Kyllä tuo kitkalukko ainakin talvella on yhtä tyhjän kanssa, joskus metsässä kun yrittää esim. liukasta kiveä ylittää, niin luistava rengas vetää, mutta pitävämmällä pinalla oleva on täysin levossa Uudessa on napista kytkettävä, saas nähdä, miten pelaa
Kitkalukon puuttumisen huomaa sitten kun sitä ei ole..
Molemmissa on puolensa, kitkalukollinen ei jää niin helposti nakeliin, mutta hydelukollisella pääsee siitä nakelista helpommin pois
Varsinkin liukkaas mäes hydelukollisella voi hakea "pitoa" siitä penkasta, mitä taas ei missään nimessä saa yrittää kitkalukollisella..
Aloittajalle semmonen vinkki, että vaihda ny sitte vielä uudestaan ne öljyt, kun ei se paska sieltä kerralla kaikki pois tullu..