Moottori ilmeisesti kääntyy ajan myötä kun on kumityynyjen varassa. Nyt hihna kulkee toisessa laidassa, kiristyspyörän säädöt ei riitä korjaamaan tilannetta . Onko joku korjannut tuota ja millä tavalla???

Ainoa oikea tapa on korjata se moottorin linjaus, jos vika on siinä.

Uudet kumityynyt tai muu kiinnityksen tarkistus.

(edit, seuraava lisätty)

Yhdessä vanhassa massikan puimaajassani polttoainepuolen ilmaus kasteli moottorin kiinnitystyynyn jos ei pitänyt kippoa alla. Ajan mittaan tämä samainen tyyny pehmeni täysin retaleiksi.

440 mf oli samaa tautia

440 mf oli samaa tautia

440:stä minäkin luultavasti muistelin.

Pieni vanttiruuvi vetämään moottoria, ei tarvi 12mm vantin lisäksi kuin sakkelin, kun vantin toisessa päässä on koukku. Tämä veto antaa kumityynyjen joustaa pystysuuntaan normaalisti.

Tuota vanttia ajattelin kokeilla huomenissa....mikä lienee tuo kiristyspyöräkin on jotenkin mulkeron oloinen keksintö.