskin se kuitenkaan käytännössä vastaa aivan 38" vannetta ja tiellä varmasti perseestä kun on kunnolla painoa koukulla.
TDK:han tuolla mainitskin nuo muutkin ongelmat.

Mutta sovitaan nyt sitten että on ne johonkin tarkoitukseen hyviä.

E: Ja se pituussuuntainen kantavuus tarkoittaa sitä kuinka _pitkältä_ (huom. ei leveältä) matkalta rengas koskettaa maata.Merkityksensä se on silläkin.

jos rengas painuu luttuun eikö siihen sillon tule lisää kantopintaa. myös pituussuunnassa??

 

jos rengas painuu luttuun eikö siihen sillon tule lisää kantopintaa. myös pituussuunnassa??

Toki tulee, mutta eikös se ole parempi että se tulee vanteen alapuolelle kuin ulkopuolelle?
E: niin ja tuossa vähän ylempänä vasta kehuttiin että ei ne renkaat mihinkään painu.
En usko että tuollainen rengas olisi missään tilanteessa vastaavaa isovanteista parempi muuten kuin hinnaltaan.