Niin siis kyseessä kvernen paalinkäärin, tyyppinumeroa en muista. Hinattava laite jossa sivulla roikkuvalla hangolla nostetaan paali rullien päälle käärittäväksi. Varsinainen kysymys ko koneesta......siinä on "kaukokäyttö" tuotu kaapelisysteemeillä traktorin ohjaamoon.....no joo....niinkauan hyvä kun nuo kaapelit pelaa...nyt olis ajatus muuttaa se hydrauliventtiilipöydällä toimivaksi.....tai siis että se alkuperäinen venttiilipöytä korvattaisiin sellaisella mikä tulisi letkujen kanssa traktoriin. ....kaikki muu helppoo mutta mieltä askarruttaa että mistä se muovin kierrostenlaskija ottaa älynsä??

Niin siis kyseessä kvernen paalinkäärin, tyyppinumeroa en muista. Hinattava laite jossa sivulla roikkuvalla hangolla nostetaan paali rullien päälle käärittäväksi. Varsinainen kysymys ko koneesta......siinä on "kaukokäyttö" tuotu kaapelisysteemeillä traktorin ohjaamoon.....no joo....niinkauan hyvä kun nuo kaapelit pelaa...nyt olis ajatus muuttaa se hydrauliventtiilipöydällä toimivaksi.....tai siis että se alkuperäinen venttiilipöytä korvattaisiin sellaisella mikä tulisi letkujen kanssa traktoriin. ....kaikki muu helppoo mutta mieltä askarruttaa että mistä se muovin kierrostenlaskija ottaa älynsä??

Luultavasti siellä on jossain kohtaa induktiivinen anturi joka antaa pulssin joka kierrokselta. Laskuri sitten laskee ne pulssit.

Tuota jonkinlaista anturia mietin itsekkin......muistaakseni siinä on vielä säätö millä muovin määrä asetetaan ja se pysähtyy automaattisesti.....noheva peli siis.....mutta mites siihen laitetaan toinen hydr.pöytä...

muistaakseni kvernerin käärijässä on se kierrostenlaskijan anturi siellä käärintäpöydän alla, hammaskehän sisäpuolella siinäpähän navassa. anturi on sen navan etupuolella keskellä. hydelohko on sen kalvorullatelineen alapuolella, kaapelikäyttöinen, tai sähköinen. jompikumpi, mutta ei molempi.

hieman hohtaa kuumaa juhannusviikolla koppiin se lohko,osta uudet kaukokaapelit.

hieman hohtaa kuumaa juhannusviikolla koppiin se lohko,osta uudet kaukokaapelit.

Niitä kaapeleita kyseltiin ja hinta ihan käsittämätön.........ei juhannusviikolla tarvii rehua tehdä.....ne on tehty jo puoltoista viikkoa sitten...

maksaa ne lisä letkut ja lohkot ja v..un helppo käyttää ja asentaa työ käyttöön.ajettu parikesää lohko hytis ,myös ollu kaytössä vaijeri 7517

eikös jossain ollu noita kaapeleita halvalla?   joku pikkuvirma toi, en muista enää mikä oli kun en tartte....

Eikait kierroslaskuri liity millään lailla venttiilipöytähässäkkään..?  Itellä ajatuksissa muuttaa vaijerikäyttö suoraan traktorin omille lohkoille. Kun masiinassa on sähköventtiili perälaidalle niin ei tarvi kuin kaks kakstoimista lohkoa ja ne alkaa löytyä tänä päivänä joka vehkeestä jo..

maksaa ne lisä letkut ja lohkot ja v..un helppo käyttää ja asentaa työ käyttöön.ajettu parikesää lohko hytis ,myös ollu kaytössä vaijeri 7517

Plussaa tälle. Vaijerit järkyttävän hintaisia; kaksi ehjää vaijeria meikällä myynnissä (edullisesti, toivottavasti löydän vielä...), kun pari vuotta sitten toin sen hydelohkon traktorin koppiin. Vähän enemmän voimailua kyytiinnostossa, mutta kun vipu on suoraan hydelohkossa kiinni, niin toimivuus ja tuntoherkkyys hyvä. Suunnilleen yhden vaijerisatsin hinnalla tehtiin tuo muutostyö.

Itsellä karvahattumalli ilman mitään automatiikoita (kierroslaskija on, boksi, jossa diginumeroilla kierrosten lukumäärä), mutta siltikin uskoisin, että se kierroslaskija on ihan erillinen juttunsa.

Petri

Tuotanoin.. Ikinä en ole yhtään paalia käärinyt mutta paalaajan kuljettajana olen jonkun verran sivusta seurannut 1010 elholla operoimista jossa vivut siis suoraan lohkossa ja vipuhässäkkä tuotu telineen avulla takalasille.(erittäin epäergonominen ratkaisu mutta eihän tässä nyt siintä puhuttu) Niin itse kyllä muuttaisin sen toimimaan suoraan traktorin omista lohkoista, nykyään kun hyvinkin monesta koneesta jo se neljä lohkoa löytyyy (neljä se oman ymmärrykseni mukaan tarvii?) ja jos ei ole niin voihan sinne laittaa sellaset sähköiset vaihtajaventtiilit niin pärjää jo vaikka kahdella, niitten katkaisijat vaan sitten siihen hydevipujen viereen.

Muista laittaa se paineenrajoitus venttiili, nimeä en tiedä. Se tulee pyöritysmoottorin letkujen väliin, niin ei moottori sano poks.
Originaali kytkennässä se on rakenneltu siihen samaan lohkoon missä venttiilit.

Niin itse kyllä muuttaisin sen toimimaan suoraan traktorin omista lohkoista, nykyään kun hyvinkin monesta koneesta jo se neljä lohkoa löytyyy

Mutkun tuolla hässäkällä pärjää myös kaksitoimisella ulosotolla. Myös tällaisilla pientilan perinnetraktoreilla pystyy käärimään; kovin kummoista pätkytintä ei itse käärintä vaadi. Vaan onhan se mahtavaa kääriä ilmastoidussa kopissa kunnon traktorilla (eikä kustannuskriisi pukkaa...)

Petri

jylperön kommentti enemmän kuin asiaa! Ja tuosta käyttäytymisestä hydevipujen kanssa muutenkin pitää käärintäapuvoimien kanssa pitää palaveria ennen töiden aloittamista.

Jos jollain hajua mistä saa vaijereita edullisesti niin ois kohta tarvis? Kovat hinnat alkuperäsenä.

Lainaus käyttäjältä: massikka_mies - 16.06.14 - klo:11:01

Niin itse kyllä muuttaisin sen toimimaan suoraan traktorin omista lohkoista, nykyään kun hyvinkin monesta koneesta jo se neljä lohkoa löytyyy

Mutkun tuolla hässäkällä pärjää myös kaksitoimisella ulosotolla. Myös tällaisilla pientilan perinnetraktoreilla pystyy käärimään; kovin kummoista pätkytintä ei itse käärintä vaadi. Vaan onhan se mahtavaa kääriä ilmastoidussa kopissa kunnon traktorilla (eikä kustannuskriisi pukkaa...)

Petri

Juu ymmärrän kyllä tuonkin pointin, tuota minunkin edellä mainitsemaa 1010 elhoa kun vetää 165 massikka ja vielä ihan urakointimielessä! Mutta sitten taasen omista koneista vanhimmassa 80-lukulaisessa aisankannattajassakin kun on jo kolme lohkoa joten jos tuolla itse operoida täytyisi niin luultavasti muuttaisin sen toimimaan traktorin omista lohkoista.