Kolakuljettimen ketjut, olkikelan laakerit, kytkin, variaattorin jouset, kaksi varstaa, kaatokelan nopeussäätöhärdelli, 5 hihnaa, akku, seulaston ketju, heittokuljettimen ja kivikolan välinen kumi.

Tämä 10-vuoden aikana.

Lainaus käyttäjältä: SKN - 17.08.14 - klo:06:58

Kolakuljettimen ketjut, olkikelan laakerit, kytkin, variaattorin jouset, kaksi varstaa, kaatokelan nopeussäätöhärdelli, 5 hihnaa, akku, seulaston ketju, heittokuljettimen ja kivikolan välinen kumi.

Tämä 10-vuoden aikana.

Oikeestikko olet noinkin LUKUMÄÄRÄISESTI vähillä korjauksilla päässyt, vaik toki vaikeitakin remppoja joukossa?Millä vehkeellä olet puinut ?Mulla tulee joskus lukumääräisesti saman verran remontteja jo yhdessä syksyyssäkin vaikkei hehtaareilla pääse heruttelemaan mutta vanhoilla japaljon ajetuilla koneilla joutuu vaan ajamaan niin remppaa tulee.

Lainaus käyttäjältä: Puuha-Pete - 17.08.14 - klo:07:15

Lainaus käyttäjältä: SKN - 17.08.14 - klo:06:58

Kolakuljettimen ketjut, olkikelan laakerit, kytkin, variaattorin jouset, kaksi varstaa, kaatokelan nopeussäätöhärdelli, 5 hihnaa, akku, seulaston ketju, heittokuljettimen ja kivikolan välinen kumi.

Tämä 10-vuoden aikana.

Oikeestikko olet noinkin LUKUMÄÄRÄISESTI vähillä korjauksilla päässyt, vaik toki vaikeitakin remppoja joukossa?Millä vehkeellä olet puinut ?Mulla tulee joskus lukumääräisesti saman verran remontteja jo yhdessä syksyyssäkin vaikkei hehtaareilla pääse heruttelemaan mutta vanhoilla japaljon ajetuilla koneilla joutuu vaan ajamaan niin remppaa tulee.

http://keskustelukanava.agronet.fi/agronet/index.php?topic=55813.0

Vasen laihonjakaja piti vaihtaa uuteen puintien aloitukseen. Reilu 1100 hehtaaria takana, remontteina tuo jakaja, yks tehtaalla väärin asennettu pieni remmi sekä leikkuupöydän laskun solenoidi/karahässäkkä. Kai roska jossakin, tuokin sattui takuuaikana joten sai vaihtaa uuden.

Ja yksi tyyppivika joka ei kestä, murtuma nytkin, säiliön tyhjennyksessä ruuvilla peltinen laakerin kannake. Oiskohan noita kolme vai neljä jo vaihdettu, uusi jo jemmassa. Nykyinen oli olevinaan hieman vahvemman näköinen... Tarkoittaa sitä, että seuraava pitänee vahvistaa pajalla.
Myyjän edustaja väitti ettei mitään muutosta eikä muutossarjaa ko. kohtaan. Piti itse käydä kattomassa uudessa koneessa että on se erilainen
Mallisarjan ensimmäisiä ja pitkä torvi, näyttää tuottavan ongelmaa. Onneksi laakerikanakkeen rikkoutuminen ei vaikuta puintiin, tyhjänä kolisee mutta toimii muuten normaalisti. Hyvä puoli, yltää korkeisiin kärryihinkin ja isohkon ojankin taakse

Lainaus käyttäjältä: Puuha-Pete - 17.08.14 - klo:06:51

 On meinaan remonteista hankalampia.Aina meinaa käämi palaa kun huomaa että remontti edessä.Pahin kohdallani oli kun tein sampo 360 vaihdelaatikkoremppaa jonka viimesteli agrin huoltomies.vaihdelaatikon takasinnosto irrotuksen jälkeen on millimetrihommaa.yksin tein,kolmen tunkin päällä hivutin ja kun se täytyy tilanpuutteen vuoksi sillai niin kuin "kiepauttaa" paikalleen eli suoraan ei voi nostaa vaan etuosa edellä...
 Jaa niin ...siksi piti laatikko rempata kun huomasin öljyä vaihtaessa että jokin sokka tuli öljyn mukana ulos.
 Onneks pääsin samposta aikanaan eroon ja nyt olen naapurin claassilla päästellyt niin että vinkuu.Noissa remonteissa puimurien kohdalla hankalaaon myös on se kun niissä on usein ahdasta tällaiselle paksulle pojalle.Olis taas yksi syy lisää laihduttaa.
 Ja kait niitä tekisi mutta hermo on niissä aina kireellä jo valmiiksi kun sadekin monesti uhkaa ja kaks kärryy on pellolla täynnä riihikuivaa viljaa,pressut unohtuneet tietty kotio,musta pilvi lähestyy värjäten koko taivaanrannan ja puimurista pyörä jo irrotettuna kun vetonivel tai kytkin sanoi ittensä irti kytkin rempan olen joskus nimittäin tehny kenttäolosuhteissakin. en kyllä välttämättä suosittele mutta nuorena piti kaikkea kokeilla paitsi oma mummo ja kansantanhutkin jätin väyryselle.

sulla onkin hyvännäkoinen kroppa

Lainaus käyttäjältä: Joukahainen - 17.08.14 - klo:09:31

Lainaus käyttäjältä: Puuha-Pete - 17.08.14 - klo:06:51

 On meinaan remonteista hankalampia.Aina meinaa käämi palaa kun huomaa että remontti edessä.Pahin kohdallani oli kun tein sampo 360 vaihdelaatikkoremppaa jonka viimesteli agrin huoltomies.vaihdelaatikon takasinnosto irrotuksen jälkeen on millimetrihommaa.yksin tein,kolmen tunkin päällä hivutin ja kun se täytyy tilanpuutteen vuoksi sillai niin kuin "kiepauttaa" paikalleen eli suoraan ei voi nostaa vaan etuosa edellä...
 Jaa niin ...siksi piti laatikko rempata kun huomasin öljyä vaihtaessa että jokin sokka tuli öljyn mukana ulos.
 Onneks pääsin samposta aikanaan eroon ja nyt olen naapurin claassilla päästellyt niin että vinkuu.Noissa remonteissa puimurien kohdalla hankalaaon myös on se kun niissä on usein ahdasta tällaiselle paksulle pojalle.Olis taas yksi syy lisää laihduttaa.
 Ja kait niitä tekisi mutta hermo on niissä aina kireellä jo valmiiksi kun sadekin monesti uhkaa ja kaks kärryy on pellolla täynnä riihikuivaa viljaa,pressut unohtuneet tietty kotio,musta pilvi lähestyy värjäten koko taivaanrannan ja puimurista pyörä jo irrotettuna kun vetonivel tai kytkin sanoi ittensä irti kytkin rempan olen joskus nimittäin tehny kenttäolosuhteissakin. en kyllä välttämättä suosittele mutta nuorena piti kaikkea kokeilla paitsi oma mummo ja kansantanhutkin jätin väyryselle.

sulla onkin hyvännäkoinen kroppa

dänks.pistän kuvan sulle tulemaan niin perut puheesi tuota pikaa.

Kytkimen irroituslaakeri vaihdettu, seulalaatikon kumipulsat vaihdettu, laturin korva murtui ja kone kävi kuumana,  sain sen kepillä tuettu sen verran että jäähdytin flekti ja vesipumppu pyöri että kone viileni. Sama hihna pöyrittä vesipumpun ja flekti on siinä sivussa. Tyhjennyksen ylikuorma hässäkkä vaihdettu. Ajovariaatorista katkesi pultti, piti purkaa miltei koko hässäkkä ja se säätö sen jälkeen.  Joitain laakereita ja muutamia hihnoja, rengas puhki. Jotain pientä vähän silloin tällöin. Nä on n.20v aikana korjatut ja kone Sampo 500

Oliko SKN kallis tuo kolakuljettimen ketjut? -pitäisi kans faariin vaihtaa sesongin jälkeen

Lainaus käyttäjältä: Duunarifarmari - 17.08.14 - klo:09:22

Oliko SKN kallis tuo kolakuljettimen ketjut? -pitäisi kans faariin vaihtaa sesongin jälkeen

Mua kiinnostaa myös, ottaa perhana ne kuljettimen kulmaraudat syöttörumpuun. Voikohan ketjua palan lyhentää?

SKN: hintaa kehiin