Paras mopon moottori on kiinni leikannut mopon moottori. Vai mitä sorkkis? 

puch moottori on paras saihan siihen 75cc pytyn kiinni tosin lohkoja piti avartaa et mahtu.Solikan Tomos ei kyl riemun päivää näyttänyt  se perkuleen risti tappi kun katkesi ja ne ihanat irtokuulat siirtorummussa sylinterithän puchissa ja tomoksessa on vaihto kelposia keskenään
 

Jos joku tahtoo renkaattoman ja klimppiin jumittuneen Soliferin niin multa saa ilmaiseksi. Renkaat, lokarit yms. sälää puuttuu. En tiedä vuosimallia, mutta muovilokarit siinä oli.

puch moottori on paras saihan siihen 75cc pytyn kiinni tosin lohkoja piti avartaa et mahtu.Solikan Tomos ei kyl riemun päivää näyttänyt  se perkuleen risti tappi kun katkesi ja ne ihanat irtokuulat siirtorummussa sylinterithän puchissa ja tomoksessa on vaihto kelposia keskenään
 

Aikas vehje jos 75cc pytty mopoon . Muistaako kukaan sopisko mankiin 75cc pytty

Lainaus käyttäjältä: firebird - 08.02.14 - klo:12:30

puch moottori on paras saihan siihen 75cc pytyn kiinni tosin lohkoja piti avartaa et mahtu.Solikan Tomos ei kyl riemun päivää näyttänyt  se perkuleen risti tappi kun katkesi ja ne ihanat irtokuulat siirtorummussa sylinterithän puchissa ja tomoksessa on vaihto kelposia keskenään
 

Aikas vehje jos 75cc pytty mopoon . Muistaako kukaan sopisko mankiin 75cc pytty

Eikö siihen mennyt 80cc

  Onks Bukh tehnyt moponmoottoreitakin, olen luullut että vaan laivakoneita,,
  mulla jemmassa tunturi vm 60 ,ja supo jostain 60-luvulta sekin, sassin puhallinjäähdytyksellä

Ennen mopoikää oli käytössä Raisunraato, sen minarellista ei jäänyt mieleen mitään kummempaa. Mopoikäisenä oli sitten s mallinen suzuki, luja vehjes kun oli suht vakio. Oisko vajaat 60 kulkenut. Vaihdoin sen sitten aikanaan 4 kuvapään hifi videoihin, sain vaihdossa 2000 markkaa  Ostohinta suskalle oli 6000 markkaa.

Nyt odottelisi heinäladossa tunturi sport, 3 vaihteinen sporttimallin pappis siis. Ottaa vaan aikaa jos sitä alkais kunnolla laittamaan, joten saa odotella edelleen. Jarrupalat olisin siihen ostanut, muttei kovin hevillä tuntunut moisia paikallisen puljun luetteloista löytyvän. Pitäis joskus muistaessaan kysellä nakkilasta tai mopo-sportista. Jos nyt edellämainittuja firmoja on edes enää olemassaan... 

Hankala sanoa kumpi oli kovempi puch vais suzuki ?

Ennen mopoikää oli käytössä Raisunraato, sen minarellista ei jäänyt mieleen mitään kummempaa. Mopoikäisenä oli sitten s mallinen suzuki, luja vehjes kun oli suht vakio. Oisko vajaat 60 kulkenut. Vaihdoin sen sitten aikanaan 4 kuvapään hifi videoihin, sain vaihdossa 2000 markkaa  Ostohinta suskalle oli 6000 markkaa.

Nyt odottelisi heinäladossa tunturi sport, 3 vaihteinen sporttimallin pappis siis. Ottaa vaan aikaa jos sitä alkais kunnolla laittamaan, joten saa odotella edelleen. Jarrupalat olisin siihen ostanut, muttei kovin hevillä tuntunut moisia paikallisen puljun luetteloista löytyvän. Pitäis joskus muistaessaan kysellä nakkilasta tai mopo-sportista. Jos nyt edellämainittuja firmoja on edes enää olemassaan... 

Hankala sanoa kumpi oli kovempi puch vais suzuki ?

Ne kovakromi-sportit oli ihan hanurista. Kerran leikkas kiinni ni siinä oli pytty. Sitten kyseisen tunturimallin ketjujen lentäminen magneetonkoppaan ja siitä seurannu kampiakselin vääntyminen aiheutti suurta tuskaa. Koko ketjuhässäkkä johtu siitä naurettavasta takahaarukan ja akselin päissä olevista ketjunkiristysprikoista. Jos vähänkin oli portissa potkua ja sillä suditteli ni ne kiristysprikat anto myöten ja koko takavanne oli vinossa. Siitä kun sotkasi 70km/h tunnissa ja ketjut sinkoutu magneettoon ni siinä lepäs.

Lainaus käyttäjältä: Hervast - 08.02.14 - klo:18:41

Ennen mopoikää oli käytössä Raisunraato, sen minarellista ei jäänyt mieleen mitään kummempaa. Mopoikäisenä oli sitten s mallinen suzuki, luja vehjes kun oli suht vakio. Oisko vajaat 60 kulkenut. Vaihdoin sen sitten aikanaan 4 kuvapään hifi videoihin, sain vaihdossa 2000 markkaa  Ostohinta suskalle oli 6000 markkaa.

Nyt odottelisi heinäladossa tunturi sport, 3 vaihteinen sporttimallin pappis siis. Ottaa vaan aikaa jos sitä alkais kunnolla laittamaan, joten saa odotella edelleen. Jarrupalat olisin siihen ostanut, muttei kovin hevillä tuntunut moisia paikallisen puljun luetteloista löytyvän. Pitäis joskus muistaessaan kysellä nakkilasta tai mopo-sportista. Jos nyt edellämainittuja firmoja on edes enää olemassaan... 

Hankala sanoa kumpi oli kovempi puch vais suzuki ?

Ne kovakromi-sportit oli ihan hanurista. Kerran leikkas kiinni ni siinä oli pytty. Sitten kyseisen tunturimallin ketjujen lentäminen magneetonkoppaan ja siitä seurannu kampiakselin vääntyminen aiheutti suurta tuskaa. Koko ketjuhässäkkä johtu siitä naurettavasta takahaarukan ja akselin päissä olevista ketjunkiristysprikoista. Jos vähänkin oli portissa potkua ja sillä suditteli ni ne kiristysprikat anto myöten ja koko takavanne oli vinossa. Siitä kun sotkasi 70km/h tunnissa ja ketjut sinkoutu magneettoon ni siinä lepäs.

Ikävä kyllä olet oikeassa .

Lainaus käyttäjältä: sorkkis - 08.02.14 - klo:14:12

Lainaus käyttäjältä: firebird - 08.02.14 - klo:12:30

puch moottori on paras saihan siihen 75cc pytyn kiinni tosin lohkoja piti avartaa et mahtu.Solikan Tomos ei kyl riemun päivää näyttänyt  se perkuleen risti tappi kun katkesi ja ne ihanat irtokuulat siirtorummussa sylinterithän puchissa ja tomoksessa on vaihto kelposia keskenään
 

Aikas vehje jos 75cc pytty mopoon . Muistaako kukaan sopisko mankiin 75cc pytty

Eikö siihen mennyt 80cc

Tais mankiin saada 90cc pytyn

Lainaus käyttäjältä: BACKSPACE - 08.02.14 - klo:14:13

Lainaus käyttäjältä: sorkkis - 08.02.14 - klo:14:12

Lainaus käyttäjältä: firebird - 08.02.14 - klo:12:30

puch moottori on paras saihan siihen 75cc pytyn kiinni tosin lohkoja piti avartaa et mahtu.Solikan Tomos ei kyl riemun päivää näyttänyt  se perkuleen risti tappi kun katkesi ja ne ihanat irtokuulat siirtorummussa sylinterithän puchissa ja tomoksessa on vaihto kelposia keskenään
 

Aikas vehje jos 75cc pytty mopoon . Muistaako kukaan sopisko mankiin 75cc pytty

Eikö siihen mennyt 80cc

Tais mankiin saada 90cc pytyn

Oliko sulla V10 vai V12?

http://www.youtube.com/watch?v=sgNtBsgWoEQ Ahdin olis ollu kova sana. 

http://www.youtube.com/watch?v=sgNtBsgWoEQ Ahdin olis ollu kova sana. 

Voi olla että tuon kanssa jää virittämisestä helposti kiinni... http://www.youtube.com/watch?v=SmXgR0Oj-rA

Niin joo ja bensalla pestään pensselit... http://www.youtube.com/watch?v=F49NTjbfIOA

Lainaus käyttäjältä: BACKSPACE - 08.02.14 - klo:14:13

Lainaus käyttäjältä: sorkkis - 08.02.14 - klo:14:12

Lainaus käyttäjältä: firebird - 08.02.14 - klo:12:30

puch moottori on paras saihan siihen 75cc pytyn kiinni tosin lohkoja piti avartaa et mahtu.Solikan Tomos ei kyl riemun päivää näyttänyt  se perkuleen risti tappi kun katkesi ja ne ihanat irtokuulat siirtorummussa sylinterithän puchissa ja tomoksessa on vaihto kelposia keskenään
 

Aikas vehje jos 75cc pytty mopoon . Muistaako kukaan sopisko mankiin 75cc pytty

Eikö siihen mennyt 80cc

Tais mankiin saada 90cc pytyn

Sen sai porattua vissiin lähelle 90cc, mut olikohan myynnissä 85cc  ??

Siihen sai jopa 140:sen.