Koneet kotiutuivat nokka-akselihoidosta kuluneella viikolla ja paljoa ei ole vielä kokemusta puhtaalla hengityksellä varustetuista traktoreista, mutta alakierrosvääntö kasvoi oikein huomattavasti, savumerkit väheni ja kylmäkäynnistys sujui ilman että olis tarvinnu tartata akkua tyhjäksi 
Käyntiääni muuttui paljon nätimmäksi ja pieni tehopiikkikin huomattavissa..
Lämpötaloudesta ei voi vielä sanoa mitään ku kymppi pakkasta ja kulutuksesta ei tiedä vielä ajomäärän vähyyden takia, mutta panostus näyttää ainakin tällä tietoa tulevan nopeasti takaisin..

Koneet kotiutuivat nokka-akselihoidosta kuluneella viikolla ja paljoa ei ole vielä kokemusta puhtaalla hengityksellä varustetuista traktoreista, mutta alakierrosvääntö kasvoi oikein huomattavasti, savumerkit väheni ja kylmäkäynnistys sujui ilman että olis tarvinnu tartata akkua tyhjäksi 
Käyntiääni muuttui paljon nätimmäksi ja pieni tehopiikkikin huomattavissa..
Lämpötaloudesta ei voi vielä sanoa mitään ku kymppi pakkasta ja kulutuksesta ei tiedä vielä ajomäärän vähyyden takia, mutta panostus näyttää ainakin tällä tietoa tulevan nopeasti takaisin..

Ja mun koneille on aika varattuna...

Lainaus käyttäjältä: Paalinpyörittäjä - 14.12.13 - klo:23:26

Koneet kotiutuivat nokka-akselihoidosta kuluneella viikolla ja paljoa ei ole vielä kokemusta puhtaalla hengityksellä varustetuista traktoreista, mutta alakierrosvääntö kasvoi oikein huomattavasti, savumerkit väheni ja kylmäkäynnistys sujui ilman että olis tarvinnu tartata akkua tyhjäksi 
Käyntiääni muuttui paljon nätimmäksi ja pieni tehopiikkikin huomattavissa..
Lämpötaloudesta ei voi vielä sanoa mitään ku kymppi pakkasta ja kulutuksesta ei tiedä vielä ajomäärän vähyyden takia, mutta panostus näyttää ainakin tällä tietoa tulevan nopeasti takaisin..

Ja mun koneille on aika varattuna...

sama täällä

 Miten nuo ventit? Onko niistä egr:riä poistettu esim. 415?

Miten nuo ventit? Onko niistä egr:riä poistettu esim. 415?

Jos se on ulkopuolisella egr-venttiilillä niinkuin deutsin 4-venttiilikoneet yleensä niin pelkkä sokea laippa riittää siinä pakosarjan ja egr-venttiilin välissä..  Yksikään anturi ei sitä haistele että meneekö sieltä pakokaasu läpi ainakaan deutz-fahrin traktoreissa... 

Kukas niitä e-p:llä tekee, mullekki vois laittaa vaikka yyveenä tietoja.

Lainaus käyttäjältä: JASS - 15.12.13 - klo:10:24

Miten nuo ventit? Onko niistä egr:riä poistettu esim. 415?

Jos se on ulkopuolisella egr-venttiilillä niinkuin deutsin 4-venttiilikoneet yleensä niin pelkkä sokea laippa riittää siinä pakosarjan ja egr-venttiilin välissä..  Yksikään anturi ei sitä haistele että meneekö sieltä pakokaasu läpi ainakaan deutz-fahrin traktoreissa...

Joo, pelkällä laipalla pitäisi homma olla kunnossa.