Lainaus käyttäjältä: SKN - 29.11.13 - klo:22:01

Lainaus käyttäjältä: de Citonni - 29.11.13 - klo:21:58

Hyviä autoja ne Passatit ovat. Firmassa useampia ja hyvin pelanneet, tosin kolme vuotta vaan ajetaan ja vaihdetaan sit uuteen. 

Sittare keskelä?

Skännä vasemmalla. 

Ensin olin oikea, sitten keskimmäinen ja lopuks vasen. Johtui rantahurrileiristä jossa pojista tehtiin tyttöjä....

Itse olin todella tyytyväinen VAG 1.9 TDI omistaja pitkään, mutta se olikin vielä syöttöpumpulla. Sitten kun auton vaihto tuli kuvioihin, päätin vaihtaa konsernia, koska noissa uusissa koneissa on _kuulopuheiden_ mukaan melko paljon tuollaisia täystuhoja tai monen tonnin pikkuvikoja. Sellaisen 2.7 tai 3.0 TDI -koneen olis kai uskaltanu ostaa, mutta alkaa olla jo hintaa niissä turhan paljon.

Moni varmaan nauraa asialle, mutta ranskalaiset osaa tehdä toimivan dieselin ja päädyin sitten sellaiseen. Käytettynä hinta kohdallaan. Pikkuvikoja on autossa varmasti enemmän, mutta harvoin mitään kallista.

Mutta kyllä tuo longlife -huolto on noissa HDI-koneissakin tuhoja aiheuttanut, eikä taida sopia ainakaan lyhyeen ajoon. Omassakin olis 20tkm öljynvaihtoväli, mutta en oo aikeissa missään nimessä niiin pitkälti ajaa. Vaimon autossa 30tkm öljynvaihtoväli, mutta vaihdan vuosittain alle 10tkm ajolla, ennen tammikuun pakkasia.

Volkkarin huollossa neuvottiin vaihtovälistä, että max 30 000 km,  tai kerran vuodessa.
Kumpi raja tulee ensin vastaan.

Lainaus käyttäjältä: Jerry - 30.11.13 - klo:15:08

Itse olin todella tyytyväinen VAG 1.9 TDI omistaja pitkään, mutta se olikin vielä syöttöpumpulla. Sitten kun auton vaihto tuli kuvioihin, päätin vaihtaa konsernia, koska noissa uusissa koneissa on _kuulopuheiden_ mukaan melko paljon tuollaisia täystuhoja tai monen tonnin pikkuvikoja. Sellaisen 2.7 tai 3.0 TDI -koneen olis kai uskaltanu ostaa, mutta alkaa olla jo hintaa niissä turhan paljon.

Moni varmaan nauraa asialle, mutta ranskalaiset osaa tehdä toimivan dieselin ja päädyin sitten sellaiseen. Käytettynä hinta kohdallaan. Pikkuvikoja on autossa varmasti enemmän, mutta harvoin mitään kallista.

Mutta kyllä tuo longlife -huolto on noissa HDI-koneissakin tuhoja aiheuttanut, eikä taida sopia ainakaan lyhyeen ajoon. Omassakin olis 20tkm öljynvaihtoväli, mutta en oo aikeissa missään nimessä niiin pitkälti ajaa. Vaimon autossa 30tkm öljynvaihtoväli, mutta vaihdan vuosittain alle 10tkm ajolla, ennen tammikuun pakkasia.

Volkkarin huollossa neuvottiin vaihtovälistä, että max 30 000 km,  tai kerran vuodessa.
Kumpi raja tulee ensin vastaan.

Maksimi on 10tkm...  Turbot noista longlife periaatteella ajetuista sanoo moro ensimmäiseksi ja sitten alkaa muut ongelmat kun kone on täynnä metallipurua...

http://tekniikanmaailma.fi/keskustelu/t6950
Älä lisävakuuta VW:ia
Takuuajan jälkeen ei kannata hankkia lisävakuutusta. Vakuutusyhtiön mukaan TFSI koneiden jakoketjuongelmat ovat niin yleisiä, että ne luetaan normaaliin kulumiseen liittyviksi, eikä niiden aiheuttamia moottoririkkoja korvata parhaassakaan lisävakuutuksessa:

"Jakoketjuongelma on VW:n 1,4 TSi moottoreissa valitettavan yleinen kulumisongelma. Kyse ei siis ole vakuutusehtojemme mukaisesta äkillisestä rikkoutumisesta, joten tapaus jakopään osilta jää
vakuutuskorvauksemme ulkopuolelle."

http://keskustelu.suomi24.fi/node/11552649
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=15760.0

Mikähän vakuutusyhtiö muutenkaan myöntää konerikkovakuutuksia henkilöautoille?

Lainaus käyttäjältä: 42 - 28.11.13 - klo:00:24

http://tekniikanmaailma.fi/keskustelu/t6950
Älä lisävakuuta VW:ia
Takuuajan jälkeen ei kannata hankkia lisävakuutusta. Vakuutusyhtiön mukaan TFSI koneiden jakoketjuongelmat ovat niin yleisiä, että ne luetaan normaaliin kulumiseen liittyviksi, eikä niiden aiheuttamia moottoririkkoja korvata parhaassakaan lisävakuutuksessa:

"Jakoketjuongelma on VW:n 1,4 TSi moottoreissa valitettavan yleinen kulumisongelma. Kyse ei siis ole vakuutusehtojemme mukaisesta äkillisestä rikkoutumisesta, joten tapaus jakopään osilta jää
vakuutuskorvauksemme ulkopuolelle."

http://keskustelu.suomi24.fi/node/11552649
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=15760.0

Mikähän vakuutusyhtiö muutenkaan myöntää konerikkovakuutuksia henkilöautoille?

Olisko VW teollisuusmoottori

Olen kyllä todella tyytyväinen kun pääsin viime kuussa omasta VAG autosta eroon.. Uusi omistaja on kyllä tyytyväinen vaikka joka viikko soittaa ainakin kerran mitä vikoja se on taas löytänyt ja korjannut    ALH moottori ei syönyt öljyä ja vaihteistokin oli 5.vaihteinen manuaali..  Pikkuvikoja kokoajan vaikka muuten mainio auto ajaa ja tehoakin oli kivasti..

Tämä kirjoitus kannattaa mielessä kun menee autoa ostamaan  http://www.vagarena.fi/index.php?PHPSESSID=398528561e19efa70d304344296662bb&topic=11167.0

Hyi saatana, julmaa tekstiä. Pysyn bemarissa.

Lainaus käyttäjältä: zetor8045 - 28.11.13 - klo:18:27

Olen kyllä todella tyytyväinen kun pääsin viime kuussa omasta VAG autosta eroon.. Uusi omistaja on kyllä tyytyväinen vaikka joka viikko soittaa ainakin kerran mitä vikoja se on taas löytänyt ja korjannut    ALH moottori ei syönyt öljyä ja vaihteistokin oli 5.vaihteinen manuaali..  Pikkuvikoja kokoajan vaikka muuten mainio auto ajaa ja tehoakin oli kivasti..

Tämä kirjoitus kannattaa mielessä kun menee autoa ostamaan  http://www.vagarena.fi/index.php?PHPSESSID=398528561e19efa70d304344296662bb&topic=11167.0

Hyi saatana, julmaa tekstiä. Pysyn bemarissa.

No ei nekään nyt kaikki ole koossa pysyneet mutta kyllä ne varmasti VAGin laadun päihittää kuitenkin 

Lainaus käyttäjältä: Hese_ - 02.12.13 - klo:18:41

Lainaus käyttäjältä: zetor8045 - 28.11.13 - klo:18:27

Olen kyllä todella tyytyväinen kun pääsin viime kuussa omasta VAG autosta eroon.. Uusi omistaja on kyllä tyytyväinen vaikka joka viikko soittaa ainakin kerran mitä vikoja se on taas löytänyt ja korjannut    ALH moottori ei syönyt öljyä ja vaihteistokin oli 5.vaihteinen manuaali..  Pikkuvikoja kokoajan vaikka muuten mainio auto ajaa ja tehoakin oli kivasti..

Tämä kirjoitus kannattaa mielessä kun menee autoa ostamaan  http://www.vagarena.fi/index.php?PHPSESSID=398528561e19efa70d304344296662bb&topic=11167.0

Hyi saatana, julmaa tekstiä. Pysyn bemarissa.

No ei nekään nyt kaikki ole koossa pysyneet mutta kyllä ne varmasti VAGin laadun päihittää kuitenkin 

Tojota tuli tilalle – vai mikä?

Lainaus käyttäjältä: zetor8045 - 02.12.13 - klo:18:46

Lainaus käyttäjältä: Hese_ - 02.12.13 - klo:18:41

Lainaus käyttäjältä: zetor8045 - 28.11.13 - klo:18:27

Olen kyllä todella tyytyväinen kun pääsin viime kuussa omasta VAG autosta eroon.. Uusi omistaja on kyllä tyytyväinen vaikka joka viikko soittaa ainakin kerran mitä vikoja se on taas löytänyt ja korjannut    ALH moottori ei syönyt öljyä ja vaihteistokin oli 5.vaihteinen manuaali..  Pikkuvikoja kokoajan vaikka muuten mainio auto ajaa ja tehoakin oli kivasti..

Tämä kirjoitus kannattaa mielessä kun menee autoa ostamaan  http://www.vagarena.fi/index.php?PHPSESSID=398528561e19efa70d304344296662bb&topic=11167.0

Hyi saatana, julmaa tekstiä. Pysyn bemarissa.

No ei nekään nyt kaikki ole koossa pysyneet mutta kyllä ne varmasti VAGin laadun päihittää kuitenkin 

Tojota tuli tilalle – vai mikä?

Semmonen n e e k e r i e n himoitsema neliveto paku..   

Lainaus käyttäjältä: 42 - 03.12.13 - klo:19:50

Lainaus käyttäjältä: zetor8045 - 02.12.13 - klo:18:46

Lainaus käyttäjältä: Hese_ - 02.12.13 - klo:18:41

Lainaus käyttäjältä: zetor8045 - 28.11.13 - klo:18:27

Olen kyllä todella tyytyväinen kun pääsin viime kuussa omasta VAG autosta eroon.. Uusi omistaja on kyllä tyytyväinen vaikka joka viikko soittaa ainakin kerran mitä vikoja se on taas löytänyt ja korjannut    ALH moottori ei syönyt öljyä ja vaihteistokin oli 5.vaihteinen manuaali..  Pikkuvikoja kokoajan vaikka muuten mainio auto ajaa ja tehoakin oli kivasti..

Tämä kirjoitus kannattaa mielessä kun menee autoa ostamaan  http://www.vagarena.fi/index.php?PHPSESSID=398528561e19efa70d304344296662bb&topic=11167.0

Hyi saatana, julmaa tekstiä. Pysyn bemarissa.

No ei nekään nyt kaikki ole koossa pysyneet mutta kyllä ne varmasti VAGin laadun päihittää kuitenkin 

Tojota tuli tilalle – vai mikä?

Semmonen n e e k e r i e n himoitsema neliveto paku..

Hiace ja "kaartavat" eturenkaat..

Lainaus käyttäjältä: 42 - 03.12.13 - klo:19:50

Lainaus käyttäjältä: zetor8045 - 02.12.13 - klo:18:46

Lainaus käyttäjältä: Hese_ - 02.12.13 - klo:18:41

Lainaus käyttäjältä: zetor8045 - 28.11.13 - klo:18:27

Olen kyllä todella tyytyväinen kun pääsin viime kuussa omasta VAG autosta eroon.. Uusi omistaja on kyllä tyytyväinen vaikka joka viikko soittaa ainakin kerran mitä vikoja se on taas löytänyt ja korjannut    ALH moottori ei syönyt öljyä ja vaihteistokin oli 5.vaihteinen manuaali..  Pikkuvikoja kokoajan vaikka muuten mainio auto ajaa ja tehoakin oli kivasti..

Tämä kirjoitus kannattaa mielessä kun menee autoa ostamaan  http://www.vagarena.fi/index.php?PHPSESSID=398528561e19efa70d304344296662bb&topic=11167.0

Hyi saatana, julmaa tekstiä. Pysyn bemarissa.

No ei nekään nyt kaikki ole koossa pysyneet mutta kyllä ne varmasti VAGin laadun päihittää kuitenkin 

Tojota tuli tilalle – vai mikä?

Semmonen n e e k e r i e n himoitsema neliveto paku..

Hyytyikö Espanjan ihme löpökuorman painosta?

Toveri Zetka ostanut hyvin pidellyn lavamitsun Koskelta... 

Toveri Zetka ostanut hyvin pidellyn lavamitsun Koskelta... 

Tai sit sen vanhan transun...

Kone kesti 202000km.

"UUSITTU MOOTTORI, KOKO AUTOLLA AJETTU 202TKM"

http://www.nettiauto.com/volkswagen/passat/5817760

Yli 200 000 km ajettua Pascattia ole olemasakhan! Huhupuhheita tuommoset...     

Sakemannin autoilla "maine kestää" yhyrentekevää millaasta laatua tekevät. Aina menee kaupaksi. Start testissä äijä kehus Skoda tsi koneella varustettuna, vaikka yleisönosastot natisee liitoksistaa suivaantuneitten WV tekniikalla  olevien autojen WV koneitten hajoamisista.