on se mukaavaa kun meitä arvostetaan tuolla tien päällä
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288636548027.html

On se kumma jos ei pääse 40/50kmh ajavasta traktorista ohi. Mopoautot eeikseen, pitäs kieltää lailla 

ps. Onko uutiakuvassa itse Ylivoima vai nyyhollanti sidewinderillä?

No henkilöautoilijat voi jonottaa mutta jos raskaita on useampi takana niin voisi ajaa bussipysäkille hetkeksi. Mutta enemmän ärsyttää pimeässä sadekelillä ilman valoja ajelevat traktorit jotka tulee 80 alueella aika yllättäen perä eellä vastaan.

On se kumma jos ei pääse 40/50kmh ajavasta traktorista ohi. Mopoautot eeikseen, pitäs kieltää lailla 

ps. Onko uutiakuvassa itse Ylivoima vai nyyhollanti sidewinderillä?

Näyttäs äkkiseltää Ylivoimalta

No henkilöautoilijat voi jonottaa mutta jos raskaita on useampi takana niin voisi ajaa bussipysäkille hetkeksi. Mutta enemmän ärsyttää pimeässä sadekelillä ilman valoja ajelevat traktorit jotka tulee 80 alueella aika yllättäen perä eellä vastaan.

Joo ihan sama juttu täälläkin. Edellisessä elämässä tuli ajettua 60tonnisella n.150tkm vuodessa enkä kokenu traktoreita mitenkään ongelmaksi, enkä edes mopoautoja. Mutta todella raivostuttavaa on valottomat kärryt isännillä! Vaikka kovasti ilkutaanki tätä nyky muotivillitystä että rekoista otetaan mallia ja laitetaan maansiirtokärryynki äärivaloa ja takavaloa reilusti, niin minusta se on vaan hyvä asia. Vielä kun samalla innolla pidettäs kunnossaki ne valot..

Täällä kaakkois-suomessa kun olen joudun joskus noita asvalttiteitä ajelemaan. Perään kun ilmestyy suomalainen rekka, väistän seuraavalle pysäkille. Pitkäkilpiset menköön milloin pääsevät.

ahistaa kai jos tapania juissi uurella leveämmällä kylvökonneel tukkii tiän....heh tai jotain

siis mun kommentti piti ol huumor

ja se miuva ihmetyttää millasilla koneilla nää nyky koslat onkaan?   kun päästään vaivoin rinnalle niin viimeistään etupyörän kohalla jo aletaan vaipua omalle kaistalle jo, vaikka siinä sitten tiellä aura tahi kauha etukuormaimessa.
                  helekutti, miun vanhassa tojossakin sen verta puhtia että kuorma päällä heilahtaa ohi reilusti ja vasta kun nään traktorin oikeasta peilistä palaan takasin omalle kaistalle!

Itsekkin tehottomalla kuorma-autolla 100tkm vuoteen ajaneena koin 70-75km/h ajavat pahimmaksi ongelmaksi,,,
35-60km/h törryyttävät traktorit kun on nopea ja helppo ohittaa... Kun on reserviä 50-30km/h rajottimeen....

taajamien likillä on näitä eteen koukkaajia risteyksistä, sitte siinä haahuullaan 20 ja seilatahan kaistalla häiriten rattorin takana tuleviaki kun nekää ei sitte tohori ohittaa.. pari kertaa laittanu piikit vaakahan tai kauhaa alaspäin ja ajanu likemmä niin kummasti saarahan taas normi ajotyyli

joskus pieni liike ratilla autta kummasti noita just pystyviä ohittajia, auran kulma liki peliä pemarissa rauhottaa keskiviivaa!

Monet pikkuautoilijat ei näytä käsittävän sitä että osa traktoreista kulkee todellakin sen 50 tai yli. Suunnilleen jakajaa vasten survotaan auto koska "traktorihan on aina hidas". Isot autot päästän aina ohi kun mahdollista. Kiittelyn kulttuuri tuntuu viime vuosina vähentyneen.. sais sitä interaktiivisuutta olla liikenteessä enemmänkin.

Monet pikkuautoilijat ei näytä käsittävän sitä että osa traktoreista kulkee todellakin sen 50 tai yli. Suunnilleen jakajaa vasten survotaan auto koska "traktorihan on aina hidas". Isot autot päästän aina ohi kun mahdollista. Kiittelyn kulttuuri tuntuu viime vuosina vähentyneen.. sais sitä interaktiivisuutta olla liikenteessä enemmänkin.

 Sen verran kiittelyä löytyy, että keskisormia osataan helposti esitellä. Nykyään tuntuu, että sekin olisi vähentynyt. Johtuuko siitä, että rekkarista saa auton omistajan niin helposti selville..?

kyllä vanhan liiton tyyliset ammattikuskit kiittää aina ja yhteispeli sujuu.. toisin kuin nämä vannapii puukenkänappikorvat huomiohuomiorunkkauskintahineen