Vanhemmat 880:pit on OM neloskoneita,eikä Ivecoja kuten esim.780.Uudemmat taas Ivecon 5sylinterisiä.Siinä varmaan syy 880 huonoon käynnistyvyyteen.
Takuulla, 880 OM koneella oli +5´c kelillä eetterille perso, ilman ei lähtenyt käyntiin...
Nelipyttyinen Iveco tärähti viime edellisellä viikolla joka aamu käyntiin, kaivinkone metsäautotiellä, kosaanilla öljypohjan ja imuputken lämmitys. Hiukka hirvitti konetta käynnistellä yli -20´c pakkasilla mutta oli pakko, että sai työn valmiiksi ja koneen kotiin. Ihme ja kumma kun ei edes sylinterin tiivisteet vuotaneet, kai riittävä lämmityskäyttö ja päivittäinen käyttö auttoi öljyjen pysymiseen koneen sisällä.
