Tervetuloa, Vieras. Ole hyvä ja kirjaudu tai rekisteröidy.
Sivuja:1 2 3 [4] 5 6 7
« edellinen seuraava »
  • Tavallinen aihe

Aihe Fiat 980  (Luettu 29987 kertaa)

115

  • Aktiivi
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 262
Vs: Fiat 980
Vastaus #45 18.11.13 - klo:18:43
Onko näissä 8.1L Ivecoissa jakopään viat hammaspyörien kuluminen vai mikä?
Joskus väittivät jotta 10 000h välein hyvä jakopään rattaat uusia.
Sitten vielä jotain muuta sanottavaa kestosta, miltä osin, käytöllä vaikutusta?


"Ristitapin" hajoaminen eli tapin lukitus sokka/tappi pettää ja akseli pääsee pyörimään tasauspyörästön runkoa syöden, voiko syynä  olla  rasitus ja pyörien erinäinen nopeus esim. kyntö, raju napautus ohjausjarulla(ainakin jos nopeutta ja massaa), erikokoiset/kuluneet tai  eri ilmanpaineet takarenkaissa johtuva nopeus ero?
Varsinkin maantie nopeuksissa.
Jokin muu... tai heikkous.
    Kirjattu

Make

  • Agronetin kehitysryhmä
  • Mestari
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 8432
Vs: Fiat 980
Vastaus #46 18.11.13 - klo:19:01
Kyntö ilman lukon käyttöä sen ristitapin rikkoi. Taisi olla enemmän etulukollisten ongelma, niillä pystyi jotenkuten kyntämään ilman lukon käyttöäkin. Täälläpäin kun oli paljon juurikasmaita tuo ongelma oli lähes joka koneessa ennen 2000 tuntia.
    Kirjattu
Mystinen kesälaatumies

+250

  • Vieras
Vs: Fiat 980
Vastaus #47 18.11.13 - klo:19:10
Lainaus käyttäjältä: 115 - 18.11.13 - klo:18:43
Onko näissä 8.1L Ivecoissa jakopään viat hammaspyörien kuluminen vai mikä?
Joskus väittivät jotta 10 000h välein hyvä jakopään rattaat uusia.
Sitten vielä jotain muuta sanottavaa kestosta, miltä osin, käytöllä vaikutusta?


"Ristitapin" hajoaminen eli tapin lukitus sokka/tappi pettää ja akseli pääsee pyörimään tasauspyörästön runkoa syöden, voiko syynä  olla  rasitus ja pyörien erinäinen nopeus esim. kyntö, raju napautus ohjausjarulla(ainakin jos nopeutta ja massaa), erikokoiset/kuluneet tai  eri ilmanpaineet takarenkaissa johtuva nopeus ero?
Varsinkin maantie nopeuksissa.
Jokin muu... tai heikkous.
Sehän oli helppo ennakkoon hoitaa:peräreppu irti,kemppiä,peräkasaan->ei ongelmia
    Kirjattu

nissan

  • Agronetin kehitysryhmä
  • Aktiivi
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 806
Vs: Fiat 980
Vastaus #48 18.11.13 - klo:19:31
Tästä voi katsoa kuinka mielipide on muuttunu kolmessa vuodessa
http://keskustelukanava.agronet.fi/agronet/index.php?topic=14950.0
    Kirjattu

Köpi

  • Vieras
Vs: Fiat 980
Vastaus #49 18.11.13 - klo:23:03
tappi jutu vieläkin esäpelvää miski hajoa?
    Kirjattu

koivumaki

  • Agronetin kehitysryhmä
  • Mestari
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 3674
  • Valtra CNH TopliftStaja Kaweco
Vs: Fiat 980
Vastaus #50 19.11.13 - klo:08:14
Lainaus käyttäjältä: Köpi - 18.11.13 - klo:23:03
tappi jutu vieläkin esäpelvää miski hajoa?

--Make sen jo suomensi.Kynnöllä jatkuva sänkipyörän luisto tekee nopeuseron jota tasauspyörästö ei siedä.
--Meilläpäin oli noita Fiudeja aika paljon,myös itsellä.Nyt sitten 10v siitä kun viimeinen lähti meiltä ja vasta kuuulen moisesta ongelmasta.
--Moottorin jakopään rattaita hajosi muutamalta mm.80-90stä kun niihin vaihdettiin luokkaa 40 litran hydepumppuja.Itsekin vaidoin vähän suuremmman(noin 35l)
omaani mutta kesti ainakin sen aikaa kun meillä oli
--Kytkimetkin noissa kesti jos sitä ei luistattanut.Jokuhan tuhosi kerametallikytkimen parissa päivässä sorakasalla ekn kanssa
    Kirjattu

ijasja2

  • Agronetin kehitysryhmä
  • Mestari
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 7123
Vs: Fiat 980
Vastaus #51 19.11.13 - klo:09:13
Lainaus käyttäjältä: koivumaki - 19.11.13 - klo:08:14
Lainaus käyttäjältä: Köpi - 18.11.13 - klo:23:03
tappi jutu vieläkin esäpelvää miski hajoa?

--Make sen jo suomensi.Kynnöllä jatkuva sänkipyörän luisto tekee nopeuseron jota tasauspyörästö ei siedä.
--Meilläpäin oli noita Fiudeja aika paljon,myös itsellä.Nyt sitten 10v siitä kun viimeinen lähti meiltä ja vasta kuuulen moisesta ongelmasta.
--Moottorin jakopään rattaita hajosi muutamalta mm.80-90stä kun niihin vaihdettiin luokkaa 40 litran hydepumppuja.Itsekin vaidoin vähän suuremmman(noin 35l)
omaani mutta kesti ainakin sen aikaa kun meillä oli
--Kytkimetkin noissa kesti jos sitä ei luistattanut.Jokuhan tuhosi kerametallikytkimen parissa päivässä sorakasalla ekn kanssa

Samoin itselle ihan uusi juttu tuo ristitapin ongelma, kymmenkunta fiiaattia ehti olla ja edelleen niitä kylällä lukumääräisesti toiseksi eniten ellei eniten ::)

-88 vuoden jälkeenhän hydepumppu oli 80-90:ssä 44l/min, tuo vaihdettiin ainakin meillä pyöreät 50l/min tuottavaan eikä tuo rikkontut mitään, reipas 5000 tuntia ajettuna lähti vaihtoon. Turbolla 115heppaa, harmittaa edelleen kun aikonaan hävitettiin :(
    Kirjattu
"Understeer is when you see the tree you are hitting, if you only hear the tree then it was oversteer". (Walter Röhrl)

SAS

  • Agronetin kehitysryhmä
  • Mestari
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 12800
  • Velehojen Veleho
Vs: Fiat 980
Vastaus #52 19.11.13 - klo:10:38
Vetoakselit ei kestä metsäajossa 80/90 ,ainakin tutulla meni akseli tai laippa metsässä,kiva remontti.
    Kirjattu
Mystinen Logger,arkinen aivan,Talouden ja politiikan arvostettu tutkija.Ilmastotutkimuksen huippu luotettava kriitikko.Sääennustamisen moninkertainen Suomen Mestari.
Pikkutilallinen yrittää omillaan,suuri tilallinen tarvitsee yrittämiseen EU:n tukea !

farmex

  • Agronetin kehitysryhmä
  • Aktiivi
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 671
Vs: Fiat 980
Vastaus #53 19.11.13 - klo:11:24
Mun tutulla on vetoakselit kestäneet metsäajossa. ;)
    Kirjattu

Wäyrynen

  • Vieras
Vs: Fiat 980
Vastaus #54 19.11.13 - klo:11:29
Lainaus käyttäjältä: SAS - 19.11.13 - klo:10:38
Vetoakselit ei kestä metsäajossa 80/90 ,ainakin tutulla meni akseli tai laippa metsässä,kiva remontti.

Mun tutulta meni suoraa metsäautotietä auratessa isosta Valmetista vetoakseli. Osti muuten 80-90 tilalle. Että tämmöinen tapaus 1980-luvulta........

Montakohan Nyykkäri kauppaa se tämä SAS on oikeasti pohjustanut noilla kirjoituksillaan.....Täältä kohta yhden... ;D
    Kirjattu

retku

  • Agronetin kehitysryhmä
  • Konkari
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 1023
Vs: Fiat 980
Vastaus #55 19.11.13 - klo:12:06
ei meilläkään oo niitä ristitappia mennyt. lähinnä se oli 880 ja 980 ongelma. meillä oli vain 680,780 ja 110-90. kaikissa kesti hyvin.
hyvät muistot jäi 80 srj fiiuista. niin hyvät että piti muutama viikko sitte ostaa pihakoneeksi 1600h ajettu 680  :). on mukava peli ajaa, paras käyntiääni nelosmoottoreista. työn teon meininki vaikka ei yhtään mitään tapahdukkaan, tuntuu tielläkin menevän niin prkeleesti vaikka naapurin mummo menee eslalla ohi  8)

vetoakseli on fiiatissa todella luja. vahvempaa tuskin löytyy? jo 780:ssa tosi paksu akseli joka on kaikenlisäksi hyvää tavaraa.
    Kirjattu

Uuno74

  • Harjaantunut
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 174
Vs: Fiat 980
Vastaus #56 19.11.13 - klo:13:59
-88 vuoden jälkeenhän hydepumppu oli 80-90:ssä 44l/min, tuo vaihdettiin ainakin meillä pyöreät 50l/min tuottavaan eikä tuo rikkontut mitään, reipas 5000 tuntia ajettuna lähti vaihtoon. Turbolla 115heppaa, harmittaa edelleen kun aikonaan hävitettiin :(
[/quote]

Varmaan ihan mukava rattori  8)
    Kirjattu

SAS

  • Agronetin kehitysryhmä
  • Mestari
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 12800
  • Velehojen Veleho
Vs: Fiat 980
Vastaus #57 19.11.13 - klo:14:12
Lainaus käyttäjältä: Wäyrynen - 19.11.13 - klo:11:29
Lainaus käyttäjältä: SAS - 19.11.13 - klo:10:38
Vetoakselit ei kestä metsäajossa 80/90 ,ainakin tutulla meni akseli tai laippa metsässä,kiva remontti.

Mun tutulta meni suoraa metsäautotietä auratessa isosta Valmetista vetoakseli. Osti muuten 80-90 tilalle. Että tämmöinen tapaus 1980-luvulta........

Montakohan Nyykkäri kauppaa se tämä SAS on oikeasti pohjustanut noilla kirjoituksillaan.....Täältä kohta yhden... ;D
Se on hyvä homma kun ostatte ulkolaista,niin tekevät myös kunnnat kertoivat aamun uutiset .
Paikallisen koulun juustot tulevat kaikki jo ulkoa ja maitoakin havitellaan se jos mikään on järkevää.Pistetään Suomi sukeltamaan kunnolla ja ostetaan rokkovalusta tehtyjä Nyykkäreitä. ;D
    Kirjattu
Mystinen Logger,arkinen aivan,Talouden ja politiikan arvostettu tutkija.Ilmastotutkimuksen huippu luotettava kriitikko.Sääennustamisen moninkertainen Suomen Mestari.
Pikkutilallinen yrittää omillaan,suuri tilallinen tarvitsee yrittämiseen EU:n tukea !

SKN

  • Mestari
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 52031
  • Keulamerkki-Erkki ja tähdet
Vs: Fiat 980
Vastaus #58 19.11.13 - klo:18:24
Lainaus käyttäjältä: SAS - 15.11.13 - klo:21:34
skn on taas keksinyt persoonan.

Voisin vaikka ollakin toi ***** Pöpi. Ulosanti samanlaista kun pajauttaa parit pösselit ja kiskoo litran jäykkää naamariin.

    Kirjattu
Kotimaisia metsän antimia jo vuodesta nolla.. http://psyvault.net/viewtopic.php?f=8&t=430

https://vimeo.com/31482159

SAS

  • Agronetin kehitysryhmä
  • Mestari
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 12800
  • Velehojen Veleho
Vs: Fiat 980
Vastaus #59 19.11.13 - klo:18:37
Lainaus käyttäjältä: SKN - 19.11.13 - klo:18:24
Lainaus käyttäjältä: SAS - 15.11.13 - klo:21:34
skn on taas keksinyt persoonan.

Voisin vaikka ollakin toi ***** Pöpi. Ulosanti samanlaista kun pajauttaa parit pösselit ja kiskoo litran jäykkää naamariin.
Se koira älähtää ........
    Kirjattu
Mystinen Logger,arkinen aivan,Talouden ja politiikan arvostettu tutkija.Ilmastotutkimuksen huippu luotettava kriitikko.Sääennustamisen moninkertainen Suomen Mestari.
Pikkutilallinen yrittää omillaan,suuri tilallinen tarvitsee yrittämiseen EU:n tukea !
Sivuja:1 2 3 [4] 5 6 7
« edellinen seuraava »

Katso myös nämä