kokemuksia? mietinnässä on toisen traktorin vaihto ja näiden luotettavuudesta olen kiinnostunut. tyyppivikoja?millä tunneilla ilmenee? huonot vuosimallit? ja tietysti huonoimmat ja parhaat puolet kiinnostaa. ja kun tänne kuitenkin postataan n.75% paskaa niin voi lähettää yv:tä. pääasiassa paalaimen eteen ja talvella lumitöitä (todennäköisesti ei urakkaa).

T130 kahdesti jarrut laitettu ja vsipumppu 8000 tuntii

Advance malleissa on ollut johtosarjavikoja, mut muuten kai nuo on toimineet siinä missä muutkin teekkarit. Naapurikylällä meni 171 etuaksilan sisukset silpuksi, mutta tunteja oli senverta vähän että tekovian piikkiin menee.

Merkkikorjaaja oli sitä mieltä että T-sarjan Hitech keppihydrauliikalla varmatoiminen valinta kun asiaa talvella kyselin kun tuo T-sarjalaisen hankinta välillä hieman houkuttaa.

Meillä on 151 advance, kerran vaihettu yks keskilohkon kara ja lauhutin kertaalleen. Molemmat vissiin melko yleisiä juttuja noissa?

 T161A vajaa 3t mittaris. Enkun kautta kiertäny kone ja ollu meillä 650h->. Paskempi tuo on selvästi ollu mitä peltikuori ht2, mutta se nyt oli odotettavissakin. Hydrauliikan johtosarja, paineilman jääneston säiliö/venttiili, ulosotosta laakerit, egr:n poiston yhteydessä havaittiin kuluneet nokan ohjurit (siis 2500h mittaris ja aina valtran omat cr öljyt), huolellisen pesun jälkeen jää " kaasu pohjaan". Kone huutaa maailman tappiin kierrokset pohjas vaikka mitä tekis. Avaimesta sammuu mutta jokseenkin sydäntäsärkevää sammuttaa täydestä laukasta. Aamulla aina taas toimii... Kolme kertaa tehny tuon... Suuttimet pitää ihme mekkalaa, joka hiljenee x1r lisäaineella.

En mä sitä silti peltikuoriseen vaihtais. Hydrauliikka hyvä, 261hp@pto modattuna moottoriominaisuudet vetää suupielet korviin, koppi ok ja jousetkin toimii jotenkin (ei yhtä hyvä kun ännän jouset). Kaikki kai ne paskoja on. Tuohon nyt on jo tottunu...

0 sarja eli Hitec on yksinkertaisempana luotettavampi kuin 1 sarja eli Advance. Siitä on kuultu jo iät ja ajat sähkömurheita hydrauliikassa. Vaan kaipa ne osaa nykyään ne puutteet paikata. Silti Hitech on minusta melko edistynyt ja ergonominen hydrauliikka. Miinuksena päisteautomatiikan puute ja nykymitalla pieni pumppu(90l).

Tehoa saa Teestä tarpeeksi virittämällä ja kaikilla jousituksilla varustettuna mukava traktori ajaa.

onkos näissä 0 ja 1 sarjan koneissa eroja? ja poikkeaako jousitukset toisistaan?

onkos näissä 0 ja 1 sarjan koneissa eroja? ja poikkeaako jousitukset toisistaan?

Entinen Classic/nykyinen Hitech. 0 sarja.

90l tyhmä keppihydrauliikka. Änkyräkone. Max 5 lohkoa. 1 venttiili mekaanisesti säädettävä.

Käyttöliittymä:  http://www.valtra.ru/images/cab5_1.jpg

---

Hitech. 0 sarja.

90l säädettävä sähköhydrauliikka. Max 5 lohkoa? Vuosimallit taitaa olla 2003-2006.

Käyttöliittymä: http://hat.fi/public/Products/294/wp_000491.jpg

---

Advance. 1 sarja.

115l säädettävä sähköhydrauliikka. Max 7-8 lohkoa?

Käyttöliittymä: http://www.valtra.com.au/images/Valtra_ARM_armrest.jpg




Kaikkiin saanee etujouset, kopinjouset ja ilmapenkin. Euroopasta uitetuissa ja liikennehommissa olleissa voi olla pehmeät tiejouset kopissa, jotka iskee pohjaan aivan liian helposti ainakin muokkaustöissä.

mites ne pikavaihteet? samat voimansiirrot 0/1? miten paljon ajetun uskaltaa ostaa?

mites ne pikavaihteet? samat voimansiirrot 0/1? miten paljon ajetun uskaltaa ostaa?

Classic/Hitech ei periaatteessa eroa vanhemmista Mezzo/Megalaisesta keppitoiminnoiltaan. Jos niitä on ajanut niin osaa ajaa suoralta kädeltä näitäkin. M, H ja LL(jos ryömintä) alueet, 1-4 vaihdetta ja 3 portainen pikavaihde nappikytkimillä. Advance on sitten ovelampi. Joudut käydä hytissä/kokeilla sellasta että hoksaat miten se on erilainen. Aluekeppiä ei ole siinä sivussa, vain vaihdevipu.

Hitechissä ja Advancessa on pikavaihdenapit myös käsinojassa, vaikkakin erilaiset. Hitechissa keinukytkin, Advancessa painonapit.

Paha sanoa miten paljon ajetun kannattaa ostaa. Joku ruttaa kaikki paskaks muutamassa tuhannessa tunnissa, toisilla ei tarvi ennen kymppiä aukoa mitään.

advance hydrauliikkaa ei siis saa normi ht vaihteisena?

advance hydrauliikkaa ei siis saa normi ht vaihteisena?

Nimenomaan ei saa. Ei ole saanut eikä saa vieläkään. Joku Valtran älyvapaa strategia. Juurikin ainut kompromissi tuossa on Hitech mallit vm 2003-2006. Ainut vehje missä on perinteiset keppivaihteet ja kuitenkin säädettävä sähköhydrauliikka, vaikka ei advancen tai nykyisten versu/directien veroinen.

Esim. http://www.koneareena.fi/traktorit/58997/myydaan/kaytetyt

Mulla on ollu nyt 3 vuotta T160.Nk.aito T 90 litr.pumpulla ja runsaalla määrällä nappeja.
Kone tuli 3800h ajettuna nyt 6150,noin.Entisellä Vallu kokemuksella suunnilleen samat murheet kuin esim.6800:ssa.Eli jarrujen sylinterit,poljin ja työ.Alalämppärin puhallin.Laturi.Etujousituksen paineilmaletkua+liittimiä.Katkaisijoiden merkkivalopolttimoita tuo syööö repullisen vuodessa...
Ehkä pahin takaisku tuli vuosi sitten 5000h huollossa kun syylari tinattiin ja ilmastoinnin lauhditinkenno ynnä raidetankojen päät meni uusiksi.
Jotain tietysti unohdinkin...

Vaihteistoa (HT),moottoria,VOAa tai hydrauliikkaa tms.ei ole korjattu.Toistaiseksi.
Seuraava remo taitanee olla joystickin vaihto...toimii hiukan kehnosti ajoittain.

Kaiken kaikkiaan kestävyydestä antaisin tuolle aika hyvänkin arvosanan.Vertaan NHn tuotteisiin ja minusta tasapeli mun käytössä on aika lähellä.

Lainaus käyttäjältä: ktm87 - 23.06.14 - klo:13:41

advance hydrauliikkaa ei siis saa normi ht vaihteisena?

Nimenomaan ei saa. Ei ole saanut eikä saa vieläkään. Joku Valtran älyvapaa strategia. Juurikin ainut kompromissi tuossa on Hitech mallit vm 2003-2006. Ainut vehje missä on perinteiset keppivaihteet ja kuitenkin säädettävä sähköhydrauliikka.

Esim. http://www.koneareena.fi/traktorit/58997/myydaan/kaytetyt

Onkos HT:n ja Advancen vaihteistossa muuta eroa kuin sähköllä kytkeytyvä kertoja? Onhan Advancen säätyvätilavuuspumppu kuitenkin nykyaikaa.