Lainaus käyttäjältä: SAS - 03.12.13 - klo:22:00

Onko tosiaan niin ettei palstalla ole nyykkäritietäjää joka voisi vastata edellisen viestin kysymykseen.

ei ole

Nyykkärin historia taitaa olla tabu eräille.
Miksi tuosta ei voisi puhua onhan se markkinoiden ainoa traktori jossa ei ole koskaan mitään vikaa.

Lainaus käyttäjältä: koivumaki - 03.12.13 - klo:22:35

Lainaus käyttäjältä: SAS - 03.12.13 - klo:22:00

Onko tosiaan niin ettei palstalla ole nyykkäritietäjää joka voisi vastata edellisen viestin kysymykseen.

ei ole

Nyykkärin historia taitaa olla tabu eräille.
Miksi tuosta ei voisi puhua onhan se markkinoiden ainoa traktori jossa ei ole koskaan mitään vikaa.

Outoa. Säätieteilijä ja sahavirtuoosi ei muka tiedä mitään nyykkäreistä ja niiden vioista?

Luet vissiin juttuja NH-lasit päässä, ihan kun MF-laseilla luetaan verku-topiikkeja ja viatkin muuttuu ominaisuuksiksi ja vahvuuksiksi.

Lainaus käyttäjältä: SAS - 04.12.13 - klo:21:56

Lainaus käyttäjältä: koivumaki - 03.12.13 - klo:22:35

Lainaus käyttäjältä: SAS - 03.12.13 - klo:22:00

Onko tosiaan niin ettei palstalla ole nyykkäritietäjää joka voisi vastata edellisen viestin kysymykseen.

ei ole

Nyykkärin historia taitaa olla tabu eräille.
Miksi tuosta ei voisi puhua onhan se markkinoiden ainoa traktori jossa ei ole koskaan mitään vikaa.

Outoa. Säätieteilijä ja sahavirtuoosi ei muka tiedä mitään nyykkäreistä ja niiden vioista?

Luet vissiin juttuja NH-lasit päässä, ihan kun MF-laseilla luetaan verku-topiikkeja ja viatkin muuttuu ominaisuuksiksi ja vahvuuksiksi.

Kerroppa yksikin vika niin pian on nyykkärin omistajat kimpussa.

Lainaus käyttäjältä: SKN - 04.12.13 - klo:22:02

Lainaus käyttäjältä: SAS - 04.12.13 - klo:21:56

Lainaus käyttäjältä: koivumaki - 03.12.13 - klo:22:35

Lainaus käyttäjältä: SAS - 03.12.13 - klo:22:00

Onko tosiaan niin ettei palstalla ole nyykkäritietäjää joka voisi vastata edellisen viestin kysymykseen.

ei ole

Nyykkärin historia taitaa olla tabu eräille.
Miksi tuosta ei voisi puhua onhan se markkinoiden ainoa traktori jossa ei ole koskaan mitään vikaa.

Outoa. Säätieteilijä ja sahavirtuoosi ei muka tiedä mitään nyykkäreistä ja niiden vioista?

Luet vissiin juttuja NH-lasit päässä, ihan kun MF-laseilla luetaan verku-topiikkeja ja viatkin muuttuu ominaisuuksiksi ja vahvuuksiksi.

Kerroppa yksikin vika niin pian on nyykkärin omistajat kimpussa.

Vitustako mää tiän? Ei niissä kyl ole mitään vikoja ollu. Niistä 5000-sarjalaisista meni jotain peppujuttuja, muistaakseni.

Mut nehän onkin tällästen puuhanurkkien leluja, eikä kuten pallinpyörittelijän 600hehtaaria jossa nyykkärit on vähintään 300heppasia kerrostaloja.....

Lainaus käyttäjältä: SAS - 04.12.13 - klo:22:06

Lainaus käyttäjältä: SKN - 04.12.13 - klo:22:02

Lainaus käyttäjältä: SAS - 04.12.13 - klo:21:56

Lainaus käyttäjältä: koivumaki - 03.12.13 - klo:22:35

Lainaus käyttäjältä: SAS - 03.12.13 - klo:22:00

Onko tosiaan niin ettei palstalla ole nyykkäritietäjää joka voisi vastata edellisen viestin kysymykseen.

ei ole

Nyykkärin historia taitaa olla tabu eräille.
Miksi tuosta ei voisi puhua onhan se markkinoiden ainoa traktori jossa ei ole koskaan mitään vikaa.

Outoa. Säätieteilijä ja sahavirtuoosi ei muka tiedä mitään nyykkäreistä ja niiden vioista?

Luet vissiin juttuja NH-lasit päässä, ihan kun MF-laseilla luetaan verku-topiikkeja ja viatkin muuttuu ominaisuuksiksi ja vahvuuksiksi.

Kerroppa yksikin vika niin pian on nyykkärin omistajat kimpussa.

Vitustako mää tiän? Ei niissä kyl ole mitään vikoja ollu. Niistä 5000-sarjalaisista meni jotain peppujuttuja, muistaakseni.

Mut nehän onkin tällästen puuhanurkkien leluja, eikä kuten pallinpyörittelijän 600hehtaaria jossa nyykkärit on vähintään 300heppasia kerrostaloja.....

Olisiko niissä vikaa ratin ja istuimen välimaastossa?

[/quote]

ei ole
[/quote]Nyykkärin historia taitaa olla tabu eräille.
Miksi tuosta ei voisi puhua onhan se markkinoiden ainoa traktori jossa ei ole koskaan mitään vikaa.
[/quote]

Outoa. Säätieteilijä ja sahavirtuoosi ei muka tiedä mitään nyykkäreistä ja niiden vioista?


[/quote]Kerroppa yksikin vika niin pian on nyykkärin omistajat kimpussa.
[/quote]
::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
No onkos Sassi, joka kaiken tietää kuullut niistä N:llä alkavista 141 ja 142 valtuista, joista se pärekoppa siellä kopin alta pärköää, niin että tuohet lentää ja kottaraisen mentävä reikä siinä kohtaa missä ns.pikavaihteet pitäisi olla. Eikä maksa paljon..Töineen 25 tonnia..No köyhälle on kaikki kallista..Puoliperällisen kun lähettää mullia Outoonkumpuun, niin saahan sen romun sieltä pajalta taas kerran lunastettua..Paskan myivät..prkle

No onkos muumipeikolla tietoa kuinka paljon maksaa NH tm150 askin remontti kun maantiellä takapyörät jumittuu ja askia availlaan ja osia odotellaan muutama viikko ja hommat seis.
Valtran pikavaihde on made in germany sellaista se saksmannin laatu on.

No onkos muumipeikolla tietoa kuinka paljon maksaa NH tm150 askin remontti kun maantiellä takapyörät jumittuu ja askia availlaan ja osia odotellaan muutama viikko ja hommat seis.
Valtran pikavaihde on made in germany sellaista se saksmannin laatu on.

Taas alkaa se lapsellinen väittely, ennustaisit sitä säätä.....Aikuinen mies jaksaa kinastella jostain Valtran ylivoimaisuudesta, toiselle se on, toiselle ei....Jokaisessa merkissä on jotakin vialla silloin tällöin, toisilla ei koskaan, toisilla aina, toisilla maanantaikappale, toisilla ei.....Jokaisessa merkissä on heikot kohtansa, mutta jos joku alkaa yleisemmin olemaan olisi todellisen reklamaation paikka valmistajalle/maahantuojalle....Ikä, huollon puute ja väärä käyttö sekä alimitoitettu tai suojaamaton rakenne ne viat saapi esiin....

Lainaus käyttäjältä: SAS - 05.12.13 - klo:16:17

No onkos muumipeikolla tietoa kuinka paljon maksaa NH tm150 askin remontti kun maantiellä takapyörät jumittuu ja askia availlaan ja osia odotellaan muutama viikko ja hommat seis.
Valtran pikavaihde on made in germany sellaista se saksmannin laatu on.

Taas alkaa se lapsellinen väittely, ennustaisit sitä säätä.....Aikuinen mies jaksaa kinastella jostain Valtran ylivoimaisuudesta, toiselle se on, toiselle ei....Jokaisessa merkissä on jotakin vialla silloin tällöin, toisilla ei koskaan, toisilla aina, toisilla maanantaikappale, toisilla ei.....Jokaisessa merkissä on heikot kohtansa, mutta jos joku alkaa yleisemmin olemaan olisi todellisen reklamaation paikka valmistajalle/maahantuojalle....Ikä, huollon puute ja väärä käyttö sekä alimitoitettu tai suojaamaton rakenne ne viat saapi esiin....

Taitaa olla lukihäiriö loordi forsonilla tai ei viitsi kaikkia keskusteluja lukea. Toin avoimesti esille esim. A sarjan askiongelmat ja paljon muuta ,odotan nyt samaa avoimuutta nyykkäriväeltä.Taitaa olla loordi se pahin lapsonen tällä palstalla.

Lainaus käyttäjältä: Loordi Fordson - 05.12.13 - klo:16:32

Lainaus käyttäjältä: SAS - 05.12.13 - klo:16:17

No onkos muumipeikolla tietoa kuinka paljon maksaa NH tm150 askin remontti kun maantiellä takapyörät jumittuu ja askia availlaan ja osia odotellaan muutama viikko ja hommat seis.
Valtran pikavaihde on made in germany sellaista se saksmannin laatu on.

Taas alkaa se lapsellinen väittely, ennustaisit sitä säätä.....Aikuinen mies jaksaa kinastella jostain Valtran ylivoimaisuudesta, toiselle se on, toiselle ei....Jokaisessa merkissä on jotakin vialla silloin tällöin, toisilla ei koskaan, toisilla aina, toisilla maanantaikappale, toisilla ei.....Jokaisessa merkissä on heikot kohtansa, mutta jos joku alkaa yleisemmin olemaan olisi todellisen reklamaation paikka valmistajalle/maahantuojalle....Ikä, huollon puute ja väärä käyttö sekä alimitoitettu tai suojaamaton rakenne ne viat saapi esiin....

Taitaa olla lukihäiriö loordi forsonilla tai ei viitsi kaikkia keskusteluja lukea. Toin avoimesti esille esim. A sarjan askiongelmat ja paljon muuta ,odotan nyt samaa avoimuutta nyykkäriväeltä.Taitaa olla loordi se pahin lapsonen tällä palstalla.

Voin luetella kaikkien ongelmia, jos näin halutaan....Sitä paitsi en omista yhtään Nyykkäriä tällä hetkellä.....Mutta se ihan hyvä vaihtoehto siinä missä joku Valtrakin tms....Traktoreissa on ongelmia eri paikoissa, niin näkyy olevan ihmisissäkin.......olen nähnyt tuommoisen TM:n laatikon atomeiksi purettuina, mutta samalla henkilöllä kolmekin kertaa....Sitten vastaavasti isompia tosi rääkissä suolla, yksikään RC-laatikko ei ole levinnyt, vaikka ennemmin PC:tä eräällekin kuskille kehuskelin, niin tuo tokaisi että turhaa heille tuo PC.....Jyrsimen edessä voimanoton pakkoja vaihdettu, 190 syöttöpumppua, sähkölohkoja laitettu jos on malleissa 175 ja 190.....TLA malleissa ainoastaan erilliset venttiilikopan tiivisteet aiheuttaneet vaihtotarvetta muutamissa....siirtopumppuja ja jonkin verran hydraulipumppuja näistä pienemmistä, L ja TL-sarjoista.....että enpä nyt suurempina ihmeinä pidä noita remontteja....toki jokunen maanantai kappale on kuulemma tullut, mutta takuuseen sitten.....
Ja itte olen haaveillu jostain halvasta Valametin -05 sarjalaisesta metsäajoon, että tuskin tässä kovin merkkiuskonnollisia ollaan....

Lainaus käyttäjältä: SAS - 05.12.13 - klo:16:44

Lainaus käyttäjältä: Loordi Fordson - 05.12.13 - klo:16:32

Lainaus käyttäjältä: SAS - 05.12.13 - klo:16:17

No onkos muumipeikolla tietoa kuinka paljon maksaa NH tm150 askin remontti kun maantiellä takapyörät jumittuu ja askia availlaan ja osia odotellaan muutama viikko ja hommat seis.
Valtran pikavaihde on made in germany sellaista se saksmannin laatu on.

Taas alkaa se lapsellinen väittely, ennustaisit sitä säätä.....Aikuinen mies jaksaa kinastella jostain Valtran ylivoimaisuudesta, toiselle se on, toiselle ei....Jokaisessa merkissä on jotakin vialla silloin tällöin, toisilla ei koskaan, toisilla aina, toisilla maanantaikappale, toisilla ei.....Jokaisessa merkissä on heikot kohtansa, mutta jos joku alkaa yleisemmin olemaan olisi todellisen reklamaation paikka valmistajalle/maahantuojalle....Ikä, huollon puute ja väärä käyttö sekä alimitoitettu tai suojaamaton rakenne ne viat saapi esiin....

Taitaa olla lukihäiriö loordi forsonilla tai ei viitsi kaikkia keskusteluja lukea. Toin avoimesti esille esim. A sarjan askiongelmat ja paljon muuta ,odotan nyt samaa avoimuutta nyykkäriväeltä.Taitaa olla loordi se pahin lapsonen tällä palstalla.

Ja itte olen haaveillu jostain halvasta Valametin -05 sarjalaisesta metsäajoon, että tuskin tässä kovin merkkiuskonnollisia ollaan....

Kaikkee sitä kanssa haaveillaan...   Traktorifiiliastako kyse?

Mää haaveilen isosta viskipullosta ja märjästä vitusta. Molemat taitaa myös jäädäkin haaveeks....

Lainaus käyttäjältä: Loordi Fordson - 05.12.13 - klo:17:03

Lainaus käyttäjältä: SAS - 05.12.13 - klo:16:44

Lainaus käyttäjältä: Loordi Fordson - 05.12.13 - klo:16:32

Lainaus käyttäjältä: SAS - 05.12.13 - klo:16:17

No onkos muumipeikolla tietoa kuinka paljon maksaa NH tm150 askin remontti kun maantiellä takapyörät jumittuu ja askia availlaan ja osia odotellaan muutama viikko ja hommat seis.
Valtran pikavaihde on made in germany sellaista se saksmannin laatu on.

Taas alkaa se lapsellinen väittely, ennustaisit sitä säätä.....Aikuinen mies jaksaa kinastella jostain Valtran ylivoimaisuudesta, toiselle se on, toiselle ei....Jokaisessa merkissä on jotakin vialla silloin tällöin, toisilla ei koskaan, toisilla aina, toisilla maanantaikappale, toisilla ei.....Jokaisessa merkissä on heikot kohtansa, mutta jos joku alkaa yleisemmin olemaan olisi todellisen reklamaation paikka valmistajalle/maahantuojalle....Ikä, huollon puute ja väärä käyttö sekä alimitoitettu tai suojaamaton rakenne ne viat saapi esiin....

Taitaa olla lukihäiriö loordi forsonilla tai ei viitsi kaikkia keskusteluja lukea. Toin avoimesti esille esim. A sarjan askiongelmat ja paljon muuta ,odotan nyt samaa avoimuutta nyykkäriväeltä.Taitaa olla loordi se pahin lapsonen tällä palstalla.

Ja itte olen haaveillu jostain halvasta Valametin -05 sarjalaisesta metsäajoon, että tuskin tässä kovin merkkiuskonnollisia ollaan....

Kaikkee sitä kanssa haaveillaan...   Traktorifiiliastako kyse?

Mää haaveilen isosta viskipullosta ja märjästä vitusta. Molemat taitaa myös jäädäkin haaveeks....

Syvin osanottoni....skn.....

Muutamia tapauksia oli mezzon alkutaipaleella eli planeetan pikkupyörien lukituslanka petti ja akselit liikkuivat päittäin ja karnustivat panjoa niin kauan että tuli reikä panjoon.

Pikkunyykkäreissä oli öljyvuotoa askin ja nostolaitteen seutuvilla ja vaikka kuinka tiivisteitä vaihdeltiin ei se loppunut ,moni vaihtoikin niitä pois tuon vuodon takia jonka syy oli luultavasti huonosti työstetyt tasopinnat,kieroja ym.

Merkistä kuin merkistä näitä maanantai painoksia löytyy.

Eikös nyykkäri ole hytillinen majori

Eikös nyykkäri ole hytillinen majori

Sähkömajori.