Tuossa jo kyseltiin parinkympin rattoria.

Entäs 10000euron auto? Mikäs olis hyvä teidän mielestä?

vuoden 89 tojota hiluksi!

Tässä on montakin vaihtoehtoo  http://www.loukko.com/site?node_id=52&cls_luokittelu=011.j&gclid=CJm19uCJx7wCFQH4cgod3GAAug

Mä maksoin 6750€ -02 mallin Volvo xc70:stä, 2,4t kone ja reilusti alle 300tkm ajettu. *ittuakos ostaa tuon kalliimpia autoja, ihan täydellisessä kunnossa 5tkm kokemuksella eikä häviä ajettavuudessa yhtään uusille keskiluokan autoille. Emännän käytössä oleva E320cdi ~350tkm ei sekään enää ole paljoa yli kympin auto, eikä siinäkään mitään muuta kun ajaa menemään.
Eli ostaa "vanhemman laatumerkin" niin ajaa mukavasti ja halvalla.

Tässä on montakin vaihtoehtoo  http://www.loukko.com/site?node_id=52&cls_luokittelu=011.j&gclid=CJm19uCJx7wCFQH4cgod3GAAug

Nyt on SKN onnenpäivä, sähkövehkeethän on "in"
http://www.loukko.com/site?node_id=52&action=show_data&p_id=1281&cls_luokittelu=011.e&ordercol=nimi&ordertype=ASC&row=1

Mulla ei ole 18-vuotisen autoilu-uran aikana tainnut olla edes yhteensä 10000 euron arvosta hankittuja autoja. No vanhoilla pommeillahan tässä onkin tullut ajeltua, nytkin se uudempi ajopeli on 13-vuotta vanha. Citikkaa ja Pösöä ovat nämä rakkineet.

Tuommoinen seuraavaksi:
 

Lainaus käyttäjältä: kkk - 12.02.14 - klo:19:09

Tässä on montakin vaihtoehtoo  http://www.loukko.com/site?node_id=52&cls_luokittelu=011.j&gclid=CJm19uCJx7wCFQH4cgod3GAAug

Nyt on SKN onnenpäivä, sähkövehkeethän on "in"
http://www.loukko.com/site?node_id=52&action=show_data&p_id=1281&cls_luokittelu=011.e&ordercol=nimi&ordertype=ASC&row=1

Mulla ei ole 18-vuotisen autoilu-uran aikana tainnut olla edes yhteensä 10000 euron arvosta hankittuja autoja. No vanhoilla pommeillahan tässä onkin tullut ajeltua, nytkin se uudempi ajopeli on 13-vuotta vanha. Citikkaa ja Pösöä ovat nämä rakkineet.

Tuommoinen seuraavaksi:

Toi pösön diplomaattimalli ei oikeen oo hyvä...

Lainaus käyttäjältä: SamiT - 12.02.14 - klo:19:19

Mulla ei ole 18-vuotisen autoilu-uran aikana tainnut olla edes yhteensä 10000 euron arvosta hankittuja autoja. No vanhoilla pommeillahan tässä onkin tullut ajeltua, nytkin se uudempi ajopeli on 13-vuotta vanha. Citikkaa ja Pösöä ovat nämä rakkineet.

Tuommoinen seuraavaksi:

Toi pösön diplomaattimalli ei oikeen oo hyvä...

Onkos joku Pösö jonkun mielestä hyvä jossakin asiassa ollut joskus?

Lainaus käyttäjältä: SKN - 12.02.14 - klo:19:21

Lainaus käyttäjältä: SamiT - 12.02.14 - klo:19:19

Mulla ei ole 18-vuotisen autoilu-uran aikana tainnut olla edes yhteensä 10000 euron arvosta hankittuja autoja. No vanhoilla pommeillahan tässä onkin tullut ajeltua, nytkin se uudempi ajopeli on 13-vuotta vanha. Citikkaa ja Pösöä ovat nämä rakkineet.

Tuommoinen seuraavaksi:

Toi pösön diplomaattimalli ei oikeen oo hyvä...

Onkos joku Pösö jonkun mielestä hyvä jossakin asiassa ollut joskus?

On, niiden hinta putoaa uutena nopeasti.

9 pösöä omistaneena vois sanoa että auto jota voi vaan ajaa, jos sattuu toimimaan.

Mä maksoin 6750€ -02 mallin Volvo xc70:stä, 2,4t kone ja reilusti alle 300tkm ajettu. *ittuakos ostaa tuon kalliimpia autoja, ihan täydellisessä kunnossa 5tkm kokemuksella eikä häviä ajettavuudessa yhtään uusille keskiluokan autoille. Emännän käytössä oleva E320cdi ~350tkm ei sekään enää ole paljoa yli kympin auto, eikä siinäkään mitään muuta kun ajaa menemään.
Eli ostaa "vanhemman laatumerkin" niin ajaa mukavasti ja halvalla.

 Volvolla lyhytkin matka tuntuu pitkältä...v70...joku ei 4-sylinterinen classic mesenderi vuos tuhannen alkupuolelta, jousitus ja meluntorjunta poikkeaa silloin pyykkilaudasta.

Kymppitonnilla autokaupoilla on jo valinnan varaa melko rajattomasti. Jos SASsin mieliksi valitsisi kymppitonnilla vaikka 10 talbot horizonia sekä saman verran saab 90:a. Jos niitä jostain noin isoja määriä vielä löytyy.

Kymppitonnilla autokaupoilla on jo valinnan varaa melko rajattomasti. Jos SASsin mieliksi valitsisi kymppitonnilla vaikka 10 talbot horizonia sekä saman verran saab 90:a. Jos niitä jostain noin isoja määriä vielä löytyy.

Mun Eka kärry oli riisselihorisontti.

9 pösöä omistaneena vois sanoa että auto jota voi vaan ajaa, jos sattuu toimimaan.

Mulla sama 209tkm ajettuna hankittu Pösö-yksilö oli 12 vuotta aktiivikäytössä ja kerran iskenyt ajoon vaikuttanut vika kun meni laturin hiili poikki ja nyt 19 vuotiaanakin se vehje on vielä varalla leimattuna ja huollettuna jos vaikka Citroeniin tulee häikkää. Pakun virkaa tekee 390tkm ajettu Partner Pösö. Vissiinkin kun ostaa tarpeeksi paljon ajettuna niin joku muu on jo korjannut viat pois?